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Segelfluglehrer–Refresher im Birrfeld Is / 07.09.2010. Der Besuch eines Fluglehrer-Weiterbildungskurses ist Voraussetzung für die Erneuerung des Segelfuglehrer-Ausweises. Am 30./31. Oktober 2010 wird ein solcher Kurs auf dem Flplz Birrfeld (Theorieraum) durchgeführt. Kosten: CHF 195.- Anmeldung: Per Formular an Fliegerschule Birrfeld AG, 5242 Lupfig - Tel: 056 464 40 40, Fax: 056 464 40 09, E-mail: info@birrfeld.ch. |
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Schweizer Grand Prix Permiere geglückt lh / 06.09.2010. Am 28. August ging der Qualifying GP St. Moritz in Sameden mit einer stimmungsvollen Siegerehrung zu Ende. Die 16 Teilnehmer aus fünf Nationen waren von der Organisation und von der aussergewöhnlichen fliegerischen Kulisse begeistert. Adrian Blum, Max Lamm und Bruno Minder gelangen eine perfekte Abstimmung der Aufgabenausschreibung zu den Wetterbedingungen. Einzig am Mittwoch gab es eine Nullrunde mit vielen Aussenlandungen und ein Tag musste neutralisdiert werden. Die Premiere ist geglückt und der grosse Applaus der Wettbewerbspiloten ruft nach einer Fortsetzung - in Samedan denkt man tatsächlich an eine Wiederhohlung in nächsten Jahr. Die Podestplätze des ersten GP von St. Moritz-Samedan sehen wie folgt aus: 1. Mario Kiessling, Deutschland 2. Uli Schwenk, Deutschland 3. Eduard Supersperger, Österreich Fridolin Hauser verpasste einen Podestplatz nur knapp und Reto Frei, der jüngste Teilnehmer, zeigte eine sehr gute Leistung. Details auf www.grandprix-stmoritz.com |
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FAI Qualifying Grand Prix Samedan is / 20.08,2010. Am nächsten Sonntag, 22. August, beginnt der Qualifying Grand Prix in Samedan. Der Wettbewerb ist als Publikumsevent geplant und es sind diverse Aktionen für die Zuschauer vorgesehen. Neben dem Tracking System sind auch Wendepunkte auf Diavolezza und Corviglia vorgesehen, wo der Rennverlauf aktiv mitverfolgt werden kann. Aktuelle Infornationen werden zudem auf der Website des Veranstalters online verfügbar sein. Im internationalen Teilnehmerfeld ist viel Prominenz vertreten, so dass eine harte Auseinandersetzung um den Titel im ersten Schweizer Grand Prix zu erwarten ist. Der Wettbewerb umfasst sieben Wertungsflüge und dauert bis zum 28. August |
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Radiotelefonieberechtigung und Sprachprüfung (Language Proficiency Check) für Segelflieger is / 16.08.2010. Gemäss Aussagen vom BAZL bestehen bei den Segelfliegern Unklarheiten zum Sprachtest "Language proficiency check". Der SFVS hat, in Zusammenarbeit mit dem BAZL, ein Infoschreiben zu diesem Thema zusammengestellt, das alle Unsicherheiten beseitigt soll. Es ist in deutsch und französisch verfügbar. |
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Deutsche Junioren Meisterschaften in Musbach (D) rf / 09.08.2010. Vom 10. bis 20. August findet auf dem idyllischen Flugplatz von Freudenstadt die Deutsche Meisterschaft der Junioren statt. Da es gleichzeitig der Austragungsort der nächsten Junioren-Weltmeisterschaft ist, vergab die organisierende Segelfluggruppe unter der Leitung von Axel Reich einige Gastplätze an ausländische Piloten. Die Schweizer Farben werden von Patrick Misun in der Standardklasse und Reto Frei in der Clubklasse vertreten. Die beiden Piloten wollen in diesem hochstehenden Teilnehmerfeld – es sind in beiden Klassen Podestpiloten der letzten Junioren-WM am Start – gute Platzierungen erfliegen. Es geht aber nicht nur um gute Resultate sondern auch darum für nächstes Jahr möglichst gut vorbereitet zu sein. Wo stehen die thermischen „Hot-Spots“? Wie tief kann man in gewisse Gebiete reingleiten? Stehen in Platznähe tückische Lees? Solche und andere Fragen sollen geklärt und möglichst viele Erfahrungen gesammelt werden. Das Schweizer Team wird auf der Junioren-Website täglich über das Geschehen in Musbach berichten. |
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Die WM in Szeged, Ungarn ist entschieden.
is / 06.08.2010. Der letzte Tag, 06. August, wurde wegen der Meteo nochmals für alle Klassen neutralisiert und damit ist die WM in Szeged mit sieben Wertungen in der 15m und 18m Klasse und mit acht Wertungen in der Offenen Klasse abgeschlossen. Die Veranstalter hatten sicher grössere Erwartungen bezüglich Meteo und Tasksetting. Die Schlussrangtlisten sind zu finden auf der Website des Veranstalters. Dem Schweizer-Team ist keine Topten-Platzierung gelungen, aber es ist in allen Klassen im Mittelfeld klassiert.
Ein grosses Kompliment geht an den Berichterstatter und Team Captain Marc Gerber für seine täglichern Reportagen. Sie wurden gelesen! Während der WM Prievidza und Szeged weist die Statistik der SFVS-Website eine Besucherzunahme von 30% auf. Das freut den Webmaster und das ist allein das Verdienst unserer Berichterstatter/in Marc und Daniela – vielen Dank für Eure Arbeit. Wir wünschen dem Szeged-Team noch eine gute Heimreise. |
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Erste Wertungen an der WM in Szeged, Ungarn
is / 30.07.2010. Nach vier neutralisierten Tagen konnte am fünften Tag in der 15m und 18m endlich eine Wertung über 1000 Punkte geflogen werden. In der Offenen Klasse gelang gestern ebenfalls ein 1000 Punkte Flug. Nach einer Mikro-Wertung am dritten Tag wurde gestern in dieser Klasse der zweite Flug verbucht. Dem Schweizer Team ist der Start recht gut gelungen. Team Captain Marc Gerber raportiert täglich auf der Website der Nationalmannschaft. Wir drücken dem Veranstalter die Daumen, dass das Wetter nun besser mitspielt. |
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WM der Offenen, 15m und 18m Klasse in Szeged, Ungarn
mg / 25.07.2010. Die WM der 3 restlichen Klassen wurde gestern offiziell eröffnet und eine Berichterstattung ist auf der Reportage-Site zu finden. Das Schweizer Team wird vertreten durch Andreas Allenspach und Jürg Haas in der 15m Klasse, Rolf Friedli und Marcel Dünner in der 18m Klasse, sowie Dirk Reich und Markus Gäumann in der Offenen Klasse. Wir wünschen viel Erfolg! |
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Segelkunstflug Weltmeisterschaft in Jämijärvi, Finnland
is / 24.07.2010. Seit dem 17. Juli läuft die Segelkunstflugmeisterschaft in Jämijärvi, Finnland. Der Schweizer Team Captain Georg Krenger hat dazu einen Zwischenbericht verfasst. Inzwischen ist die WM abgeschlossen. Das Schweizer Team hat in der Leistungsklasse ’Advanced’ (total 29 Teilnehmer) wie folgt abgeschlossen:
Rang 15: Martin Götz / Rang 16: Stefan Knecht / Rang 27: Mirjam Rogger / Rang 29: Beatrice Echter. Die detaillierten Ranglisten sind auf der Website des Veranstalters zu finden. |
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Abschluss der WM in Prievidza, Slovakei is / 23.07.2010. Die WM der Starrflügler (Std-, Club- und Worldclass) sind am 18. Juli 2010 abgeschlossen worden. Die Schweizer Piloten St. Leutenegger / F. Schneebeli beendeten die WM im Mittelfeld (Rang 25 und 26). Überschattet wurde die Veranstaltung mit einem tödlichen Unfall und mit einigen Zwischenfällen die glimpflich abgelaufen sind. Bob Henderson, Präsident der IGC, hat dazu einen Kommentar in seinem letzten News-Letter verfasst. Die engagierte Organisation der slowakischen Segelflieger wurde durchwegs gelobt und es ist ihnen offenbar gelungen auf dem Flugplatz in Prievidza eine stimmige WM durchzuführen.
Unser spezieller Dank geht an Daniela Gerber für ihre brillante, tägliche Berichterstattung. Eine Zusammenfassung wird im nächsten Segelflug-Bulletin erscheinen. |
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Am 04. Juli beginnen die Weltmeisterschaften der Std-, Club- und Wordklasse is / 02.07.2010. Die internationale Segelflugelite übt sich bereits seit drei Tagen im offiziellen Training in Prievidza, um sich auf die Weltmeisterschaften vorzubereiten. So auch unser kleines Schweizer Standard-Team, das am letzten Mittwoch in der Slowakei eingetroffen ist. Daniela Gerber wird auf der Reportage-Site regelmässig über den Verlauf der WM berichten. |
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Trauerfeier Tobias Ender ku / 01.07.2010. Untenstehend die Daten zur Trauerfeier für Tobias Ender: Ort : 9425 Thal, Kirchplatz Datum : 03. Juli 2010 Zeit : 10:00 h
Datum: 3. Juli 2010 Der Ablauf ist wie folgt geplant: - Abdankungsfeier in der Kirche - Apéro - Fahrt auf den Flugplatz Altenrhein - Pflanzen eines Baums zur Erinnerung an Tobi beim Flugplatz - Gemeinsames Grillieren auf dem Flugplatz Die Initiative zum Pflanzen eines Baumes als Erinnerung an Tobias kommt von der Junioren-Nationalmannschaft. Die Aktion steht unter der Regie von Teamcaptain Reto Frei. |
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Die Segelflug Schweizermeisterschaften in Yverdon sind abgeschlossen is / 29.06.2010. Vom 19. bis 26. Juni war der Flugplatz Yverdon Gastgeber der Schweizer Segelflugmeisterschaften. Nach zwei verregneten Tagen besserte sich das Wetter und es konnten fünf Wertungen am Jura durchgeführt werden. Überschattet wurde die SM durch einen tragischen Unfall. Noch sind die Gründe für den Absturz im Neuenburger Jura nicht bekannt. Die SM wurde nach einem neutralisierten Tag fortgesetzt. Die Schweizer Meister in den vier durchgeführten Klassen sind: Standardklasse: Felix Schneebeli 15m Klasse: Fridolin Hauser 18m Klasse: Marcel Dünner Offene Klasse: Markus Gäumann Ein Kompliment und ein herzlicher Dank für die erfolgreiche Durchführung der Meisterschaft gehen an die GVV Yverdon. Informationen und Resultate auf: http://www.yverdon2010.com |
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Erste Wertung an der SM Yverdon
is / 22.06,.2010. Nach einem verregneten Start am letzten Wochenende wurde gestern die erste Wertung an der SM Yverdon geflogen. Für die restlichen fünf Tage ist nun gutes Wetter angesagt und wir wünschen dem Veranstalter und den Teilnehmern noch eine schöne Meisterschaft. Infos und Resultate sind zu finden auf http://www.yverdon2010.com/news.php. |
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EASA Regulierung der Lizenzen
is / 02.06.2010. Die EASA Regulierung der Segelflug-Piloten- und Fluglehrer-Lizenzen ist in der Vernehmlassung (CRD). Roland Stuck hat das umfangreiche Dokument in einer Übersicht zusammengefasst - sie ist zur Zeit nur in französischer Sprache verfügbar. Noch müssen einige Begriffe und Verfahren genauer definiert werden und offen sind der Umfang und die Prozeduren des Merdicals. Zu Letzterem wird ein separates Dokument entwickelt. Man kann davon ausgehen, dass europaweit das Lizenzwesen in dieser Art eingeführt wird. |
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Vier Wertungen an der RM Buttwil is / 25.05.2010. Wetterglück für die letzte RM in diesem Jahr. Die Buttwiler Segelflieger hatten bei der Durchführung der ’Zürcher Meisterschaft’ einen guten Draht zum Wettergott. Am ersten Tag waren die Bedingungen noch dürftig, aber an den folgenden Tagen konnte der Tasksetter Aufgaben in die Vor- und Hochalpen ausschreiben. Eine tolle RM ging am Pfingstmontag zu Ende. Resultate, Fotos und Berichte auf der wunderschönen Website der RM Buttwil. |
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1000 km FAI Dreieck von Gabi Rossier is / 25.05.2010. Am Samstag vor Pfingsten gelang Gabi Rossier ab Bex ein ausgeschriebenes 1000 km FAI Dreieck. Die Wendepunkte lagen südlich Meran und am Montagne de Coupe – eine Superleistung, die in der Liste der Schweizer Inlandrekorde seine Aufnahme finden wird. Sein spannender Bericht auf Streckenflug.ch. |
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Zwei freie Plätze am Fluglehrer-Refresherkurs in Courtelary is / 20.05.2010. Zwei Teilnehmer, die für den Fluglehrer-Refresherkurs in Courtelary angemeldet waren, haben abgesagt. Es gibt also noch zwei freie Plätze für den Kurs vom 28. Juni - 2. Juli 2010. Anmeldung via Formular auf der Website oder direkt beim Sekretariat des SFVS, Lidostrasse 5, 6006 Luzern marco.schnyder@aeroclub.ch . |
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JSM/RM in Schaffhausen und CR Romand in Bex mit Wetterpech is / 17.05.2010. Die JSM/RM in Schaffhausen und die CR Romand in Bex standen über das Auffahrtswochenende arg im Regen. In Schaffhausen konnte an den vier Tagen keine Wertung geflogen werden. In Bex reichte es aber am Sonntag zu einem kurzen AAT Flug und damit auch zu einer Schlusswertung der CR Romand. In Schaffhausen wurden am Wochenende davor zwei Wertungsflüge geflogen und so konnte auch in Schaffhausen ein JSM- und RM- Meister gefeiert werde. Die misslichen Wetterbedingungen hat aber, gemäss O-Ton des Berichterstatters, die gute und lockere Stimmung offenbar nur wenig beeinflusst: “Obwohl das Wetter den Piloten nicht gut gesinnt war, hatten alle eine fantastische Zeit. Die Organisatoren haben alles daran gesetzt den Teilnehmern einen fairen und interessanten Wettbewerb zu bieten. Leider konnte auch der beste und engagierteste Helfer das Wetter nicht ändern. Trotzdem war die Stimmung auf dem Schmerlat zu jeder Zeit sehr gut“. Die Resultate zur JSM/RM Schaffhausen sind zu finden unter: http://www.schmerlat.org/ Die Resultate zur CR Romand in Bex auf: http://www.lesmartinets.org/ |
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RM Birrfeld mit zwei Wertungen is / 01.05.2010. Die RM Birrfeld wurde bereits heute, am 01. Mai 2010, abgeschlossen. Die Wetterprognosen am 3. Briefing waren so trist, dass die Konkurrenzleitung beide Tage neutralisierte. In Erinnerung bleiben die zwei perfekten Wertungsflüge der ersten zwei Tage am Wochenende vom 24./25. April. Ein Juraflug nach Vallorbe und ein Flug in den Schwarzwald und die Schwäbische Alb konnten in allen Klassen mit hohen Geschwindigkeiten erfüllt werden. Die zwei Speed-Task Aufgaben waren optimal den Wetterverhältnissen angepasst und sorgen am Abend für gute Stimmung in der RM-Festbeiz. Der SG Birrfeld gebührt ein grosses Kompliment für die engagierte Organisation und kompetente Konkurrenzleitung. |
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Aufhebung der Segelflugzone in der Region Le Noirmont/Saignelégier is / 30.04.2010. Das BAZL hat ab sofort die Aufhebung der Segelflugzone in der Region Le Noirmont/Saignelégier verfügt. Begründung: “Anlässlich einer Inspektion wurde festgestellt, dass das IFR-Anflugverfahren in Les Eplatures durch die Segelflugzone in der Region Le Noirmont/Saignelégier führt. Aufgrund der reduzierten Wolkenabstände sind innerhalb Segelflugzonen keine IFR-Flüge erlaubt. Um das Anflugverfahren weiter betreiben zu können, musste die Segelflugzone aufgehoben werden“. Eine entsprechende Information wurde der Meldung beigelegt (inklusive Version français) – mit der Bitte um eine möglichst flächendeckende Verbreitung! |
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Oldtimer-Ausstellung von CH-Segelflugzeugen im Verkehrshaus Luzern is / 20.04.2010. Im Rahmen 100 Jahre Luftfahrt in der Schweiz fand über das Wochenende vom 17./18. April 2010 im Verkehrshaus in Luzern eine Oldtimer Segelflugzeug-Ausstellung statt. In der Arena des Verkehrshauses wurden 14 Oldtimer-Segelflugzeuge, alles Schweizer Konstruktionen, einem interessierten Publikum vorgestellt. Organisiert wurde die Ausstellung durch die Oldtimer Segelflug-Vereinigung Schweiz (OSV) und dem Segelflugverband der Schweiz. Ein spezieller Dank geht an Willy Fahrni für die Leitung dieser Aktion. Die Bildreportage von Marco Schnyder gibt einen schönen Eindruck der imposanten Ausstellung. |
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Digitale Luftraumdaten für Logger is / 19.04.2010. Die neue Luftraumstruktur, März 2010, ist mit den Lufträumen der angrenzenden Nachbarländer ergänzt worden und die Daten stehen als OpenAir und im SeeYou - Format in der Rubrik Luftraum / Luftraumdaten für Logger als Download zur Verfügung. Vielen Dank an Ueli Messmer für seine Arbeit. |
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Sofortinformationen des AeCS Präsidenten is / 18.03.2010. In den letzten Tagen sind einige wichtige Brereiche rund um die Luftfahrt behandelt worden und die Entscheidungen fielen im Interesse der Luftsportaviatik. Der Präsident des AeCS informiert in einem Rundschreiben über die wichtigsten Vorkommnisse (Informations actuelles en français). Und das BAZL bewegt sich. Die Initiative des GA/BAZL - Forums zeigt erste Resultate, indem die Vorschläge dieses Forums nun vertieft bearbeitet werden sollen. Ein entsprechendes Aktionspapier wurde vom BAZL verfasst. |
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Noch freie Plätze in den Fluglehrer Refresherkursen Courtelary und Raron is / 15.03.2010. Beide Refresherkurse sind noch nicht ausgebucht. Alle Infos und die Anmeldeformulare sind verfügbar in der Rubrik Ausbildung/Fluglehrerausbildung. Anmeldefrist ist der 31. März 2010. |
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Schweizer Luftraumstruktur 2010 is / 12.03.2010. Kurt Oswald (SFVS) hat die Präsentation der Schweizer Luftraumstruktur überarbeitet und die letzten Neuerungen, die ab März 2010 gültig sind, eingefügt. Die Präsentation hat das Zeug und die Qualität zum ’Klassiker’! Das Dokument wurde zusammengestellt für das Selbststudium oder als Refresher zur Luftraumregelungen in der Schweiz. Erklärt werden darin wie die wichtigsten Informationen auf der Luftraumkarte vermerkt sind und behandelt werden die Prozeduren und Regelungen in den temporären Luftverkehrszonen. Das Dokument ist in der Rubrik Luftraum/Ost abgelegt und frei verfügbar. |
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Digitale Luftraumdaten für Logger is / 11.03.2010. Die neue Luftraumstruktur, März 2010, steht als OpenAir und im SeeYou - Format in der Rubrik Luftraum / Luftraumdaten für Logger als Download zur Verfügung. Zur Zeit fehlen die angrenzenden Nachbarländer. Diese werden bis zum Start der Wettbewerbssaison noch zugefügt. |
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Oldtimer – Sonderausstellung im Verkehrshaus Luzern ms / 08.03.2010. Im Rahmen der Aktivitäten '100 Jahres Luftfahrt Schweiz' findet am 17./18. April 2010 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern eine Sonderausstellung mit 14 Oldtimer-Segelflugzeugen statt. Alle Flugzeuge sind Schweizer Konstruktionen. |
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SM 2010 Yverdon dr / 08.03.2010. Die Schweizer Meisterschaften im Segelflug finden dieses Jahr von 19. bis 26. Juni auf dem Flugplatz Yverdon-les-Bains statt - in weniger als drei Monaten. Bis heute haben sich 39 Piloten angemeldet. Eine Website ist aktiv - http://www.yverdon2010.com - und die wichtigsten Informationen sind dort publiziert. Der Flugplatz Yverdon könnte über 50 Flugzeuge aufnehmen und daher sind auch Piloten als Teilnehmer willkommen, die sich nicht qualifizieren konnten, aber die nötige Erfahrung und ein gutes aktuelles Training aufweisen können. Hierfür sind 'Wildcards' beim SFVS Sekretariat (marco.schnyder@aeroclub.ch) erhältlich. Wir freuen uns, Euch zahlreich im Juni begrüssen zu dürfen, und wünschen allen einen exzellenten Auftakt zur neuen Segelflugsaison. Daniel Rossier, Konkurrenzleiter SM 2010. |
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Erklärungen zum Medical eb / 08.03.2010. Bekanntlich müssen Segelflieger ab dem 60. Altersjahr für die Verlängerung / Ausstellung des Segelflugausweises ein gültiges Medical nachweisen. Dieses Medical ist momentan in der Schweiz ein JAR Medical Class II. Für den Motorflugpiloten über 60 ist das JAR MedicalClass II ein Jahr gültig. Für den Segelflieger ist dasselbe Medical 2 Jahre gültig. Will nun ein Segelflieger den Motorflug aufgeben und sein Medical nicht mehr jährlich verlängern, so bleibt dieses noch weitere 12 Monate nach dem Verfalldatum für den Segelflug gültig. Wird in diesem Zeitraum der Segelflugausweis erneuert, so wird der Segelflugausweis längstens bis zum Ablaufdatum des vorhandenen Medicals (d.h. maximal 24 Monate nach dessen Ausstellung) verlängert. Wird innerhalb von 45 Tagen vor Ablauf des Segelflugausweises ein neues JAR Medical Class II beigebracht, wird der Ausweis wiederum mit einer Gültigkeit von 24 Monaten erteilt. |
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Glider Cup 2010 Schänis is / 02.03.2010. Der Glider Cup in Schänis wird auch im 2010 durchgeführt. Er findet während sechs fix vereinbarten Samstagen statt und die Teilnahme ist auch für externe Segelflieger offen. Man muss dazu nicht unbedingt in Schänis starten und es reicht eine Absprache mit der Wettbewerbsleitung. Details unter www.schaenissoaring.ch/glidercup10. Es findet dazu auch ein Theorieabend statt; Themen sind: NSFW/OLC - Regelwerk / Technische Möglichkeiten der Flugauswertung Referenten: Urs Isler und Armin Müller Ort: Firma.Conet GmbH, Oberrütelistrasse 13, 8753 Mollis Datum: Donnerstag, 18. März 2010 um 19.00 Uhr Im ersten Teil wird das Regelwerk des NSFW/OLC/OLC-Liga und des Glider Cups mit den entsprechenden Bewertungsformeln erläutert und mit Beispielen und Tips vertieft. Im zweiten Teil geht es um die Software-Hilfsmittel die heute zur Verfügung stehen um die Loggerdaten zu visualisieren und auszuwerten (GoogleEarth, StrePla, SeeYou) . Der Anlass ist kostenlos und alle interessierten Segelflug-PilotInnen sind herzlich willkommen. Eine Anmeldung ist erwünscht per e-Mail an f.jacober@conet.ch mit dem Betreff ’GliderCup-Theorie-Abend’. |
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Es hat noch Plätze frei im Breitenförderungskurs Samedan is / 01.03.2010. Der BFK Alpensegelflug vom 14. Juni - 25. Juni 2010 in Samedan ist noch nicht ausgebucht. Marco Schnyder nimmt noch Anmeldungen entgegen. Die Infos zum BFK und das Anmeldeformular findet ihr in der Rubnrik Breitenförderung. |
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Luftfahrtgesetz – Teilrevision an der Frühjahrssession im Parlament is / 01.03.2010. Am 16. März 2010 ist die Teilrevision des Luftfahrtsgesetzes traktandiert. Der AeroClub beschreitet mit seinem Schreiben an die Parlamentarier neue Wege und versucht aktiv auf die Volksvertreter Einfluss zu nehmen. Dass sie unter Beobachtung stehen und in unserem Publikationsorgan öffentlich für ihre parlamentarische Leistungen erwähnt werden, ist eine Premiere. Dem ZV des AeCS kann man zu dieser Initiative nur gratulieren. |
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Luftraumeinschränkungen im Oktober 2010 im Raum Montreux ko / 26.02.2010. Vom 20. bis 24. Oktober 2010 findet in Montreux der 13. Frankophoniegipfel statt. Daran nehmen Staats- und Regierungschefs von über 50 französischsprachigen Ländern teil. Damit die Sicherheit der Teilnehmer gewährleistet werden kann, wird der Bundesrat die Benutzung des Luftraums im Umkreis von 25 NM (45 km) einschränken. Die Verbände der General Aviation und die Luftwaffe sind im Kontakt um Erleichterungen, Sonderlösungen und Ausnahmeregelungen zu ermöglichen. Die Beschränkungen werden am 15., sowie vom 19. bis 25. Oktober gelten. Weitere Informationen dazu werden von der Luftwaffe an einem Informationsanlass im April kommuniziert. |
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NSFW / OLC News is / 24.02.2010. Das Reglement 2010 des NSFW mit der Änderung bei der Geschwindigkeitswertung (siehe dazu die Ausführungen im letzten SF Bulletin, oder in der Rubrik NSFW) ist seit Anfang Februar online. Die Korrekturen an den Wertungen der bisherigen Flüge sind noch nicht durchgeführt - mit dem OLC Team sind sie aber abgesprochen und die Ranglisten werden demnächst revidiert. Gestern wurde vom OLC bekannt gegeben, dass die OLC-Regeln im 2010 unverändert bleiben. Zur Diskussion stand eine Änderung zum Startverfahren der SPRINT Wertung in der OLC Liga und hätte uns mit dem Gruppenwettbewerb direkt betroffen. Die Bereinigungen im NSFW sind nun aber abgeschlossen und die Saison 2010 kann beginnen. Und dann noch das: Reiner Rose, Initiant und Gründer des OLC wurde vom Deutschen Aeroclub für die 'Lilienthal Gliding Medal' nominiert. Es ist dies die bedeutendste und ehrenvollste Auszeichnung, die in der Segelflugszene verliehen wird. Nominiert sind neben ihm auch Peter Gönczi aus Ungarn, Ross Macintyre aus Neuseeland und Thomas Knauff aus den USA. Die Wahl wird an der Jahreskonferenz der IGC am 05./06. März 2010 in Lausanne stattfinden. |
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Roland Bieri (SG Bern) wird Nachfolger von Arnold Germann im Vorstand des SFVS is / 23.02.2010. Roland Bieri hat sich, leider erst nach der GV, bereit erklärt im Vorstand des SFVS mitzuarbeiten. Er wird ab sofort im Team integriert und an der nächsten GV offiziell zur Wahl nominiert. Roland ist Fluglehrer und ein aktiver Streckenflugpilot. Er hat sich bisher als Cheffluglehrer in der SG Bern und bei den Verhandlungen mit SKYGUIDE zum Erhalt des Segelfluges in Bern eingesetzt. Beruflich ist Roland Pilot bei der SWISS. Vor diesem Hintergrund und mit den Erfahrungen als Segelflieger und Fluglehrer ist er sehr geeignet für die Vorstandsarbeit im SFVS und für den Bereich Flight Safety prädestiniert. |
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Generalversammlung des SFVS in Olten Is / 15.02.2010. 35 Delegierte fanden am letzten Samstag den Weg nach Olten zur Generalversammlung des SFVS. Die statutarischen Geschäfte wurden alle angenommen. Beim Traktandum ’Wahlen’ wurde Arnold Germann verabschiedet und Joachim Schwab von der GVV Valais neu in den Vorstand gewählt - nach jahrelanger Vakanz sind die Romands nun wieder im Verband vertreten. Zwei Vorträge des Präsidenten Hearings stehen unten zur Verfügung: - Partrick Hofer (BAZL): Audits der Segelflugschulen / Safety Management Systems / FLYTOP - Kurt Oswald: Luftraum 2010. |
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Grand Prix St. Moritz von der IGC bestätigt is / 11. 02.2010. Die Bewerbung des Qualifying Grand Prix St. Moritz (in Samedan) wurde vom Büro der IGC angenommen (erwähnt im letzten SGP - Newsletter der IGC). Er findet statt vom 21. – 28. August 2010 – Organisator ist die Swiss-Jet Ltd zusammen mit der SG Oberengadin. |
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Aufruf ! Foto und Filmmaterial für AeCS - Infoecke in der neuen Luft- und Raumfahrthalle im Verkehrshaus Luzern is / 10.02.2010. Im Verkehrshaus soll in einer Infoecke des AeCS der Segelflug mit Video und Fotos vertreten sein und vorgestellt werden. Dazu brauchen wir aussagekräftige Videos und Fotomaterial zum Thema Segelflug. Was genau geplant ist und was benötigt wird, ist im Aufruf des AeCS beschrieben. Wer kann uns da helfen? Bitte sich melden bei Mic Blumer, Urs Isler oder Marco Schnyder. |
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RM Birrfeld als IGC – Wettbewerb ausgeschrieben is / 09.02.2010. Wie letztes Jahr konnte die RM Birrfeld wiederum als IGC Wettbewerb sanktioniert werden und ist auf der IGC-Wettbewerbsliste aufgeführt. Damit werden die bestplatzierten jeder Klasse im IGC Ranking berücksichtigt. Neben der RM Birrfeld sind auch die JSM in Schmerlat und die SM Yverdon von der IGC akzeptiert worden. Das Gesuch für den geplanten Qualifying Grand Prix in Samedan ist von der IGC noch nicht behandelt worden. Sobald er bestätigt ist, wird auch dieser Event auf der Wettbewerbsliste erscheinen. |
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AFG Winterveranstaltungen is / 09.02.2010. An diesem Donnerstag, 11. Februar 2010 findet der erste Vortrag im Hauptgebäude der ETH Zürich statt. Der Hörsaal ist "HG E7" - er befindet sich im Erdgeschoss des Südhofs. Und im gleichen Hörsaal wird auch die zweite Veranstaltung am 04. März 2010 stattfinden. |
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Segelfluglizenzen ohne Voice (RTF) is / 08.02.2010. Das BAZL informiert in einem Schreiben, das Segelflieger ohne RTF künftig auf der Lizenz einen Vermerk erhalten, dass sie nicht berechtigt sind mit der Flugverkehrsleitung in Kontakt zu treten. Das betrifft die gängige Praxis nicht – es war schon immer so und ist darum eine rein administrative Verordnung. |
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Jahresbericht 2009 des Segelflugverbandes is / 26.01.2010. Wie schon in den Jahren zuvor hat der SFVS über seine Tätigkeiten im vergangenen Jahr einen ausführlichen Jahresbericht verfasst. Es wird darin über die Aktivitäten aus allen Ressorts berichtet. Die Delegierten der Segelfluggruppen (Obmänner) werden an der Generalversammlung in Olten darüber befinden. |
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Swiss Olympic hat den Segelflugsport in Kategorie 4 eingeteilt is / 21.01.2010. Der Segelflugsport wurde von Swiss Olympic wieder in die Kategorie 4 eingeteilt. Mit dieser Einstufung wird Swiss Olympic den Segelflug-Leistungssport und die Nachwuchsförderung wieder finanziell unterstützen. Die Bemühungen des SFVS für die Erfüllung der administrativen und organisatorischen Auflagen wurden belohnt. Möglich wäre eine Einstufung in Kategorie 3, falls an EM und WM Medaillenplätze erzielt werden - eine Einstufung in Kategorie 1 und 2 sind nur für Olympische Sportarten möglich. Die nächste Einstufungsrunde wird nach den Olympischen Sommerspielen 2012 erfolgen. Der SFVS wird sich bemühen den Segelflugsport in der Kategorie 4 zu halten. |
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Brief der EGU an DG Flugzeugbau zur Musterbetreuung für DG und LS Flugzeuge is / 18.01.2010. Die EGU (European Gliding Unit) hat zum Thema des unumgänglichen Betreuungsvertrages ein Schreiben an die DG Flugzeugbau verfasst. Sie wird darin aufgefordert Ihre angekündigte Regelung zu überdenken und eine besser abgestufte Preisaufschlüsselung in Erwägung zu ziehen – etwa so wie es auf der Website von DG unter der Rubrik ’Ausblick in die Zukunft’ beschrieben ist. |
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SG Lägern Winterprogramm 2010 an der HSR Rapperswil is / 08.01.2010. Die SG Lägern hat im Januar 2010 ein interessantes Winterprogramm im Terminkalender. Zu den Referaten sind alle Segelflieger eingeladen. Mittwoch, 13.01.2010 1. Teil: Föhnfliegen in den Alpen - Stefan Leutenegger 2. Teil: Föhnfliegen ab Schänis, praktische Tips - Armin Hürlimann Mittwoch, 20.01.2010 Safety Workshop - Michael Schwitter Mittwoch, 27.01.2010 Luftraum CH 2010 - Kurt Oswald Details dazu sind in einem Flyer zusammengefaßt. Die Referate finden an der Hochschule für Technik (HSR) Rapperswil statt und beginnen jeweils um 19:30 Uhr im Hörsaal 5.002. Einen Übersichtsplan der HSR findet Ihr unter http://www.hsr.ch/Kontakt.89.0.html |
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AFG Winterveranstaltungen an der ETH Zürich Is / 06.01.2010. Die Akademische Fluggruppe Zürich (AFG) lädt ein zu zwei Winterveranstaltungen an die ETH Zürich: 11. Februar 2010: Jörg Turnheer BAZL - Search and Rescue, ELT für Segelflieger Welche Hilfe kann ein ELT heute und morgen dem Segelflieger bieten? Jörg Turnheer, Spezialist für Search and Rescue beim BAZL, präsentiert die Notsender-Technologie, und berichtet über die Rettung in der Schweiz aus der Praxis. 04. März 2010: Willi Schmid - Meteoradar "Meteoradar" ist ein Wetterserivce, der kurzfristige Wettervorhersagen anbietet. Die Bewegungen von Störungen und Fronten können damit besser beobachtet werden, was für den Segelflieger von grossen Nutzen sein kann. Wie können wir diesen Service optimal nutzen? Willi Schmid, Gründer von Meteoradar, präsentiert die Hintergründe und Angebote. Die Vorträge sind öffentlich und frei für alle Interessierten. Sie finden im Hauptgebäude der ETH Zürich statt; der genaue Ort (Hörsaal Nr) wird noch bekannt gegeben. |
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03. FAI World Sailplane GP Final in Santiago, Chile 02.01. – 09.01.2010 Is / 02.01.2010. Heute, am 2. Januar 2010 wird der 03. FAI World Sailplane GP Final in Santiago eröffnet. Die Rennen werden live im Internet, mit Kommentar in Englisch und Spanisch übertragen. Das Finale wird am Samstag, den 9. Januar stattfinden – eine exzellente Möglichkeit für Vereine, einen geselligen Abend zu veranstalten und das Rennen z. B. auf einer Leinwand im Briefingraum zu verfolgen und so direkt an der Party teilzunehmen. Die Rennen werden an jedem Tag um 03:00 Uhr lokal in Chile starten, d.h. um 19:00 Uhr in Europa – genau die richtige Zeit für einen spannenden Rennabend. Die Live Übertragung und aktuelle Informationen und Ergebnisse sind verfügbar auf der Wettbewerbseite http://www.grandprixchile.org/ Chile GP Organisation Team |
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Vorbereitungskurse M-Lizenz Prüfungen
is / 23.12.2009. Der Segelfllugverband der Schweiz (SFVS) bietet, in Zusammenarbeit mit dem Schweizerischen Verband Flugtechnischer Betriebe (SVFB) folgende Kursmöglichkeiten zur Vorbereitung auf die BAZL M-Lizenz Prüfungen an: Kurs 1 d Dienstag - Donnerstag, 9. - 11. Februar 2010 in Grenchen Kurs 2 d Freitag - Sonntag, 19. - 21. Februar 2010 in Grenchen Cours 3 f Vendredi le 19 au dimanche le 21 février 2010 à Bex Kurs 4 d Mittwoch - Freitag, 20. - 22. Januar 2010 in Stans Bitte die Reservierungsmöglichkeit via Internet über die Adresse http://www.doodle.com/arsymuupwi5yntne benutzen.
Damit die Kurse optimal belegt werden können sollen alle möglichen Kursdaten eingetragen wewrden. Nach dem 15. Januar 2010 wird eine Kursbestätigung mit Anmeldeformular und Einzahlungsschein zugestellt. |
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Drei Länder – drei Perspektiven: ATM Season Opener Bodensee
is / 21.12.2009. Am Schnittpunkt dreier Länder, dreier Behörden und dreier Flugsicherungen erlebte der ’ATM Season Opener Bodensee’ voriges Jahr in Bregenz seine Premiere. Auf Grund des grossen Echos wird diese Veranstaltung, die von Experten von Skyguide, DFS und Austro Control ganztägig bestritten wird, auch dieses Jahr in das Season Opener Programm aufgenommen.
Die Veranstaltung findet statt am:
Samstag, 17. April 2010 von 09:00 – 17:00 Uhr
in Bregenz, Hotel Messmer, Kornmarktstrasse 16, Bregenz: www.hotel-messmer.at |
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Nachlese zur Segelflugkonferenz in Ittigen (BE) is / 25.11.2009. Zur Archivierung oder zum Nachlesen findet Ihr in der Beilage Roland Stucks ppt-Vortrag über EASA, wie er ihn an der Segelflugkonferenz in Bern gehalten hat. Es geht darin um die Organisation der EASA, zu den Details der Segelflug-Verordnungen die dort in Bearbeitung sind und zu den Verfahren bis zur rechtsgültigen Einführung. Das ppt Dokument ist im Archiv abgelegt. |
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Gut besuchte Segelflugkonferenz in Ittigen (BE) is / 22.11.2009. Rund 250 Segelfliegerinnen und Segelflieger besuchten im Verwaltungsgebäude des BAZLs die Segelflugkonferenz in Ittigen. Sie war tadellos organisierst durch die SG Bern. Eröffnet wurde die Konferenz mit zwei Ansprachen von Nationalrat Joder und vom BAZL Direktor Peter Müller. Beide Referenten nahmen die umstrittenen neuen Verwaltungsgebühren des BAZL, die Sicherheit im Segelflug und die EASA Regulierungen zum Thema. Der Rest des Vormittages war ausgefüllt durch die Informationen aus dem Vorstand des SFVS und die Ehrungen der geflogenen Leistungen an dezentralen und zentralen Wettbewerben. Das Nachmittagsprogramm wurde eingeleitet vom langjährigen Präsidenten der EGU, Roland Stuck. Er informierte über den Stand des EASA Regelwerkes und über die demokratischen Wege bis zur rechtsmässigen Einführung der einzelnen Verordnungen. Den Abschluss machte Xaver Mäder mit einem Überblick über die Ecolight (Motor) Segelflugszene. Die Konferenz tagte unter einer engagierten Organisation. Der Ablauf wie auch die Mittagsverpflegung klappten einwandfrei. Ein herzliches Dankeschön an die SG Bern für die grosse Arbeit. Wir haben einmal mehr den ’Tag unter Segelflieger’ mit engagierten Gesprächen unter Gleichgesinnten genossen! |
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Spenden an die Junioren-Nationalmannschaft in Memoriam Max Bachmann is / 10.11.2009. Bei der Spenden-Notiz auf der Todesanzeige von Max Bachmann sind die Angaben für das Bankkonto unvollständig. Hier die vollständigen Daten: Im Sinne von Max können Spenden mit Vermerk “Nachwuchsförderung Max“ auf das PC Konto 80-500-4 der Credit Suisse, 8070 Zürich Segelflugverband der Schweiz, Lidostrasse 5, 6006 Luzern IBAN Nr. CH67 0483 5024 2312 1100 1 gespendet werden. Man beachte auch den vollständigen Einzahlungsschein. |
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Fünf - Jahresplanung der Segelflugwettbewerbe
is / 10.11.2009. Zur Koordination und Information ist eine Fünf – Jahresplanung der Segelflugwettbewerbe erstellt worden. Damit soll die Koordination, insbesondere der RMs, verbessert werden. Die Segelfluggruppen sind aufgefordert möglichst frühzeitig die Termine der Wettbewerbe bekannt zu geben. Koordinations – und Meldestelle ist Marco Schnyder. Die Liste wird kurzfristig aktualisiert und ist in der Rubrik 'Segelflugsport – 09 Wettkampfsysteme’ hinterlegt. |
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FLYTOP - Kurs der SG Solothurn is / 05.11.2009. Die SG Solothurn hat im Oktober 2009 einen FLYTOP Kurs absolviert. Während zwei Tagen wurde in einem Workshop über Sicherheit gelernt und analysiert. Der Kurs ist bei der SG Solothurn gut angekommen und das Echo nur positiv. Eine Zusmmenfasung der bisher abgehaltenen Kurse in der Schweiz sind in einem Bericht zusanmmengefassst. Er ist in der Rubrik Flight Safety abgelegt. Informationen zu FLYTOP gibt es hier. PS: FLYTOP Kurse werden vom BAZL finanziell unterstützt! |
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OLC-Alps - Die Überflieger is /
04.11.2009. Die OLC-Alps - Wertung ist eine alpenübergreifende
Streckenflug-Leistungsbewertung im OLC und umfasst ein Ranking aller
Alpenstreckenflieger. Zu diesem Thema ist ein Symposium
geplant, das am Samstag. 6. Februar 2010 auf dem Flugplatz Zell am See
stattfinden wird. Für Alpenstreckenflieger, die interessiert sind an
dieser Wertung ist das eine sehr interessante Veranstaltung an der,
neben den hochkarätigen Referaten, auch ein Gedankenaustausch unter
Glechgesinnten ermöglicht wird. Es gibt dazu eine Pressenotiz aus der Redaktion des OLC. In der Saison 2009 sind die drei besten Schweizer Alpenstreckenflieger auf den folgenden Rängen klassiert: - 2. Rang: Stefan Leutenegger - 14. Rang: Alois Bissig - 25, Rang: Jürg Haas Der
SFVS unterstützt dieses alpenübergreifende Leistungs-Ranking. Eine
Beteiligung in Zell am See der bestplatzierten Schweizer
Alpensegelflieger wird erwartet. |
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Segelflugkonferenz in Ittigen (BE) am 21. November 2009 is / 28.10.2009. Die traditionelle Segelflugkonferenz findet dieses Jahr in Ittigen (BE) im Gebäude des BAZLs statt. Gastgeber ist die SG Bern und sie freut sich auf Deine Teilnahme. Neben den Informationen aus der Arbeit der SFVS werden die Segelflugleistungen der vergangenen Saison geehrt. Zwei Fachvorträge sind für den Nachmittag angekündigt. Gastreferent Roland Stuck (ehem. Präsident der EGU und IGC Delegierter von Frankreich) wird ein Referat halten über die neuen Regelungen der EASA und Xaver Mäder wird anschliessend über die Eco-Light Segelflugszene berichten. Daneben soll aber auch die Geselligkeit unter den Segelfliegern nicht zu kurz kommen und das Mittagessen wird Gelegenheit bieten zum fachlichen Gedankenaustausch und um neue Kontakte zu knüpfen. Und auch diesmal kann man sich an der Ausstellung über die neusten Produkte rund ums Segelfliegen auf den letzten Stand bringen lassen. Die Organisatoren bitten um eine Anmeldung auf der Website der Konferenz. Wir sehen uns am 21. November in Ittigen! |
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NSFW / Nationalmannschaft-Leistungspunkte 2009 is / 21.10.2009. Die Ranglisten des NSFW 2009 sind bereinigt, so dass auch die Leistungspunkte für die Selektion der Nationalmannschaft ermittelt werden konnten. Diese Rankingliste ist auf der Seite der SNM veröffentlicht. Die Wahl der Nationalmannschaft 2010 wird an der nächsten Vorstandssitzung des SFVS vorgenommen (06. November 2009). |
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IGC Jahresrapport Is / 20.10.2009. An der ’FAI General Conference 2009’ vom 6. – 11. Oktober 2009 in Incheon (Korea) hat Bob Henderson den IGC-Jahresrapport vorgetragen. Der Bericht fasst zusammen was innert Jahresfrist in der IGC und in der OSTIV behandelt wurde. |
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Abdankung Max Bachmann is / 17.10.2009. Gestern nahmen in Kloten viele Segelflieger Abschied von Max Bachmann. In einer kurzen Ansprache würdigte Emil Blumer, Präsident des SFVS, seine Persönlichkeit und seine Verdienste rund um den Segelflug. Max war Ehrenmitglied des SFVS und Träger des Pirat Gehriger Diploms, das er im 2000 von der IGC entgegen nehmen durfte. Aus der internationalen Segelflugszene sind viele Kondolenzschreiben eingetroffen. Speziell zu erwähnen ist das Schreiben von Angela Sheard, ehemalige Sekretärin der IGC. Max war in der internationalen Szene sehr bekannt und genoss überall ein grosses Ansehen. Das anschliessende gemeinsame Zusammensein wurde von den anwesenden Segelfliegern sehr geschätzt. |
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Max Bachmann verstorben is / 14.10.2009. Am letzten Freitag ist Max Bachmann, langjähriges Mitglied im Vorstand und Ehrenmitglied des SFVS, an einem Krebstumor gestorben. Max hat sich über eine lange Zeit intensiv auf nationaler und internationaler Ebene für den Segelflug eingesetzt und dort wertvolle Dienste geleistet. Die Segelflieger verlieren nicht nur einen guten Freund, sondern auch einen unermüdlichen Kämpfer um wichtige Belange rund um den Segelflugsport. Die Bestattung findet am Freitag, 16. Oktober 2009 in Kloten statt. Urnenbeisetzung im Friedhof Chloos, Kloten, 14:15 Uhr Abdankung in der ref. Kirche Kloten, 15:00 Uhr. |
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Segelkunstflug Schweizermeisterschaft in Bad Ragaz lh / 12.10.2009. Vom 8. bis am 11. Oktober fanden auf dem Flugplatz Bad Ragaz die Segelkunstflug Schweizer Meisterschaft statt. Mit je vier Durchgängen in den Kategorien Elite und Promotion konnte die SM, trotzt einiger Wetterkapriolen, am Reservetag ordnungsgemäss abgeschlossen werden. In der Kategorie Elite feierte Christian Schmid aus Fehraltorf seinen 10. Titelgewinn. Manfred Echter gewann die Silbermedaille und Siegfried Mayr aus dem Tirol holte Bronze. In der Promotion dominierten die Gastpiloten aus den Nachbarländern. Die Goldmedaille ging an Gabriel Stangl (AUT) und Silber an Jochen Reuter (GER). Schweizer Meister wurde Martin Bühlmann (SG Bad Ragaz) mit der Bronzemedaille. In der Kategorie Espoirs freute sich die SG Bad Ragaz über die Goldmedaille ihres Jungfliegers Michael Isler. Detaillierte Resultate auf der Website des Veranstalters - http://www.moresky.ch/akro/ |
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Der NSFW 2009 ist abgeschlossen is / 06.10.2009. Der 30. September 2009 war der letzte Tag des NSFW 2009. Inzwischen ist auch die Meldefrist abgelaufen und damit ist der Wettbewerb abgeschlossen. Wir gratulieren den Siegern in den sieben Klassen: - Club Klasse: Alois Bissig, SG Nidwalden - Standardklasse: Stefan Leutenegger, SG Knonaueramt - 15m Klasse: Jürg Haas, SG Lägern - 18m Klasse: Ernst Hutter, SG Fribourg - Offene Klasse: Alois Bissig, SG Nidwalden - Junioren: Jürg Haas: SG Lägern - Gruppenwettbewerb: SG Knonaueramt. Noch bis Mitte Oktober läuft die Validierung der Sportlizenz. Der AeoClub wird allen Piloten, die in den ersten 20 Rängen klassiert sind und für 2009 noch keine Sportlizenz gelöst haben, Gelegenheit geben das nachzuholen. Danach werden die Ranglisten bereinigt. Gemäss Reglement ist eine gültige Sportlizenz Bedingung für eine Klassierung im NSFW. Gemeldet wurden 3411 Flüge (rund 700 mehr als im 2008). Ein Rückblick über die Leistungen im diesjährigen NSFW erscheint in der November-Ausgabe des SF Bulletins. Die detaillierten Ranglisten sind zu finden auf www.segelflug.ch/nsfw.htm |
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Probleme bei der Verwendung des EDS Reduzierventils bei Miet- oder Austauschflaschen is / 28.08.2009. Die Miet- oder Austauschflaschen (z.B. Pangas) sind neuerdings mit einem Restdruckventil ausgerüstet, das bei der Montage des EDS Reduzierventils Dichtungsprobleme verursachen kann. Heini Schaffner hat dazu die Details und Hintergründe in einer Mitteilung zusammengefasst. |
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Flugzeugunterhalt nach EASA mb / 26.08.2009. Nach dem 28. September 2009 müssen auch die Segelflugzeuge gemäss den EASA-Richtlinien gewartet werden. Damit die Flugzeughalter den Jahresunterhalt selber durchführen können muss vom BAZL die Bewilligung "Deklaration zum Instandhaltungsprogramm / Maintenance Program (AMP) für Motorsegler, Segelflugzeuge und Segelflugzeuge mit Klapptriebwerk" vorhanden sein. Dieses Formular vom 12.08.2009 ist auf der BAZL Website unter Lufttüchtigkeit Flugmaterial - Formulare zum Download bereit. Das vollständig ausgefüllte Formular ist dem BAZL zur Genehmigung zu zusenden. |
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Die Europameister der Starrflügler-Klassen stehen fest is / 09.08.2009. Die EM 2009 in Pociunai ging über 13 Wertungsflüge und die Sieger troalisierten mehr als 10'000 Punkte. Das ist aussergewöhnlich und zeigt wie gut die Segelflugbedingungen in Osteuropa tätsächlich sind. Gewonnen haben J. Sklodowski (POL) in der Worldkasse, R. de Dreu (NL) in der Clubklasse, M. Kiessling (D) in der Standardklasse und das polnische Team J. Centtka / M. Szumski wurde Europameister in der Doppelsitzerklasse. Von den Schweizer Piloten konnte sich Stefan Leutenegger in der Standardklasse in der vorderen Hälfte platzieren. Rang 11 von 25 Teilnehmern ist ein gutes Ergebnis. Vielen Dank an Hildi Schönmann für die regelmässige Berichterstattung. Wir haben dadurch viel von der Atmosphäre in Pociunai mitbekommen. Die Ranglisten sind auf der Website des Veranstalters publiziert. |
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Flugzeugunterhalt nach EASA Part M is / 03.08.2009. Das BAZL hat in einem Schreiben alle Flugzeughalter informiert, dass ab 29. September 2009 die Regelungen für den Flugzeugunterhalt nach EASA in Kraft treten werden und dass dazu die bisherige Deklaration zum Instandhaltungsprogramm ergänzt werden muss. Zum besseren Verständnis hat Mic Blumer eine Erklärung zum BAZL Schreiben verfasst. Was zu tun ist wird dort beschrieben. Siehe dazu auch das offizielle Dokument der EASA zum Part M (wichtig sind die Seiten 31 bis 34). |
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Europameisterschaften 2009 in Pociunai is / 24.07.2009. Am Sonntag, 26. Juli beginnt in Pociunai der 2. Teil der Europameisterschaften 2009. In Litauen werden während 14 Tagen in den Klassen ohne Auftriebshilfen (Std-, Doppelsitzer- Club- und Worldklasse) die Europameister erkoren. Die Schweiz ist vertreten durch Stefan Leutenegger in der Standardklasse, René Schneebeli in der Doppelsitzerklasse und Edi Inäbnit in der Clubklasse. Teamchefin ist Hildi Schönmann. Aktuelle Informationen unter: - Tagesreportage auf der Website des Segelflugverbandes - Tagesblog auf der Website des Veranstalters - Aktuelle Ranglisten - Tagesreportagen von Team Deutschland und Oesterreich. |
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Die Europameister der Klappen-Klassen stehen fest. is / 10.07.2009. Nach neun Wertungstagen ist heute die Europameisterschaft in Nitra (Slowakei) zu Ende gegangen. Die Schweizer Bilanz ist eher ernüchternd. Nur Markus Gäumann konnte sich in der Offenen Klasse mit dem 9. Rang in den Topten behaupten. In der 18m Klasse hat sich Marcel Dünner im 18. Rang klassiert und Werner Dank musste nach dem Aussenlandeschaden am sechsten Wertungstag den Wettbewerb vorzeitig abbrechen. Dominiert wurden diese Meisterschaften von den Engländern, Franzosen und Polen. Vielen Dank an Felix Kaiser für die regelmässige Berichterstattung. Wir haben dadurch viel von der Atmosphäre in Nitra mitbekommen. Die Ranglisten sind auf der Website des Veranstalters publiziert. |
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Die Europameisterschaften 2009 in Nitra sind eröffnet. is / 29. 06.2009. Heute, Montag, 29. Juni 2009, ist der erste Wettbewerbstag in Nitra. Die Trainingstage sind bisher ins Wasser gefallen und in Nitra hofft man nun auf einen Wetterumschwung. Team Coach Felix Kaiser wird auf der Reportage-Site täglich berichten. |
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Junioren WM in Räyskälä (FIN) is / 17.06.2009. Das Schweizerteam ist unterwegs nach Räyskälä, Finnland, wo vom 24. Juni – 04. Juli 2009 die Weltmeisterschaft der Junioren ausgetragen wird. Für die Schweiz fliegen Silvan Gacon, Reto Frei und Matthias Lüthi in der Clubklasse sowie Jürg Haas, Marc Gerber und Felix Schneebeli in der Standardklasse. Begleitet wird das Team vom Junioren Coach Team Kurt und Marianne Uebersax. Am nächsten Montag, 22. Juni beginnt das Training und am Mittwoch, 24. Juni startet die Meisterschaft zum ersten Wettbewerbstag. Sie geht über 11 Tage. Kurt Uebersax wird auf der Website der Junioren täglich berichten - http://www.juniorgliding.ch - und die Resultate sind auf der offiziellen Website des Veranstalters zu finden - http://www.jwgc2009.fi/ |
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Segelflug Schweizermeisterschaft in Schänis erfolgreich abgeschlossen is / 14.06.2009. Vom 6. bis 13 Juni war der Flugplatz Schänis Gastgeber der Schweizer Segelflugmeisterschaft. Das Wetter an den acht Wettbewerbstagen zeigte sich launisch und in der unbeständigen Tiefdruck-Wetterlage konnte nur an fünf Tagen geflogen werden. Zwischen den Schlechtwetterfronten wurde aber jeweils eine Aufgabe Richtung Nordosten und Westen ausgeschrieben. Flüge entlang den Voralpen oder in die Hochalpen, für die der Standort Schänis bekannt ist, waren infolge der tiefen Wolkenbasis nicht möglich. Erst am letzten Tag schrieb die Wettbewerbsleitung für die Offene Klasse eine Flugaufgabe aus die zuerst entlang der Voralpen nach Westen und danach über den Alpenkamm ins Wallis führte. Die Bewältigung der Flugaufgaben war schwierig und die 30 Teilnehmer hatten jeweils mit der absterbenden Thermik in der aufziehenden Warmluft sowie mit starken Südwestwinden zu kämpfen. Mit der Unterstützung von Daniel Gerstgrasser von MeteoSchweiz war es aber immer gelungen eine wettergerechte Routenführung zu wählen. Die Entscheidung an der Spitze blieb in beiden Klassen offen bis zum letzten Tag und erst die anspruchsvolle Aufgabe in die Berge brachte die Entscheidung. Die Segelfluggruppe Knonaueramt stellte am Schluss die Mehrheit auf dem Siegerpodest. In der 15m Klasse gingen gleich alle drei Medaillenränge an die Hausener Segelfluggruppe und Stefan Leutenegger liess sich zum zweiten Mal in der 15m Klasse als Schweizer Meister feiern. In der Offenen Klasse konnte Markus Gäumann den Titel nicht verteidigen und wurde am letzten Tag von Dirk Reich auf den Ehrenplatz verwiesen. Ein Kompliment und ein herzlicher Dank für die erfolgreiche Durchführung der Meisterschaft gehen an die Segelfluggruppen von SchaenisSoaring. Informationen und Resultate auf: http://www.schaenissoaring.ch/sm09/ |
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Schweizermeisterschaften 2009 in Schänis is / 06.06.2009. Die SM in Schänis hat gestern mit dem Eröffnungsbriefing begonnen. Das Teilnehmerfeld umfasst 29 Piloten und eine Pilotin und gewertet wird der Wettbewerb in zwei gemischten Leistungsklassen. Infolge der trüben Wetteraussichten musste der erste Wettbewerbstag vom 06.Juni 2009 neutralisiert werden. Die Schweizermeisterschaft geht über acht Tage und dauert noch die ganze nächste Woche bis zum Samstag, 13. Juni 2009. Die Resultate und letzten News sind zu finden auf www.schaenissoaring.ch/sm09. |
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Junioren Schweizer Meisterschaft in Kägiswil is / 28.05.2009. Heute Abend um 18:00 Uhr beginnt mit dem Eröffnungsbriefing die Junioren Schweizermeisterschaft 2009 in Kägiswil. Ausgeschrieben sind vier Wettbewerbstage und angemeldet haben sich 25 Piloten und eine Pilotin. Am Freitag sind die Veteranen zu Gast bei den Junioren und am selben Abend ist der 100er Club zu einem Apéro eingeladen. Die Ranglisten und Informationen zum Verlauf der Meisterschaft sind zu finden auf www.jsm09.sgow.ch. |
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Erfolgreiche RMs in Hausen und Sion is / 25.05.2009. Das Segelflugwetter über das verlängerte Auffahrts-Wochenende offerierte alle Varianten von ’supergenial’ bis zu schwierigen Thermikverhältnissen unter Warmluftadvektion. Die Regionalmeisterschaften in Hausen und Sion konnten erfolgreich abgeschlossen werden und boten einige Highlights. In Sion wurden vier AAT Aufgaben ausgeschrieben und dem Vernehmen nach waren die Flüge anspruchsvoll (O-Ton eines Teilnehmers zur Aufgabe am Freitag, 22. Mai: Vol intéressant!). In der gemischten Klasse mit 20 Teilnehmern siegte Gabriel Rossier (GVV Bex) vor Pierre Alain Desmeules (GVV Gruyères und Olivier Liechti (AFG Zürich). Die drei Wertungsflüge in Hausen führten alle in die Hochalpen und sorgten für eine spannende Auseinandersetzung um den ’Zürcher Segelflugmeister’. Ganz oben auf dem Podest standen hier Dominic Gerber (SF Swissair) in der Standardklasse und Richard Hächler (SG Lenzburg) in der gemischten Klasse.. An Auffahrt konnte zudem die zweite Runde des Glider Cups in Schänis durchgeführt werden. Zwischen einer grossflächigen Abdeckung und den ersten Gewittern wurde die Dreieckaufgabe von den meisten Teilnehmern erfüllt. Sie gab am gemeinsamen Nachtessen viel Gesprächstoff für einen geselligen Abend. |
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RM Bleienbach abgesagt is / 20.05.2009. In letzter Minute musste ein Pilot aus gesundheitlichen Gründen auf eine Teilnahme in Bleienbach verzichten und damit ist die Minimalanzahl von acht Teilnehmern nicht mehr gegeben. Die RM Bleienbach musste deswegen abgesagt werden. |
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Fortsetzung der RM Saison is / 19.05.2009. In den nächsten fünf Tagen wird einiges los sein in der Schweizer Wettbewerbsszene - über das verlängerte Auffahrts-Wochennde werden gleich drei Regionale Meisterschaften ausgetragen. Morgen, 20. Mai 2009, beginnen die RMs in Hausen und Bleienbach. Beide Veranstaltungen gehen über fünf Tage. Die Zürcher Meisterschaften in Hausen sind mit 25 Teilnehmern das zweitgrösste Regionale dieser Saison. Einen Tag später, an Auffahrt, 2l. Mai 2009 beginnt in Sion die CR Romand II. Für die vier Wettbewerbstage in den Hochalpen haben sich 20 Teilnehmer eingeschrieben. In Schänis geht zudem am 21. Mai 2009 der ’Glider Cup’ in die zweite Runde. Das Wetter ist wie bestellt und es erwarten uns erlebnisreiche Tage – wir wünschen viel Vergnügen und den Organisatoren gutes Gelingen! |
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CR Montricher und RM Birrfeld erfolgreich abgeschlossen is / 11.05.09. Bereits am vorletzten Wochenende konnte die CR Montricher mit vier Wertungen abgeschlossen werden. Sie wurde in einer einzigen gemischten Klasse mit 22 Teilnehmern ausgetragen. Geflogen wurden AAT Aufgaben zwischen 120 und 400 km. Gewonnen hat Roland Burgermeister vor Daniel Rossier und Gabriel Rossier. Die RM Birrfeld wurde am vergangenen Sonntag mit zwei Wertungsflügen (in der 15m kam eine dritte Mikrowertung dazu) beendet. Das vergangene Wochenende verlangte viel Geduld von den Konkurrenten und Organisatoren und wurde mit wenig Ertrag belohnt. In Erinnerung bleiben die zwei anspruchvollen Flüge in die Vor- und Hochalpen vom vorletzten Wochenende. Die vier Sieger in den FAI Klassen sind: Manfred Hahn in der Standard Klasse, Simon Marquis in der 15m Klasse, Fredy Zulliger in der 18m Klasse und Ruedi Schild in der Offenen Klasse. In der Einsteigerklasse siegte das Team der SG Zürich. Ein Riesenkompliment geht an die SG Lenzburg für die perfekte Organisation. |
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RM Bleienbach: Neuer Anmeldeschluss 30.04.2009
rl / 29.04.2009. Bis heute (28.04.09) haben sich für die RM Bleienbach nur sechs Piloten eingeschrieben. Auch wenn eine schlanke Organisation angestrebt wird, so braucht das OK eine gewisse Vorlaufzeit um die notwendigen Vorkehrungen zu treffen. Der Anmeldeschluss und damit das Datum für den Entscheid ob die RM durchgeführt wird oder nicht, wurden deshalb auf den 30. April 2009 festgelegt. Konkurrenzleiter und OK-Präsident Matthias Dick freut sich auf viele Teilnehmer. |
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SG Knonaueramt gewinnt die erste Runde im NSFW Gruppenwettbewerb is / 27.04.2009. Durch die Nutzung der Föhnlage am Sonntag gewann die SG Knonaueramt vor der SG Lägern die erste Runde im Gruppenwettbewerb des NSFW. Dahinter findet man die Routiniers der OLC Liga (SG Schaffhausen, Dittingen und Solothurn). Es war der Tag der Föhnflieger – die sechs Piloten der SG Knonaueramt und Lägern erreichten Schnittgeschwindigkeiten von über 120 km/h! Abgerechnet wird am Schluss der 19 Wochenendrunden. Wichtig ist dranzubleiben – auch bei mittelmässigem Wetter. |
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Gruppenwettbewerb im NSFW is / 23.04.2009. Am nächsten Wochenende, 25./26. April 2009, beginnt der Gruppenwettbewerb im NSFW. Er geht über 19 Runden mit je zwei Tagen – letzte Runde ist am 29./30. August. Gewertet wird nach den Regeln der OLC League Schweiz (siehe Regeln OLC). Die Zwischenranglisten sind online verfügbar in der Rubrik NSFW und im OLC unter Schweiz / NSFW / Gruppenwertung. Viel Vergnügen. |
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Sport- und Kleinflugplätze von den EASA Regulierungen ausgeschlossen. is / 27.03.2009. Das Europäische Parlament hat den Antrag von Europe Air Sports (EAS) angenommen die Sport-Flugplätze von den EASA Regulierungen auszuschliessen. Dazu gibt es eine offizielle Nachricht von EAS und ein Protokoll mit einem vorläufigen Textvorschlag für die Spezialregelung. Nur neun Monate nach Einreichung der Initiative wurde sie genehmigt! Das ist eine gute Nachricht und lässt hoffen, dass auch bei anderen EASA Regelungen für die Sportaviatik Ausnahmen möglich sind. Es zeigt, wie wichtig es ist die umfangreichen Entwürfe zu den Regelwerken zu studieren und sich an den Vernehmlassungen zu beteiligen. Die EGU hat hier eine wichtige Funktion für den Segelflug. |
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Die RM Birrfeld wird als IGC Wettbewerb durchgeführt is / 25.03.2009. Die RM Birrfeld wird dieses Jahr zum ersten Mal als IGC Wettbewerb durchgeführt. Nominiert ist er als Kategorie 2 – Event und steht damit auf derselben Stufe wie ein Nationaler Wettbewerb. Er muss offen sein für eine internationale Besetzung und die Teilnehmer werden in die IGC Rankingliste aufgenommen. In der Schweiz sind neben dem Birrfeld auch die SM Schänis und die JSM Kägiswil in der IGC Wettbewerbsliste aufgeführt. |
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Windenstart – Kontrollverlust in der ersten Flugphase is / 24.03.2009. Nach verschiedenen Zwischenfällen beim Betreiben von Winden, vor allem mit Kunststoffseilen, hat das BAZL allen Segelfluggruppen ein Schreiben zugestellt in dem auf die Problematik hingewiesen wird. Es erlässt darin auch vorläufige Empfehlungen wie das Problem entschärft werden kann. Um die Sicherheit im Windenbetrieb zu verbessern soll in einer Arbeitsgruppe, zusammen mit dem SFVS, die bisherige Technik der Startprozedur untersucht und allenfalls eine Verbesserung entwickelt werden. |
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Umsetzung EASA Part M (Flugzeugunterhalt / Zustandsprüfung) is / 17.03.2009. Das Inkrafttreten des EASA Part M, für nicht gewerbsmässig betriebene Luftfahrzeuge, wurde auf September 2009 verschoben. Das BAZL ist zur Zeit mit der Organisation und den Vorbereitungen zur Umsetzung beschäftigt. Emil Blumer hat diese Woche die Obmänner mit einem Schreiben über den heutigen Stand informiert und gleichzeitig eine Umfrage bei den Gruppen bezüglich Flugzeugunterhalt ausgelöst. |
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Schweizer Luftraum 2009 Is / 13.03.2009. Ab heute, 13. März, tritt die Luftraumverordnung 2009 in Kraft. Kurt Oswald hat in einer ppt - Präsentation die Situation im Schweizer Luftraum zusammengefasst. Sie enthält nicht nur die Änderungen für das Jahr 2009, sondern ist eine Zusammenfassung der Bezeichnungen auf der Segelflugkarte, der Prozeduren für die Benutzung der temporären TMA Räume und gibt einen Ueberblick über die generellen Regeln im kontrollierten Luftraum. Als Refresher ist sie für jeden Segelflieger sehr zu empfehlen. |
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Glider Cup bei SchänisSoaring is / 12.03.2009. Eine neue Initiative um den Leistungssegelflug zu fördern, kommt aus Schänis und heisst ’Glider Cup’. An sechs fix ausgeschriebenen Samstagen wird aus einem vorgegebenen Streckenflugkatalog eine Dreiecksaufgabe gewählt, die nach NSFW-Regeln bewertet wird. Vier Wertungen zählen dann am Saisonende für das Endklassement. Ebenso wichtig wie die Rangierung ist der gesellige Teil, denn die Glider Cup - Tage sollen jeweils mit einem gemeinsamen Nachtessen ausklingen und Gelegenheit bieten für einen Erfahrungsaustausch aus dem gemeinsamen Streckenflugerlebnis. Die detaillierten Speilregeln sind zu finden auf der Website von SchänisSoaring (www.schaenissoaring.ch/glidercup). |
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Fluglehrer-Refresherkurse in Raron und Courtelary is / 10.03.2009. Für beide Kurse sind noch Plätze frei. Die Anmeldefrist wurde auf Ende März verlängert. Interessenten melden sich bitte mit Anmerldeformular bei Marco Schnyder. |
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SM Schänis 2009 is / 09.03.2009. Bis zum heutigen Datum haben sich erst 28 Piloten für die SM in Schänis angemeldet und sie müsste mit dem heutigen Teilnehmerfeld in zwei gemischten Klassen ausgetragen werden. Die Organisatoren könnten ein Teilnehmerfeld von max. 60 Flugzeugen bewältigen. Alle Konditionalisqualifikanten wurden bereits eingeladen ohne dass sich das Teilnehmerfeld markant vergrössert hätte. Interessenten ohne Qualifikation, mit Wettbewerbserfahrung und gutem aktuellem Training, können bei Marco Schnyder eine ’Wildcard’ beantragen. Der SFVS wird adhoc über eine Zulassung entscheiden. Die Website der SM Schänis ist seit drei Wochen online und man findet dort alle wichtigen Informationen. |
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Online Pilotenbefragung der IGC is / 09.03.2009 / Eine Arbeitsgruppe der IGC hat eine weltweite Pilotenbefragung zusammengestellt um die Bedürfnisse und Wünsche der Segelflieger besser zu kennen und um eine Entwicklungsstrategie mit entsprechenden Schwerpunkten zu definieren. Die Umfrage wird umso aussagekräftiger, je mehr Segelflieger sich daran beteiligen. Der Fragebogen ist auch auf deutsch übersetzt und erreichbar über den Link: http://igc-survey.fai.org/
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Stellungnahme der EGU zur NPA 2008-17 (Lizenzen und Medical) is / 26.02.2009. Die EGU hat zu den Themen Lizenzen und Medical ihre Stellungnahme in drei Dokumenten an die EASA eingereicht. Es sind dies: - NPA 2008-17a (Lizenzen – Bemerkungen und Beilagen) - NPA 2008-17b (Lizenzen) - NPA 2008-17c (Medical) Der Segelflugverband hat aktiv an den Stellungnahmen mitgearbeitet. Etliche Kommentare sind ein Kompromiss aus den diversen, zum Teil divergierenden Ansichten der 23 Segelflugverbände, die in der EGU Mitglied sind. Die Meinungen des SFVS wurden zum Teil voll übernommen, zum Teil aber nicht berücksichtigt, weil die Mehrheit der Mitgliederländer anderer Meinung waren. |
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Luftraum Genf is / 26.02.2009. Zu den Freigabe-Prozeduren und Informationsbeschaffung im Luftraum Genf hat Bernard Tissot eine ppt-Präsentation erstellt. Der Jurasegelflieger, der sich westlich von Vallorbe in den Segelflugräumen der TMA Genf bewegen will, kann sich dort über seine Pflichten und Rechte informieren. Die Dokumentation ist in der Rubrik Luftraum West abgelegt. |
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Zweite AFG Winterveranstaltung - 05. März 09 - ETH HG E7 - 19:00h is / 10.02.2009. Heini Schaffner berichtet von seinen flugmedizinischen und fliegerischen Erlebnissen in Patagonien mit Schwerpunkt Sauerstoff - oder genauer: ’Monitoring und Prophylaxe der hypoxischen Lebensgefahr’.
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Lizenzerneuerung für Piloten mit Alter über 60 eb / 26.01.2009. Am Safety Workshop des SFVS vom letzten Samstag zeigte sich, dass die BAZL-Bedingungen zur Erneuerung der Lizenz für die Piloten ab 60 nicht klar formuliert sind. Die nachstehende Präzisierung soll Klarheit schaffen.
“Gemäss der Information des BAZL vom 8.12.08 müssen ab dem 1. März 2009 alle Segelflieger ab 60 bei der Erneuerung ihres Ausweises ein Medical und ein Checkflug innerhalb der letzten 24 Monate nachweisen können. Die rechtlichen Grundlagen dazu sind beim BAZL in Bearbeitung. Wie viele Anfragen zeigen, kann der Text in der Piloteninformation unterschiedlich interpretiert werden. Es sei deshalb hiermit klargestellt, dass das Medical und der Checkflug erst bei der nächsten fälligen Erneuerung nach dem 1. März 2009 für Piloten ab 60 nachgewiesen werden müssen. Wird ein Ausweis mit Ablaufdatum vor dem 1. März 2009 erneuert, kann, auch wenn das 60. Altersjahr überschritten ist, bis zum Ablauf der Lizenz ohne Medical und Checkflug geflogen werden. Wer im März/April den Ausweis verlängern muss, kann eventuell den geforderten Checkflug noch nicht nachweisen. Nach Auskunft von Patrick Hofer wird das BAZL bis Ende Mai 2009 die Lizenzen auch dann erneuern, wenn der Checkflug nicht nachgewiesen werden kann. Bis Ende Mai ist dieser jedoch nachzuholen und dem BAZL auf einer Kopie der Ausweiserneuerung zu bestätigen." |
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Urteile des Bundesverwaltungsgerichts zu den Beschwerden gegen Gebühren ad / 06.01.2009. Verschiedene Gruppen und Einzelpersonen haben beim Bundesverwaltungsgericht Beschwerden gegen Gebühren, welche vom BAZL auf Basis der neuen Gebührenverordnung erhoben wurden, eingereicht. Dies betrifft die Gebühren für das Lufttüchtigkeitsfolgezeugnis sowie für die Aufsichtsgebühr. Das Bundesverwaltungsgericht hat kurz vor Weihnachten seine ablehnenden Urteile gefällt. Diese sind über folgenden Link abrufbar: http://www.bvger.ch/index/entscheide/jurisdiction-datenbank/jurisdiction-recht-urteile-aza.htm In die Suchmaske eingeben: - A-3264/2008 (für das Urteil betreffend Gebühr für Lufttüchtigkeitsfolgezeugnis) - A-3957/2008 (für das Urteil betreffend Gebühr für die laufende Aufsichtstätigkeit). Die Beschwerdeführer haben, soweit bekannt, noch nicht über einen Weiterzug der Verfahren an das Bundesgericht entschieden. |
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Schweizer Meisterschaften 2009 is / 11.12.2008. Das Büro Sport des SFVS hat gestern Ort und Datum der Schweizer Meisterschaften 2009 beschlossen. Sie findet für alle vier Klassen vom 06. Juni - 13. Juni 2009 in Schänis statt. Schänis Soaring hat sich in letzter Minute bereit erklärt die Meisterschaften durchzuführen und kann dabei auf das gewonnene Know How von 2007 zurückgreifen. Der Aufwand wird auf ein Minimum reduziert. Reduziert wird insbesondere die PR Arbeit (keine Festschrift und nur lokale Medienarbeit). Ein Restaurationsbetrieb soll aber in Zusammenarbeit mit dem Flugplatzwirt bereitgestellt werden. Den Segelfluggruppen in Schänis schon mal ein dickes Kompliment für die Bereitschaft diese Arbeit zu übernehmen. Der SFVS hat mit grosser Anerkennung und Erleichterung die SM 09 nach Schänis vergeben. |
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Breitenförderung 2009 is / 10.12.2008. Die Breitenförderungskurse Alpensegelflug und Kunstflug – Basisikurs sind organisiert. Ort und Datum sind bekannt: BFK Alpensegelflug 09 in Samedan 09 15. Juni bis 26. Juni 2009 BFK Kunstflug 09 – Basiskurs in Locarno-Magadino 15. März – 21. März 2009 Ausschreibung und Anmeldung sind verfügbar in der Rubrik Ausbildung/Breitenförderung.
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Segelfluglager San Vittore 2009 ps / 23.11.2008. Das Segelfluglager in San Vittore findet auch im Jahre 2009 wieder statt. Wegen Ostern mussten die Lagerdaten relativ früh angesetzt werden - vom Samstag, 21. März bis Donnerstag, 9. April 2009. Dank dem grosszügigen Entgegenkommen von Militär und den Anstössergemeinden kann das Lager aber bis zum Donnerstag vor Ostern verlänger werden! Die Teilnahmebedingungen können bei den Obmännern oder direkt beim Lagerleiter angefragt werden. Lagerleiter 2009 ist Jürg Hasler, Im Geren 8, 8352 Elsau; E-Mail: j.hasler@swissonline.ch |
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Grosses Interesse an der AFG Winterveranstaltung is / 22.11.2008. Das Thema Sicherheit wird in der Schweizer Segelflugszene ernst genommen. Knapp 100 Segelflieger fanden den Weg an die ETH Zürich zum Referat von Alfred Ultsch über Sicherheitskultur und Massnahmen zur Schärfung des Risiko-Bewusstseins. Ansetzen will er bei den Segelfluggruppen und sein Rezept für ein externes Coaching war überzeugend. Das ging dann nicht ganz ohne Werbespruch für FLY-TOP über die Bühne, eine Organisation die Wochenendkurse für Fluggruppen durchführt und dabei die Sicherheitskultur durchleuchtet. Zu Beginn des Vortrages musste jeder Zuhörer in einer ersten Umfrage drei Vorschläge zur Sicherheitssteigerung aufschreiben und in einer zweiten Frage allfällige Lücken in seiner Segelfluggruppe zu Papier bringen. Auf die Auswertung sind wir gespannt. |
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Swiss Olympic: Rückstufung des Segelfluges von Klasse 4 auf Klasse 5! is / 19.11.2008. Die Swiss Olympic hat die Luftsportarten Ballon, Fallschirm, Motorflug und Segelflug für die nächsten vier Jahre neu eingestuft. Neu wird bei der Einstufung bei nicht olympischen Sportarten nur noch die stärkste Disziplin eines Sportverbandes bewertet; alle anderen erhalten automatisch die Einstufung 5. In der Aviatik erhielt der Fallschirmsport die Einstufung 3 und geniesst dadurch eine umfangreiche Unterstützung in diversen Bereichen. Der SFVS hat zusammen mit dem Aero Club einen Rekurs eingereicht. Mic Blumer hat mit der Rekurseingabe zusätzlich ein Schreiben an Adrian Amstutz verfasst. Er ist Mitglied im Exekutivrat von Swiss Olympic. |
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BAZL Safety-Sondermassnahmen für den Segelflug is / 19.11.2008. Ab 1. März 2009 treten die BAZL Safety-Sondermassnahmen in Kraft. Das sind: - Erneuerung der Segelfluglizenz für über 60-jährige Piloten nur mit Medical und Checkflug - Informationspflicht über flugmedizinisch relevante Ereignisse Das BAZL hat dazu eine umfassende Information zu den Anforderungen und zum Vorgehen, sowie ein “Q and A“ (Questions and Answers) publiziert. Die Dokumente sind in der Safety-Rubrik unter 'Publikationen' zum Download abgelegt. |
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Perfekte Segelflugkonferenz in Näfels is / 16.11.2008. Die Linth-Arena SGU in Näfels bot einen idealen Rahmen für die Segelflugkonferenz 2008. Sie wurde von rund 250 Segelfliegerinnen und Segelflieger besucht und war tadellos organisiert von der SG Glarnerland. Eröffnet wurde die Konferenz mit einer Begrüssungsrede der höchsten Glarner Politikerin, Frau Landamann Marianne Dürst. Besonders erfreut hat uns die regierungsrätliche Erklärung den Flugplatz Mollis zu erhalten; er soll einer zivilen aviatischen Nutzung übergeführt werden. Der Rest des Vormittages war ausgefüllt durch die Informationen aus dem Vorstand des SFVS und die Ehrungen der geflogenen Leistungen an dezentralen und zentralen Wettbewerben. Das Nachmittagsprogramm wurde eingeleitet von Heinz Bärfuss mit seinen Ausführungen über die neuen EASA Vorschriften zur Flugzeugprüfung. Danach folgte ein minuziös vorbereitetes Referat der Junioren über Ihre Erfahrungen an zentralen Wettbewerben. Ihre Stimmungsberichte von der JWM in Rieti und der Junioren SM waren beste Reklame für den Segelflugsport. Höhepunkt des Nachmittags setzte danach Uli Schwenk mit seinen Schilderungen und Informationen zur Wettbewerbsform ’Grand Prix’. Seine grundsätzlichen Betrachtungen zur GP-Formel konnten überzeugen und sein Kommentar zum professionell hergestellten Videofilm des zweiten GP WM aus Neuseeland war packend und spannend. Die Konferenz tagte vor perfekter Kulisse und unter einer engagierten Organisation. Der Ablauf wie auch die Mittagsverpflegung klappten einwandfrei. Ein herzliches Dankeschön an die SG Glarnerland für die grosse Arbeit. Wir haben es genossen und geschätzt – es war ein Supertag! Impressionen zur SFK 2008 in Näfels |
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Segelflugkonferenz 2008 in Näfels (GL) am 15. November 2008 is / 07.11.2008. Am nächsten Samstag findet in der Linth-Arena SGU in Näfels die traditionelle Segelflugkonferenz statt. Die SG Glarnerland als Gastgeber und Organisator freut sich auch auf Deine Teilnahme. Neben den Informationen aus der Arbeit der SFVS werden die Segelflugleistungen der vergangenen Saison geehrt und die Fachvorträge am Nachmittag stehen dieses Jahr ganz um Zeichen des Sportes. Die Junioren-Nationalmannschaft wird im ersten Vortrag über die Taktik an zentralen Wettbewerben berichten und Uli Schwenk konnte für ein Referat zur neuen ’Grand Prix - Wertung’ gewonnen werden. Daneben soll aber auch die Geselligkeit unter den Segelfliegern nicht zu kurz kommen und das Mittagessen wird Gelegenheit bieten zum fachlichen Gedankenaustausch und um neue Kontakte zu knüpfen. Und schliessslich kann man sich an der Ausstellung über die neusten Produkte rund ums Segelfliegen auf den letzten Stand bringen lassen. Die Organisatoren bitten um eine Anmeldung auf der Website der Konferenz. Wir sehen uns am 15. November in Näfels! |
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SM 2009 is / 06.11.2008. Der Segelflugverband sucht noch immer einen Organisator für die SM 2009, möglichst in allen vier Klassen. Sollte sich bis zum 1. Dezember 2008 kein Veranstalter finden, wird es im 2009 keine Segelflug-SM geben! Im 2010 findet die SM für alle Klassen in Yverdon statt. Danach überlegt sich der SFVS die SM in einem 2-jahres Rhythmus alternierend mit je zwei Klassen durchzuführen. Das heisst: Im 2011 würde sie z.B. in der Standard- und 15m-Klasse und im 2012 in der 18m- und Offenen Klasse ausgetragen. |
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AFG Winterveranstaltung is / 04.11.2008. Die Akademische Fluggruppe Zürich (AFG) lädt ein zu einer ersten Winterveranstaltung bereits am Freitag, 21. November um 19:00 Uhr an die ETH Zürich, Hörsaal HG E7. Thema ist die Unfallprävention durch das Training der sog. Human Competence. Referent ist Alfred Ultsch, Professor an der Uni Marburg und einer der Initianten von FLYTOP. FLYTOP steht für: Flug Sicherheits Training für Organisationen und Piloten und ist eine Fortbildung zur Unfallprävention im Flugsport (http://www.fly-top.de). Das Thema ist für die Segelflieger von grosser Aktualität. Der Vortrag ist öffentlich und frei für alle Interessierten. |
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Abdankung Hans Nietlispach is / 31.10.2008. Am letzten Montag, 27. Oktober, nahmen in Bern viele Segelflieger Abschied von Hans Nietlispach. Emil Blumer, Präsident des SFVS, würdigte seine Persönlichkeit in einer kurzen Ansprache. ’Housi’ war Ehrenpräsident des SFVS und Ehrenmitglied der SG Bern. Aus der internationalen Segelflugszene, insbesondere von der IGC, sind viele Kondolenzschreiben eingetroffen. Speziell aufgefallen sind dabei die treffenden Worte von Fred Weinholtz, und die Kondolenzschreiben von Leonardo Brigliadori aus Italien und Bernald Smith aus den USA. Diese Beispiele verdeutlichen die grosse Reputation, die er in der internationalen Szene genoss. Das anschliessende gemeinsame Zusammensein wurde von den anwesenden Segelfliegern sehr geschätzt.
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Neuer Part M veröffentlicht eb / 30.10.2008. Im EU-Amtsblatt wurde die Änderungsverordnung zum Part M (Flugzeugunterhalt und Flugzeugprüfungen) veröffentlicht. Diese Änderung gilt auch für die Schweiz. Da das BAZL eine Fristverlängerung für die Einführung von einem Jahr beantragt hat, tritt diese Verordnung in der Schweiz ab September 2009 in Kraft. Eine gute Zusammenfassung ist beim DAeC (http://www.daec.de) aufgeschaltet. Auf derselben Website ist auch eine Information zum NPA 2008-17, EASA Pilotenlizenzen, mit einem informativen Diagramm zu den vorgesehenen Lizenzen vorhanden. |
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Hans Nietlispach is / 22.10.2008. Am 20.10.2008 ist Hans Nietlispach, ein Pionier und die Legende des Schweizer Segelfluges, im Alter von 84 Jahren verstorben. Unser Beileid gilt seiner Frau Josette und den Angehörigen. In der Schweizer Segelflugszene wird er unvergessen bleiben. Die Trauerfeier findet statt am Montag, 27. Oktober 2008, um 14.30 Uhr im Krematorium des Bremgartenfriedhofes in Bern. |
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NSFW / Nationalmannschaft-Leistungspunkte 2008 is / 15.10.2008. Die Ranglisten des NSFW 2008 sind nach der Rekursfrist nun definitiv und dadurch konnten die Leistungspunkte für die Selektion der Nationalmannschaft ermittelt werden. Die Ranking-Liste ist auf der Seite der SNM veröffentlicht. Die Selektion der Nationalmannschaft 2009 wird an der nächsten Vorstandssitzung des SFVS vorgenommen. |
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Der NSFW 2008 ist abgeschlossen is / 01.10.2008. Der NSFW 2008 ist am 30. September abgeschlossen worden. Es läuft noch eine 10-tägige Rekursfrist und danach sind die Ranglisten definitiv. Wir möchten darauf aufmerksam machen, dass die Teilnahmeberechtigung mit eine gültigen Sportlizenz der FAI erfordert. Marco Schnyder hat dies kontrolliert und festgestellt, dass einige Piloten, auch in den Medaillenrängen, keine gültige Sportlizenz besitzen. Innerhalb der 10-tägigen Rekursfrist kann die Sportlizenz noch gelöst werden. Danach werden wir die Ranglisten bereinigen müssen. Trotz durchzogenem Wetter in der zweiten Saisonhälfte war der NSFW sehr erfolgreich und die OLC Auswertung hat bestens funktioniert. Entschieden wurde der Wettbewerb in einer fantastischen Wetterperiode im Mai. Herzliche Gratulation an die Sieger in den Einzelwertungen - die da sind: - Roman Stutz, SG Bad Ragaz (Standardklasse) - Marcel Bellorini, SG Thun (15m - Klasse) - Valentin Mäder, GVV Genevois (18m - Klasse) - Alois Bissig, SG Nidwalden (Offene Klasse) - Walter Krebs, SG Bad Ragaz (Clubklasse) - Stefan Leutenegger, SG Winterthur (Junioren) Die SG Lägern ist Siegerin in der Gruppenwertung vor der SG Winterthur und der SG Thun. Auch dieses Jahr wollen wir die Erstplazierten an der Segelflugkonferenz wieder ehren und feiern – diesmal am 15. November in Näfels. |
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Flugzeugprüfungen nach EASA Part M um ein Jahr verschoben is / 30.09.2008. Das BAZL gibt in einem Schreiben an die Flugzeughalter bekannt, dass die Einführung der Flugzeugprüfung nach EASA Part M für Luftfahrzeuge, die nicht zur gewerblichen Beförderung eingesetzt werden (z.B. Segelflugzeuge), um ein Jahr verschoben wird; die Verordnungen der EASA sind noch nicht ausgearbeitet. Der genannten Flugzeugkategorie will man allenfalls Vereinfachungen gewähren. Eine Rückkehr zur Flugzeugprüfung durch den SFVS wird es für dieses eine Jahr aber nicht geben und für den Segelflugzeughalter ändert sich durch diesen Entscheid nichts. Aus Sicht des BAZL spielt es keine Rolle, ob die Flugzeugprüfung unter Part M oder unter dem alten Regime läuft. Entsprechend werden im nächsten Jahr alle Segelflugzeuge zu prüfen sein und das BAZL ist für die Organisation verantwortlich. Eine Selektion und Schulung der erforderlichen Experten ist für den November 2008 geplant. Erst nach Einführung von Part M werden die CAMOS die Rolle der Prüfer als Alternative zu den BAZL Prüfungen übernehmen können. |
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Kunstflug SM in Thun erfolgreich abgeschlossen. lh / 28.09.2008. Wolken und Nebel in der Box haben aus der Segelkunstflug SM in Thun eine Zitterpartie werden lassen. Trotzdem konnten in allen drei Kategorien drei Durchgänge absolviert werden. In der Kategorie Elite gewann Christian Schmid seinen 9. Schweizer Meistertitel. In der Promotion führte nach der Kür der erst 21-jährigen Bad Ragazer Peter Stehrenberger auf B-4, aber in der unbekannten Pflicht konnte Stefan Knecht, SG Cumulus den Spiess umdrehen. Er wurde bei seiner ersten SM-Teilnahme Schweizer Meister. Die Kategorie Espoirs bestand aus einem Duell unter Freunden. Schliesslich siegte der Tessiner Daniel Pfamatter vor dem Ragazer Michael Isler mit winzigen 11 Punkten Vorsprung. Bilder und Ranglisten unter www.akro08.ch, Tagesberichte auf www.streckenflug.ch |
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Schweizer Meisterschaften 2009 is / 28.08.2008. Bis heute gibt es noch keinen Organisator für die SM 2009. Die Anfragen des SFVS wurden bisher alle abgelehnt. Deshalb hier nochmals ein Aufruf an die Segelfluggruppen für die Ausrichtung der Schweizer Meisterschaften 2009. Es wäre auch möglich sich für die Durchführung von nur einer oder zwei Klassen zu bewerben. Damit könnte eine solche Teil-SM auch auf einem kleineren Flugplatz durchgeführt werden. Falls wir bis Ende Oktober keine Bewerbung haben wird die SM 2009 ausfallen. Im 2010 wird die SM für alle Klassen in Yverdon stattfinden. Bewerbungen für die SM 2009 nimmt Marco Schnyder gerne entgegen. |
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Die Weltmeister 2008 in der Offenen, 15 m und 18 m Klasse stehen fest is / 15.08.2008. Die Weltmeisterschaften 2008 in Lüsse sind entschieden. Der letzte Wertungstag von heute, 15. August mußte neutralisiert werden. Das CH-Team hat die Erwartungen nicht ganz erfüllt. Der 10. Rang von Rolf Friedli in der 15m Klasse ist aber eine grossartige Leistung und darf als Erfolg gefeiert werden. Die Organisatoren in Lüsse haben mit einem sehr grossen und hochstehenden Teilnehmerfeld eine Super – WM durchgeführt obwohl die Wetterberbedingungen nicht so waren wie man es sich aus vergangenen Veranstaltungen in Lüsse gewohnt war. Vielen Dank an Pascal Jermann für die ausgezeichnete Berichterstattung. Er hatte das CMS der SFVS Website bestens im Griff und seine präzisen Formulierungen in den prägnanten Tagesreportagen waren ein Lesegenuss. Daraus hat man gespürt dass das CH-Team gut harmonierte und das Beste gegeben hat. Es gebührt ihm dazu die volle Anerkennung. In Lüsse wird heute Abend gefeiert und die offizielle Rangverkündigung mit Ausklang findet morgen Samstag statt. Wir wünschen noch einen geselligen Abschluss und eine gute Heimkehr in die Schweiz. |
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FlyIn 75 der SG Lenzburg is / 14.08.2008. Anlässlich ihres 75 jährigen Bestehens organisiert die SG Lenzburg vom 17. – 23. August ein mehrtägiges FlyIn auf dem Flugplatz Birrfeld. Dieses FlyIn ist ein grosses Segelfluglager, zu dem alle eingeladen sind, die mit der SGL Geburtstag feiern wollen. Neben dem Flugbetrieb (Schlepp & Winde) werden einfache Verpflegung, gute Stimmung und an jedem Abend ein gemütliches Fest angeboten. Zeitgleich wird auf dem Birrfeld auch das 25. Internationale Spatzentreffen stattfinden. Erwartet werden rund 20 Spatzen aus ganz Europa. Die SG Lenzburg heisst alle Gäste willkommen, insbesondere diejenigen die auf dem Luftweg den Weg ins Birrfeld finden. Das Flugzeug kann über Nacht vertaut werden - zum schlafen entweder ein eigenes Zelt mitbringen, oder mit Schlafsack im Tipi übernachten. An jedem Tag gibt es einen Preis für den Piloten mit der grössten geflogenen Strecke! Weitere Infos unter www.flyin75.ch. |
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Sofortmassnahmen des BAZL nach Unfallserie im Segelflug eb / 13.08.2008. Mit grosser Bestürzung hat der Vorstand des SFVS von den vielen Unfällen Kenntnis genommen. Wir trauern um Mitglieder, Kollegen und Freunde. Gegenüber der Öffentlichkeit haben wir bisher Zurückhaltung geübt um falsche oder unklare Aussagen zu vermeiden. Mit dem Bekanntwerden der bisher nicht umgesetzten Sicherheitsempfehlungen des BFU zur Wiedereinführung der regelmässigen Kontrollen beim Fliegerarzt entstand in der Folge ein öffentlicher Druck. Das Resultat sind die heute veröffentlichen Sondermassnahmen des BAZL im Segelflug. Der Vorstand des SFVS (Blumer, Germann, Mäder) konnte bei der Bearbeitung der Grundlagenpapiere für die angeordneten Massnahmen mitwirken und seine Meinung einbringen. Die Sicherheit im Segelflug beinhaltet viele Aspekte und alle Risiken lassen sich nie ausschliessen. Die angeordneten Sofortmassnahmen sind nach unserer Meinung verkraftbar und können in Teilbereichen einen positiven Einfluss auf die Flugsicherheit haben. Wir werden uns auch künftig im Sinne aller Segelflieger für eine weitere Verbesserung der Sicherheitskultur einsetzen. Emil Blumer, Präsident SFVS |
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30. Segelflug-Weltmeisterschaften in Lüsse (BRD) (Offene-, 18m- und 15m Klasse) is / 31.07.2008. In zwei Tagen beginnen für die Offene-, 18m- und 15m-Klasse die 30. Weltmeisterschaften in Lüsse, Deutschland. Das offizielle Training ist bereits im Gang und das Schweizer Team ist mit den Vorbereitungen beschäftigt. Der Coach Pascal Jermann wird ab dem 03. August auf der Seite der Nationalmannschaft eine Tagesreportage verfassen. Rangliste WGC 08 Lüsse. |
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30. Segelflug-Weltmeisterschaften in Rieti (Standard- Club- und World-Klasse) is / 04.07.2008. In zwei Tagen beginnen für die Standard- Club- und World-Klasse die 30. Weltmeisterschaften in Rieti. Das offizielle Training ist bereits im Gang und das Schweizer Team ist mit den Vorbereitungen beschäftigt. Der Coach Andi Leutenegger wird ab dem 07. Juli auf der Seite der Nationalmannschaft eine Tagesreportage verfassen. Rangliste WGC 08 Rieti. |
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Stundungsgesuch für Gebührenrechnungen is / 11.07.2008. Das BAZL hat das Gesuch um Stundung der Gebührenrechnungen mit einem Schreiben an den SFVS abgelehnt. |
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SFVS reicht beim BAZL Stundungsgesuch für alle Gebührenrechnungen ein is / 30.06.2008. Am 16. Juni 2008 hat der SFVS beim BAZL ein Gesuch um Stundung für alle Gebührenrechnungen eingereicht. Das BAZL wird aufgefordert, keine Rechnungen auszustellen bzw. keine offenen Beträge einzufordern, bis die Gerichte die hängigen Gerichtsverfahren entschieden haben. Eine Antwort des BAZL steht noch aus. |
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Einsprache zur Aufsichtsgebühr is / 30.06.2008. Das vorangekündigte Argumentarium für die Einreichung einer Beschwerde gegen die jährliche Aufsichts-Gebühr steht den Segelfliegern ab sofort zur Verfügung. Die Mustereinsprache wird auf der Website nicht veröffentlicht, sondern sie kann bei Marco Schnyder per E-Mail angefordert werden; marco.schnyder@aeroclub.ch. Bitte beachtet zwei Dinge: 1. Die Frist von 30 Tagen zur Einreichung läuft ab dem Tag nach Erhalt der Verfügung. Wenn Ihr das Datum bei Erhalt nicht notiert habt, nehmt das Rechnungsdatum. Die 30 Tage-Frist steht vom 15. Juli bis und mit 15. August still, Art. 22a Abs. 1 lit. b VwVG. 2. Der vom Bundesverwaltungsgericht eingeforderte Kostenvorschuss dürfte zwischen CHF 500.00 - CHF 1’500.00 betragen. Der Erfolg der Beschwerde ist nicht garantiert und bei einer Abweisung wird der Kostenvorschuss nicht zurückerstattet. Es wird empfohlen, dass Segelfluggruppen miteinander die Gebühr anfechten. |
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Vier Regionalmeisterschaften am nächsten Wochenende is / 25.06.2008. Gleich vier Regionalmeisterschaften sind über das nächste Wochenende ausgeschrieben – die Schweizer Wettbewerbsszene hat Hochsaison: - 26. - 29. Juni 2006 - CR Romand in Bex - 27. - 29. Juni und 05./06. Juli 2008 - RM Schaffhausen - 30. Juni - 04. Juli 2008 - JSM und RM Dittingen - 30. Juni - 05. Juli 2008 - RM Samedan. Die Wetteraussichten sind vielversprechend und wir wünschen den Veranstaltern und Teilnehmern viel Thermik und gutes Gelingen. |
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Einschränkungen der Lufträume bei Grossanlässen is / 22.06.2008. Die Einschränkungen der Lufträume während der EURO 08 haben in der Segelflugszene heftige Reaktionen ausgelöst. Der SFVS meint zu Recht. Der AeCS und SFVS mussten das Diktat bei den letzten Verhandlungen zu den EURO 08 Luftraumeinschränkungen mit Verdruss entgegen nehmen und befürchten ebenso eine Ausweitung bei künftigen Grossanlässen. Neben den Reaktionen in den Fachforen hat der SFVS die Unzufriedenheit auch per E-mail-Verkehr zu spüren bekommen. Wie der SFVS auf die Situation Luftraum agieren und reagieren will, sei anhand einer E-mail Korrespondenz mit Emil Blumer erläutert. |
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Drei neue Schweizer Inlandrekorde + zwei FAI - 1000er is / 10. 06.2008. Anfangs Mai 2008 konnten drei neue Schweizer Segelflug-Inlandrekorde realisiert werden. Die drei Flüge wurden vom SFVS überprüft und wie folgt bestätigt. - Inlandrekord Offene Klasse: Gerade Strecke: 663.4 km - Ernst Schmid, SG Thun am 8. Mai 2008 OLC-Link - Inlandrekord Offene Klasse: Gerade Strecke zu einem Ziel: 663.4 km - Ernst Schmid, SG Thun am 8. Mai 2008 - Inlandrekord Offene Klasse: Geschwindigkeit über eine Zielrückkehrstrecke von 1000 km: 118.03 km/h - Valentin Mäder, GVV Genevois am 13.08.2008
Zudem hat der AeCS an die FAI den Antrag für zwei 1000er - Diplome eingereicht: - NAC No 35: Gabriel Rossier CVV Bex: 1’004 km am 10.05.2008. OLC-Link - NAC No 36: Valentin Mäder, CVV Genecois: 1’023 km am 13.05.2008. OLC-Link
Gratulation zu diesen Top-Leistungen! |
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RM Bellechasse ohne Wertung is / 09.06.2008. Die RM Bellechasse mit Wetterpech! An den ersten drei der vier ausgeschriebenen Wetttbewerbstagen erlaubte das Wetter nicht einen Hauch einer Chance für einen Flugtag. Am letzten Tag kamen die Aufhellungen zu spät und die RM musste ohne Klassierung abgeschlossen werden. Pech für die SG Fribourg, die sich intensiv auf diese RM vorbereitet hat. Siehe rm08.sg-freiburg.ch/. |
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SM Grenchen 2008 is / 02.06.2008. Die Schweizermeisterschaft wurde auch dieses Jahr vom Wetter nicht begünstigt. In allen Klassen kam es aber zu gültigen Wertungen und am 31. Mai konnten die Schweizermeister 2008 in Grenchen gefeiert werden: - Andreas Allenspach in der Standardklasse - Felix Schneebeli in der 15m Klasse - Garbiel Rossier in der 18m Klasse - Markus Gäumann in der Offenen Klasse Die detaillierten Ranglisten sind abrufbar unter http://www.sm08.ch. Ein Bericht über den Verlauf der Meisterschaft wird in der nächsten AeroRevue erscheinen. Herzlichen Dank an die Organisatoren in Grenchen. Ein engagiertes Team hat die SM in vorbildlicher Weise vorbereitet und durchgeführt. |
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Luftraumeinschränkungen während der EURO 08 ko / 26.05.2008. Bisher musste davon ausgegangen werden, dass es während den Spieltagen in der Schweiz im Umkreis von 12 NM um die Stadien zu Luftraumbeschränkungen kommen wird. Nun müssen wir zur Kenntnis nehmen, dass für den Einsatz von Drohnen zusätzliche Restricted Areas in Form von Tunnels von Payerne und Emmen zu den Austragungsorten errichtet werden. Die Drohnen sollen nicht nur an den neun Spieltagen in der Schweiz, sondern an allen 19 Spieltagen im In- und Ausland eingesetzt werden. Die Dimensionen und Aktivierungszeiten der Tunnels sind im VFR SUP 007/08 ersichtlich. Die Restricted Areas werden, wegen angeblichem Personalmangel bei Skyguide, nicht aktiv bewirtschaftet. Das bedeutet, dass die Tunnels an acht Tagen ab 14.00 und an 11 Tagen ab 16.30 h LT für den übrigen Luftverkehr gesperrt werden, selbst wenn sich keine Drohne darin aufhält. Das Höhenband der Tunnels (1370 - 1980 m AMSL) trifft den Segelflug besonders hart, denn sie bilden unüberwindbare Barrieren für den Streckenflug im Jura und Mittelland. Diese unverhältnismässigen Einschränkungen sind von allen Verbänden der GA heftig kritisiert worden und dem BAZL wurden verschiedene Lösungsvorschläge zur Linderung der Auswirkungen auf den Segelflug unterbreitet. An der NAMAC-Sitzung vom 23. Mai 08 sind sämtliche, von uns vorgeschlagenen, Massnahmen unter dem Vorwand von fehlenden Ressourcen abgelehnt worden. Es bleibt der kleine Hoffnungsschimmer von Punkt 2.1.2. des SUP: “Diese Gebiete können kurzfristig per NOTAM deaktiviert werden“. |
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Kooperation zwischen ONERA und FLARM as / 21.05.2008. ONERA - das französische Luftfahrt-Forschungsinstitut - hat mit FLARM, nach über drei Jahren der Zusammenarbeit, ein formelles Partnerschaftsabkommen unterzeichnet. In diesem Rahmen kann FLARM auf das Know-how der ONERA in Sachen F&E sowie Flug- und Integrationstests aufbauen. Zudem erhält FLARM Zugang zur einzigartigen Familie von Patenten der ONERA, welche für FLARM-kompatible Technologien von zentraler Bedeutung sind. Dabei geht es nicht nur um Kollisionsvermeidung, sondern auch um die Datenübertragung zwischen Luftfahrzeugen, die Darstellung der Verkehrslage sowie um die Übertragung von SOS Notsignalen. Die Lizenz umfasst Kernmärkte wie Deutschland, Frankreich, England, Italien, Belgien, Holland, Schweden und Nordamerika, und kann durch FLARM an Dritte unterlizenziert werden. http://www.onera.fr/news/2008-0425-onera-flarm-collision-avoidance.php. |
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RM Schänis mit zwei Wertungen is / 18.05.2008. Nach zwei Wochen mit fantastischen Segelflugverhältnissen in den Ostalpen konnte man sich am ersten Tag der RM Schänis nur mit Wehmut zurückerinnern und der Konkurrenzleiter Jörg Spichtig von der SG Lägern musste aus den absterbenden Wetterbedingungen versuchen das Beste zu machen. Das war am ersten Tag eine schnelle Aufgabe zum Flüelapass und via Landeck, Urnäsch zurück nach Schänis und ein Flug Richtung Norden in die Schwäbische Alb. Danach kippte das Wetter definitiv und die RM musste mit zwei Wertungen abgeschlossen werden. Gewonnen und ’Züricher Meister 2008’ wurde Dirk Reich, SG Knonaueramt vor Beat Heiniger, SG Zürich und Renato Späni, SG Lägern. Die RM wurde perfekt organisiert von René Lüscher unter Mithilfe der Segelfluggruppen von Schänissoaring. Resultate und Infos unter http://www.schaenissoaring.ch/RM08. |
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Sieben Wertungen an der RM Birrfeld ! is / 13.05.2008. Mit sieben Wertungen wurde die RM Birrfeld am Pfingstmontag entschieden. Gewonnen haben: - Matthias Zwicky in der Standardklasse - Susanne Schödel in der 15m Klasse - Marcel Dünner in der 18m Klasse - Ruedi Schild in der Offenen Klasse Die Teilnehmer sind mit abenteuerlichen Erfahrungen nach Hause gereist. Die RM war anspruchsvoll und die Wetterbedingungen nicht immer einfach. Vielen Dank an die SG Aarau für die Ausdauer und die perfekte Organisation. Resultate und Details unter http://www.rmbirrfeld.ch/ |
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Erfolgreicher Auftakt an der RM Birrfeld Is / 05.05.2008. Die RM Birrfeld wird in vier Klassen ausgetragen und hatte über das verlängerte Auffahrts-Wochenende einen erfolgreichen Auftakt mit vier Wertungen. Anspruchsvolle Flüge im Jura, Schwarzwald und in den Voralpen prägten die erste Hälfte des Wettbewerbes. Noch sind drei Tage auf dem Programm mit einer Fortsetzung am Pfingstwochenende. Resultate und Details unter http://www.rmbirrfeld.ch/ |
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Basel TMA-Sektoren T1, T2, T3 ko 24.04.2008. Nach dem Bekanntwerden von ungerechtfertigten Aktivierungen der Basel TMA Tango-Sektoren hat am 17. April eine Unterredung mit der ATC Basel stattgefunden. Dabei hat sich gezeigt, dass die Tango-Sektoren vorsorglich aktiviert werden, sobald die prognostizierte Rückenwind-Komponente auf Piste 16 fünf Knoten übersteigt. Dieses für die GA unhaltbare Vorgehen wird mit den unzuverlässigen Wetterprognosen, die Météo France liefert, begründet. Der Chef der ATC Basel versteht den Unmut der General Aviation und hat zugesagt, die von uns eingebrachten Vorschläge zu prüfen und sich um eine Verbesserung der Situation zu bemühen. Die Umsetzung der Massnahmen wird allerdings einige Zeit beanspruchen. Die aktivierten Tango-Sektoren sind nicht einfach geschlossen; sie können mit einer Bewilligung von Bâle Info durchflogen werden. Solange sie nur vorsorglich aktiviert sind, stehen die Chancen für eine Transit-Clearance sehr gut. Selbstverständlich können sie auch jederzeit ohne Funkkontakt unterflogen werden. Wir sollten unsere Möglichkeiten nutzen und bei Bedarf bei Bâle Info über Funk eine Durchflug-Bewilligung einholen. Die Verfahren sind im Lehrgang Basilea beschrieben. |
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Schlussbericht Flüsterschlepp is / 16.04.2008. Das Entwicklungsprojekt ’Flüsterschlepp’ ist abgeschlossen und mit einem Schlussbericht hat Roland Walthert als Leiter der Arbeitsgruppe sein Engagement beendet. Der Bericht wurde an der letzten Vorstandssitzung des SFVS verabschiedet und ist an der nächsten ZS Sitzung des AeCS traktandiert. Mic Blumer hat zum Projekt eine abschliessende Bilanz gezogen und es liegt nun an den Segelfluggruppen von den Erkentnissen zu profitieren. Unser Dank geht an die Mitglieder der Arbeitsgruppe für ihre engagierte Arbeit. Sie wurde mit viel Fachkompetenz geleistet und ist für die Verbreitung der Ecolight-Schlepper sehr wertvoll. Das Label Flüsterschlepp mit dem Lärm-Footprint ist nicht Gegenstand des Entwicklungsprojektes und wird ausserhalb weiterverfolgt. |
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Einsprache zur Gebühr der Ausstellung des ARC (Lufttüchtigkeitsbescheinigung) is / 31.03.2008. Das Argumentarium für die Einreichung einer Beschwerde gegen die ARC-Gebühr steht den Segelfliegern ab sofort zur Verfügung. Die Mustereinsprache wird auf der Website nicht veröffentlicht, sondern sie muss bei Marco Schnyder per E-Mail angefordert werden; marco.schnyder@aeroclub.ch. Bitte beachtet zwei Dinge: 1. Die Frist von 30 Tagen zur Einreichung läuft ab dem Tag nach Erhalt der Verfügung. Wenn Ihr das Datum bei Erhalt nicht notiert habt, nehmt das Rechnungsdatum. Die 30 Tage-Frist steht 7 Tage vor und 7 Tage nach Ostern still. 2. Der vom Bundesverwaltungsgericht eingeforderte Kostenvorschuss dürfte CHF 1’200.00 - CHF 1’500.00 betragen (und nicht wie ursprünglich angenommen CHF 200.00). Der Erfolg der Beschwerde ist nicht garantiert und bei einer Abweisung wird der Kostenvorschuss nicht zurückerstattet. Es wird empfohlen, dass Segelfluggruppen miteinander die ARC-Gebühr anfechten. Sobald die Rechnungen für die Jahresaufsichtsgebühren vorliegen, werden wir für deren Anfechtung ein ähnliches Argumentarium erstellen.
Der Aero Club war zu diesem Thema nicht untätig und hat das Gespräch mit dem BAZL gesucht. Am 13. Mai 2008 wird darum zur Gebührenverordnung eine Informations- und Diskussionsveranstaltung zwischen dem BAZL und dem AeCS / Verbänden stattfinden. Zugelassen sind maximal sechs Vertreter pro Verband. Zur Information hier die offizielle Einladung. |
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Frühlingslager Ambri hat noch Plätze frei! ct / 18.03.2008. Das Ambrilager findet vom 29.03. - 12.04.2008 auf dem Flugplatz Ambri TI gleich südlich des Gotthard-Tunnels an der Autobahn statt. Es ist hauptsächlich ein Windenlager, doch kann bei ungünstigen Thermikverhältnissen auch geschleppt werden. Auf der Lager-Homepage kann man sich online anmelden und alle Infos sind auch dort zu finden. Es können auch Einzeltage belegt werden. Ausländische Piloten sind ebenfalls willkommen. Eine gute Trainingsmöglichkeit gleich zu Beginn der der Saison mit oft schönen Wellenflügen. Diese Teilnehmer haben sich schon angemeldet. |
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Ergänzungen zur Schweizer Luftraumstruktur 2008 ko / 13.03.2008. Zu den Aenderungen im Luftraum 2008 sind noch zwei Ergänzungen zu erwähnen, die in der Zusammenstellung vom 03.03.2008 nicht aufgeführt sind. Betroffen ist der Segelflugraum Dittingen und die TMA Genf. In der ergänzten Zusammenstellung sind sie aufgeführt. |
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IGC Approval für die FLARM IGC Version 1.0 is / 11.03.2008. Das IGC GFAC Kommitee hat am 10. März 2008 die Flugaufzeichnung des FLARMs in der Version IGC als IGC Logger zugelassen. Alle Geräte der Serien ab 2005 (Seriennummern F5xxxx, F6xxxx, F7xxxx) können hochgerüstet werden, wahlweise auch mit Motorlaufsensor. Geräte der Serie 2004 können nicht auf IGC hochgerüstet werden, Flarm nimmt diese Geräte bei Neukauf zurück und rechnet 25% des Kaufpreises an. Bei allen Original FLARM-Geräten der Produktionsjahre 2004 bis 2006 (Seriennummern F4xxxx, F5xxxx, F6xxxx) besteht zudem die Möglichkeit, einen Grundservice, mit der Überprüfung des Gerätes inklusive einer Gewährleistungsverlängerung, durchzuführen. Für die weitere Verbreitung von FLARM sind das erfreuliche Nachrichten. http://www.flarm.com/support/2007_flarm_service_CH.pdf |
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Anfechtung der BAZL - Gebühren xm / 11.03.2008. Die neuen BAZL Gebühren haben in der Segelflugszene hohe Wellen geworfen und nach den bisherigen Reaktionen müssen wir annehmen, dass viele Segelflughalter die Gebühren anfechten wollen. Wie an der GV versprochen will der SFVS mit einem Argumentarium und/oder mit einer Mustervorlage Hilfe leisten. Dazu muss beachtet werden:
- Einsprachen sollen gegen die Ausstellung des ARC (Lufttüchtigkeitsbescheinigung) von CHF 110.- und/oder gegen die jährliche Aufsichtsgebühr von CHF 200.00 erhoben werden.
- Gegen die Prüfgebühren vorzugehen ist aus unserer Sicht aussichtslos.
- Die jährliche Aufsichtsgebühr wurde noch nicht ausgestellt und uns ist bisher keine Rechnung bekannt, in der beide Beträge aufgeführt sind. Die Beschwerde muss deshalb wohl zwei Mal geführt werden
- Jeder Beschwerdeführer muss nach der Eingabe einen Kostenvorschuss zur Deckung der mutmasslichen Kosten des Bundesverwaltungsgerichts einbezahlen, der je nach Ausgang des Verfahrens verloren ist. Es ist nicht klar, wie hoch dieser ausfallen wird. Wir wissen aus vergleichbaren Verfahren, dass es durchaus CHF 1'000 und mehr sein können.
- Angelica Dünner ist zur Zeit in den Ferien. Wir sehen aber eine Möglichkeit die Dokumente bis Ostern, oder spätestens bis Anfangs April, zu publizieren und damit sollten die Fristen für die Mehrheit der Betroffenen eingehalten werden können.
Weitergehende Rechtshilfe als oben beschrieben kann der SFVS nicht leisten und eine individuelle, kostenlose Rechtsberatung ist ausgeschlossen. Beim AeroClub ist eine erste Rechtsauskunft kostenlos – Ansprechperson ist Felix Kiser. Wir denken aber, dass mit den Unterlagen auf der Website eine Einsprache ohne weitere Rechtshilfe möglich ist.
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Gebühren des Bundesamtes für Zivilluftfahrt is / 07.03.2008. 'Der Bund schröpft die Hobbyflieger' titelt die heutige Berner Zeitung im Artikel über die neue Gebührenordnung des BAZL. Die Stellungnahme des BAZL zur Verwendung der Steuergelder stolpert beträchtlich – der Artikel ist Pflichtlektüre für jeden Segelflugzeugbesitzer! |
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Schweizer Luftraumstruktur 2008 ko / 06.03.2008. Am 13. März 2008 tritt die neue Luftraumstruktur in Kraft. Die Aenderungen gegenüber 2007 sind hier zusammengefasst. Die neue Segelflugkarte (17. Ausgabe / 2008) ist ab sofort im Fachhandel erhältlich. |
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Die Ranglisten des NSFW sind online is / 03.03.2008. Die Online-Auswertung des NSFW funktioniert und die Ranglisten wurden termingerecht am 01. März 2008 auf der Seite des OLC-Schweiz aufgeschalten. Verlinkt sind sie auch auf der Website des Segelflugverbandes in der Rubrik NSFW. In den letzten zwei Wochen wurde die Auswertung und Leistungsberechnung verifiziert und bis auf ein paar kleine Details konnten die Differenzen bereinigt werden. Programmiert hat die NSFW Online-Auswertung Martin Petz vom OLC und wir möchten uns für seinen grossen Einsatz herzlich bedanken. Die Zusammenarbeit war vorbildlich und wir dürfen uns über das Ergebnis freuen. Grosse Verdienste um diese Innovation im NSFW gehen auch an Klaus Annen und Urs Ribi. Es war eine grosse Arbeit die Regelungen so anzupassen, dass eine vollautomatische Auswertung mit vertretbarem Aufwand machbar wurde und nicht zuletzt waren auch die Kontrollen der Ergebnisse aufwendig und erforderten viel Kenntnisse und Beharrlichkeit. Bei Fragen ist die E-mail-Adresse nsfwhelp@bluewin.ch weiterhin offen. |
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SPHAIR lässt Segelflugausbildung zu eb / 18.02.2008. Bisher war Bewerberinnen und Bewerbern mit einer abgeschlossenen Segelflugausbildung der Zugang zu SPHAIR verwehrt. Dies hielt viele Interessenten von einer Aufnahme der Segelflugausbildung ab, denn man wollte sich die Möglichkeit zur Eignungsabklärung (SPHAIR) für eine berufliche Tätigkeit als ziviler oder militärischer Berufspilot nicht verbauen. SPHAIR hat nun orientiert, dass ab sofort für Segelfliegerinnen und Segelflieger unabhängig der Anzahl Flugstunden der Zugang zu SPHAIR offen sei. |
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Allianz-Suisse gewährt mit FLARM eine Prämienreduktion is / 15.02.2008. Die Allianz-Suisse wird bei neuen Luftfahrtversicherungen ein Prämienrabatt von 5% gewähren, falls das Flugzeug mit FLARM ausgerüstet ist. Das entsprechende E-Mail an FLARM vom 12. Februar 2008 bestätigt diesen Sachverhalt und es kann beim Aushandeln der Konditionen darauf verwiesen werden. |
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SM Grenchen is / 14.02.2008. Bis zum heutigen Datum haben sich rund 40 Piloten für die SM in Grenchen angemeldet. Die Organisatoren könnten ein Teilnehmerfeld von max. 70 Flugzeugen bewältigen und die Konditionalisqualifikanten werden allesamt in den nächsten Tagen eine Einladung erhalten. Interessenten ohne Qualifikation, mit Wettbewerbserfahrung und gutem aktuellem Training, können bei Marco Schnyder eine ’Wildcard’ beantragen. Der SFVS wird adhoc über eine Zulassung entscheiden. |
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Neuer Segelflug-Flyer des SFVS is / 14.02.2008. Für die Animation zum Segelfliegen ist der Flyer des SFVS in einer neuen Aufmachung aufgelegt worden. Gestaltet hat ihn Peter Schoch von der SG Lägern in Zusammenarbeit mit dem Verband und er ist in deutsch, französisch und italienisch erhältlich. Bei Anfrage wird Marco Schnyder ihn den PR-Verantwortlichen der Segelfluggruppen in der gewünschten Anzahl zustellen.
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Reglement NSFW 2008 is / 13.02.2008. Das Reglement NSFW 2008 wurde an der Vorstandssitzung vom 09. Februar 2008 genehmigt und ist unter der Rubrik Reglemente verfügbar. Die Übersetzung in die französische Version ist in Arbeit und wird Ende Monat aufgeschalten. Die automatische Auswertung im OLC macht weiter Fortschritte und wir melden uns, sobald die erste Rangliste online ist. |
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Generalversamlung des SFVS is / 12.02.2008. 37 Gruppenvertreter fanden am letzten Samstag den Weg nach Olten zur Generalversammlung des SFVS. Nebst den ordentlichen Geschäften hat die GV folgende Themen behandelt: • Thomas Frey von der SG Olten wurde als Ersatz für Max Bachmann in den Vorstand gewählt • Dem Antrag des Vorstandes um Erhöhung des SFVS-Mitgliederbeitrages für 2009 von CHF 20.00 wurde zugestimmt. • Beim Präsidenten Hearing erhielt der SFVS von den Obmännern ein positives Echo für die Weiterbehandlung der Gründung einer ’CAMO Segelflug’ unter einer eignen juristischen Organisation • Die Gebührenerhöhung beim BAZL kann vom SFVS nicht angefochten werden, aber der SFVS wird die Flugzeughalter unterstützen, wenn Sie vom BAZL und BAKOM für die Administrationsgebühren Rechenschaft verlangen und einfordern wollen – allenfalls mit rechtlichen Verfahren. Gewünschte Downloads zu den Themen: - Neue Gebührenordnung BAZL - Power Point Präsentation von E. Blumer über ’CAMO’ Ein detaillierter Bericht über die GV erscheint im SF Bulletin 03/2007, Ende Februar. |
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PC-21 Trainingsräume der Luftwaffe is / 07.02.2008. Nach intensiven Verhandlungen erklärte sich die Luftwaffe bereit die Untergrenze für alle drei Trainingsräume einheitlich von FL 80 auf FL 100 anzuheben. Wichtig dabei ist auch die flexible Nutzung – der Luftraum wird nur dann gesperrt, wenn er benutzt wird. Der Zentralvorstand des AeCS erachtet die Vereinbarung als akzeptabel und bittet die Sparten der Leichataviatik hinter dieser Lösung zu stehen. Er hat zu den Hintergründe und zum Ergebnis eine detaillierte Mitteilung veröffentlicht.
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Jahresbericht 2007 des SFVS / Generalversammlung is / 05.02.2008. Die Obmänner wurden Ende Januar 2008 zur Generalversammlung des SFVS eingeladen. Sie findet am nächsten Samstag, 09. Februar 2008 in Olten statt. Der Vorstand hat, wie letztes Jahr, zu Handen der GV einen Jahresbericht verfasst und berichtet darin über die Aktivitäten im 2007. Im zweiten Teil der Generalversammlung wird wiederum ein ’Präsidenten Hearing’ durchgeführt. Nebst Informationen aus erster Hand hat das Hearing die EASA Regulierung zum Flugzeugunterhalt (Part M) zum Hauptthema. Der Vorstand will am runden Tisch dieses brennende Thema mit den Gruppenvertretern diskutieren. Er steht vor der Entscheidung, ob der SFVS eine CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation) gründen soll um die Flugzeugprüfungen nach den EASA Vorschriften durchführen zu können. Max Bachmann hat vor drei Wochen seinen Rücktritt aus dem Vorstand angekündigt. Für sein Ressort und für den Vertreter der Romandie suchen wir Nachfolger. An der GV sind Wahlen und gerne würde der SFVS diese Vakanzen auffüllen. Der Jahresbericht wurde auch in französischer Sprache abgefasst. |
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Zulassung für Ecolight-Schleppflugzeuge und -Motorsegler is / 01.02.2008. Das BAZL hat unter http://www.bazl.admin.ch/fachleute/01277/index.html?lang=de eine Vernehmlassung über die Zulassungsbedingungen für Ecolight Flugzeuge die zum Schleppen eingesetzt werden sowie für die Zulassung von motorisierten UL Segelflugzeugen, veröffentlicht. Der SFVS hat dazu eine Stellungnahme abgegeben. Zusätzliche Stellungnahmen vor allem der betroffenen Gruppen und Personen können eingereicht werden, was aus Sicht des SFVS erwünscht wäre – Termin ist der 28. Februar 2008. Wichtig ist die klare Haltung gegen zusätzliche Erschwernisse zur Deutschen LTF-UL. Wir wollen keine Insellösungen Schweiz. |
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Gliding needs Airspace is / 30.01.2008. Mitte letzten Jahres hat der SFVS eine Situationsanalyse zu den Luftraumregulierungen in der Schweiz verfasst. Mit diesem Dokument soll den Verantwortlichen die Problematik des Segelfluges im enger werdenden Luftraum dargestellt werden. Der SFVS will zudem die Absichten offenlegen und den Mitgliedern aufzeigen mit welcher Strategie und Haltung die Anliegen vertreten werden. Damit verbunden ist die Erwartung, dass bei Verhandlungen unsere Positionen und Anliegen bei den Entscheidungsträgern besser verstanden werden. Das Papier ist beim BAZL, Skyguide, AeCS und anderen verantwortlichen Stellen auf Respekt und Beachtung gestossen und es wird periodisch der aktuellen Situation angepasst. Es ist für den internen Gebrauch in der Segelflugszene bestimmt und der Text darf für Veröffentlichungen in der Presse nur nach Rücksprache mit dem Präsidenten des SFVS verwendet werden. |
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Teamleiter für WM 2008 in Rieti is / 24.01.2008. Entgegen der Meldung im Segelflug Bulletin 2/2008 ist nicht Kurt Uebersax, sondern Andi Leutenegger als Team Coach für die WM in Rieti nominiert und gemeldet. Er ist bereits auf der WM-Website aufgeführt http://www.wgcrieti.it/wgc2008/entries.asp. |
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Wettbewerbs- und SNM-Reglemente 2008 is / 22.01.2008. Das SM Reglement 2008 und die überarbeiteten Regelungen zur Nationalmannschaft sind in der entsprechenden Rubrik online. Das neue NSFW Reglement 2008 muss vom Vorstand noch genehmigt werden und wird Anfangs Februar zur Verfügunvg stehen. |
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Winterveranstaltungen der AFG is / 18.01.2008. Angekündigt sind drei Vorträge an der ETH Zürich. Donnerstag, 07. Februar 2008: Lärmverminderung bei Schleppflugzeugen; der neue Label Flüsterschlepp Referenten: Peter Von Burg / Markus Kummer Donnerstag, 14. Februar 2008: Thermap und Windmap Referent: Beda Sigrist Donnerstag, 28. Februar 2008: Meteoblue - Hochaufgelöste numerische Wettervorhersage Referent: Dr. Mathias Müller (Meteoblue) Donnerstag,06. März 2008: Daumenregeln für den Streckenflug Referent: Alfred Ultsch (AFG) Alle Veranstaltungen beginnen um 19:15 Uhr im ETH Hauptgebäude, Hörsaal HG E3. Tram 9 oder 10 ab Zürich HB bis ’ETH/Universitätsspital’. Eintritt frei für alle Interessierten. Anschliessend Diskussion und Durstlöschen im Restaurant Palmhof, Universitätsstrasse 23. |
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Luftraumbeschränkungen während der EURO 08 is / 17.12.2007. Die Schweizer Armee hat am 27. November 2007 das Konzept zum Luftraum während der EURO 08 vorgestellt. Die offiziellen Publikationen werden folgen.
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Qualifikation für die SM 2008 in Grenchen is / 12.12.2007. Die Qualifikation zur SM 2008 ist vom Vorstand genehmigt worden und die qualifizierten Piloten haben bereits eine Einladung erhalten. Sobald Abmeldungen eingetroffen sind, werden schrittweise die ’Conditional-Qualifikanten’ für eine Teilnahme angefragt. |
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Kündigung des Wetterweckers is / 04.12.2007. Der Segelflugverband hat den Vertrag ’Wetterwecker’ mit der MeteoSchweiz aus finanziellen Gründen für 2008 nicht verlängert. Pünktlich sind die Wettermeldungen jeweils erschienen und die Leistungen der Meteorologen waren ohne Tadel. Wir danken der MeteoSchweiz für den Service und ihre gute Arbeit in den letzten zwei Jahren. Das Angebot für die Meteo-Dienstleistungen an den Schweizermeisterschaften bleibt bis auf weiteres bestehen. |
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Flight Safety Workshop 2008 des SFVS is / 04.12.2007. Die Einladung zum Flight Safety Workshop VI / 08 mit Tagesablauf und Traktandenliste ist den Sicherheitsbeauftragten der Segelfluggruppen zugestellt worden. Der Workshop findet statt am: Samstag, 19. Januar 2008 ab 10:00 h im Hotel Kreuz, in Bern. Die Einladung richtet sich an alle Interessierten, die aktiv zum Thema etwas beitragen wollen. Anmeldung bis am 10. Januar 2008 bitte an Marco Schnyder, Sekretariat des SFVS. |
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Gutbesuchte Segelflugkonferenz in stimmungsvoller Atmosphäre is / 25.11.2007. Das Kongresszentrum Thurgauerhof in Weinfelden bot einen perfekten Rahmen für die Segelflugkonferenz 2008. Sie war tadellos organisiert von der SG Cumulus und die knapp 300 Segelfliegerinnen und Segelflieger liessen sich vom ’Hauch der Ostschweiz’ gerne bezaubern. Der Vormittag war ausgefüllt durch die Informationen aus dem Vorstand des SFVS und die Ehrungen der geflogenen Leistungen an dezentralen und zentralen Wettbewerben. Die Einleitung zum Nachmittagsprogramm machte Stefan Leutenegger mit einem Saisonrückblick der Junioren-Nationalmannschaft und einem Ausblick über die geplanten Aktivitäten. Das anschliessende Referat von Reiner Rose zum mentalen Training im Segelfliegen vermittelte neue Erkenntnisse zur geistigen Vorbereitung auf aussergewöhnliche Situationen und das Thema war erster Gesprächsstoff in der anschliessenden kurzen Kaffeepause. Im zweiten Hauptreferat führte Men Schmidt das Plenum dann in die oberen Sphären. Sein engagiertes Referat zur zweiten Eroberung des Mondes und zu weiteren Raumfahrtplänen der NASA stiess auf grosses Interesse. Die Konferenz tagte vor perfekter Kulisse und unter einer engagierten Organisation. Der Ablauf wie auch die Mittagsverpflegung klappten einwandfrei. Ein herzliches Dankeschön an die SG Cumulus für die grosse Arbeit. Wir haben es genossen und geschätzt – es war ein Supertag! |
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Das Buch zum 75-Jahr-Jubiläum der Segelfluggruppe Olten is / 23.11.2007. Zu ihrem Jubiläum hat die SG Olten eine wunderschöne Festschrift veröffentlicht. Neben schönen Bildern und humorvollen Geschichten finden man darin auch historisch interessante Beiträge zur Entwicklung des Segelfluges – bestens geeignet als Weihnachtsgeschenk! Das gebundene Buch umfasst 144 Seiten und kann über den Menüpunkt 'SGO-Buchbestellung' auf www.sgolten.ch bestellt werden. Ab Dezember läuft eine Sonderaktion mit CHF 49.50.- inklusive Porto.
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Segelflugkonferenz in Weinfelden am nächsten Samstag, 24. November 2007 ! is / 20.11.2007. Am nächsten Samstag findet die traditionelle Segelflugkonferenz statt. Sie ist ein ’Must’ für jeden engagierten Segelflieger und die SG Cumulus als Organisator wird sich auch auf Deine Teilnahme freuen. Orientiere Dich über die letzten Neuigkeiten aus der Segelflugsparte sowie über die neusten Produkte rund um unseren Sport und triff Dich ausserhalb des Flugbetriebes mit Deinen Bekannten aus der Segelflugszene. Das gemeinsame Mittagessen bietet Gelegenheit zum Gedankenaustausch über die Gruppengrenzen hinaus. Dazu bitten wir Dich um eine Anmeldung auf der Website der Konferenz. Auch das Programm und die Zugesverbindungen sind dort aufgeführt - wir sehen uns am nächsten Samstag in Weinfelden ! |
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Das Glascockpit im Segelflugzeug is / 09.11.2007. Produktepräsentation von 'Altair' im Birrfeld - 16. Nov. 2007 / 20:00 Uhr. Altair ist ein moderner Segelflugcomputer der Extraklasse und der Hersteller Triadis wird ihn an dieser Veranstaltung präsentieren. Details auf dem Flyer. |
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Termine der Zentralen Wettbewerbe 2008 in der CH (Rev. 27.11.07) is / 05.11.2007. Bis heute sind folgende RM/SM/JSM Termine bekannt: - RM Birrfeld 1.- 4. Mai und 10.- 12. Mai - RM Schänis 15. Mai - 18. Mai - SM Grenchen 24. Mai - 31. Mai (Eröffnungsbriefing am 23. Mai: 20:00 Uhr) - RM Schaffhausen 27./28./29. Juni und 05./06. Juli 08 - RM Samaden 30. Juni - 04. Juli - JSM Dittingen (ohne RM) - 30. Juni - 4. Juli 2008
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Feedback zu den Basel TMA Tango-Sektoren und FIZ Samedan ko / 05.11.2007. Auf einen entsprechenden Aufruf in der AeroRevue 10/07 ist nur eine Meldung eingegangen. Deshalb bitten wir Euch nochmals, Eure positiven und negativen Erfahrungen zu den neuen Lufträumen hier zu melden. Besten Dank für die Mithilfe. |
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Nationalmannschaft 2008 is / 30.10.2008. Der SFVS hat die Nationalmannschaft 2008 gewählt und die vollständige Liste findet sich auf der Website der SNM. Das Defriefing zum Jahr 2007 findet am nächsten Samstag, 3. November 2007 in Olten statt. Alle Mitglieder, sowie das Förderungskader, sind dazu eingeladen. |
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EASA Part M – Flugzeugunterhalt und -kontrollen is / 05.10.2007. Der SFVS hat zu Handen der EASA eine Stellungnahme zu Unterhalt und Jahresprüfung für “Non-complex aircraft not used in commercial Air Transport“ (u.a. auch Segelfluggzeuge) eingereicht. Wir informieren in einer Zusammenfassung über den Inhalt dieser Stellungnahme. Der SFVS wird die Entwicklung weiterhin aufmerksam verfolgen und wird versuchen über eine aktive Mitarbeit in den Gremien, die uns Zugang erlauben, und via Stellungnahmen zu den Vernehmlassungen, Einfluss zu nehmen. |
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Nationalmannschaft-Leistungspunkte 2007 is / 05.10.2007. Mit Stichdatum 30.09.2007 sind die Leistungspunkte für die Selektion der Nationalmannschaft erstellt worden und auf der Seite der SNM veröffentlicht. Gleichzeitig ist die NSFW-Rangliste nun definitiv und die Auswertung abgeschlossen. Die Selektion der Nationalmannschaft wird an der nächsten Vorstandssitzung des SFVS vorgenommen. |
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Flugplatz Aspres in Südfrankreich in Gefahr is / 02.10.2007. Der Flugplatz Aspres sur Buëch ist in Gefahr einem fragwürdigen Solarenergie-Projekt http://www.solareuromed.com zum Opfer zu fallen. Die französischen Segelflieger vor Ort kämpfen um ihren Flugplatz. Auf der Website "Rettet Aspres" www.sauvonsaspres.eu können wir sie durch die Mitunterzeichnung der Petition auf www.aeropaca.org/Aerodromes/Aspres/Signer_petition.php unterstützen. |
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Segelfluglager San Vittore 2008 ps / 24.09.2007. Das traditionelle Frühlings-Segelfluglager in San Vittore findet statt vom 29. März bis 12. April 2008. Die entsprechenden Vorbereitungen durch die Gruppo di Volo a Vela laufen. Durch die Lage des Flugplatzes San Vittore eröffnen sich tolle Möglichkeiten zu ausgedehnten Flügen in den Südalpen. Kontaktperson für das Lager ist Jürg Hasler; j.hasler@freesurf.ch. |
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NSFW - Ranglisten 2007 is / 31.08.2007. Heute ist der NSFW 2007 zu Ende gegangen. Wir können erst jetzt eine gültige Rangliste präsentieren, denn die automatische Auswertung im OLC konnte bis heute nicht realisiert werden. Wir müssen erkennen, dass die Abfragungen, Flugoptimierungen und Auswertevarianten für eine automatische Erfassung sehr komplex sind. Soll das Vorhaben gelingen, müssten allenfalls IT-gerechtere Regelungen und Abgrenzungen eingeführt werden. Wir werden solche Massnahmen für nächstes Jahr prüfen und haben, dem Reglement entsprechend, Zeit bis Ende Februar die notwendigen Anpassungen am Regelwerk vorzunehmen. Die OLC-NSFW Rangliste 2007 musste manuell nachgebessert werden und die Korrekturen sind jetzt gemacht. Eure Meldungen und Unterstützung auf der E-Mail-Adresse nsfwhelp@bluewin.ch haben uns sehr geholfen und die Auswertung erleichtert. Die Mailbox bleibt weiterhin offen und wir geben über diese Adresse Auskunft über die Bewertung der Flüge und allfällige Unstimmigkeiten. Einige von Euch werden enttäuscht sein, dass nicht überall die angegebenen Punktzahlen gewertet wurden, aber es gab dieses Jahr einige Unsorgfältigkeiten bei den ausgeschriebenen Flügen (Verfehlung des Zielpunktes, falsche Sektoreingaben im Logger und damit Verfehlung des Kilometerkreises, nicht regelkonforme Ausschreibung, etc.). Besonders die Junioren haben brilliert beim Verfehlen der Wende- und Zielpunkten. Durch die Möglichkeit einer Wertung als gxx-, c- oder h- Flug hält sich der Schaden aber in Grenzen. Es ist zu beachten, dass nur die Ranglisten auf 'www.segelfliegen.ch’ (bzw. 'www.streckenflug.ch’) gültig sind und nicht die Wertungen im OLC. Wie es weiter gehen soll mit der NSFW – Auswertung wird demnächst im Vorstand des SFVS entschieden - wir halten Euch auf dem Laufenden. Und zum Schluss gratulieren wir zu den Leistungen im NSFW 2007 – es hat auch dieses Jahr wieder einige Trouvaillen dabei. Ein Schlussbereicht zum Verlauf des NSFW und eine kurze Leistungsübersicht werden in der November-Ausgabe des Segelflug-Bulletins erscheinen. Und wie es die Tradition will, wollen wir auch dieses Jahr die Sieger an der Segelflugkonferenz ehren und feiern. Diesmal in Weinfelden und als Gäste der SG Cumulus. Das Auswerte-Team: Marco Schnyder, Klaus Annen, Urs Ribi und Urs Isler.
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Flugzeugunterhalt ab 28. September 2008 eb / 20.08.2007. Am 28. August 2007 informiert die EASA über die bevorstehende Durchführung des Flugzeugunterhaltes (Part M) ab dem 28. September 2008 für alle nicht kommerziell eingesetzten Flugzeuge. Davon betroffen sind auch unsere Segelflugzeuge. Diese Informationsveranstaltung findet im Flughafen Kloten, im Airport Forum Raum 201 und 202 (in der Nähe des Check-In Terminal B (Terminal 2)) von 10:00 bis ca. 16:30 h statt. Die EASA Vertreter werden vermutlich mehrheitlich englisch sprechen. Wir empfehlen den Gruppen und Unterhaltsbetrieben diese Veranstaltung zu besuchen. Anmeldungen sind an René Meier im AeCS unter Rene.Meier@aeroclub.ch zu machen. Die Teilnahme kostet Fr 50.- In diesem Preis inbegriffen ist auch ein Stehlunch, sowie Kaffee etc. Diese EASA – Information in Zürich ist für die Schweiz, sowie für Österreich und Slowenien gedacht. Es hat Platz für maximal 150 Personen. Weitere Informationen sind erhältlich unter http://www.easa.eu.int/home/events_en.html Emil Blumer, Präsident SFVS |
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Issoudin – Die Eropameiserschaft in der 15m-, 18m- und Offenen Klasse ist entschieden Is / 19.08.2007. In der 15m- und Offenen Klase wurden die ersten drei Ränge erst im letzten Rennen entschieden. An der Spitze waren am Schluss: Janusz Centka [POL] in der 15m - Klasse, Ronald Termaat [NED] in der 18m - Klasse und Peter Harvey [GBR] in der Offenen Klasse. Die Schweizer Piloten konnten sich im Mittelfeld klassieren. Die Schlussrangliste und letzten News sind auf der Website des Veranstalters zu finden. |
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Segelfkunstflug-WM in Niederöblarn. is / 16.08.2007. Heute Abend um 18:00 Uhr beginnt in Niederöblarn [Oe], die Segelkunstflug-WM mit dem Eröffnungsbriefing. Ab dem 17. August bis zum 25. August sind neun Wettkampftage auf dem Programm. Die Schweiz ist vertreten mit den beiden Piloten Christian Schmid und Andris Kade. Details sind zu finden auf der Website des Veranstalters. |
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EM Issoudin - Schweizer Doppelsieg am 7. Wettbewerbstag in der 15m Klasse is / 13.08.2007. Bei der dritten Wertung erflogen Manfred Hahn und Andreas Allenpach einen Doppelsieg in Teamarbeit. Damit ist Manfred an der EM in Issoudin an der Sptze im Zwischenklassement. Die Tagesberichte sind auf der Seite der Nationalmannschaft und die Ranglisten und letzten News auf der Website des Veranstalters zu finden. |
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EM Pociunai - Doppelsitzerteam Reich/Ulrich sind Vizeeuropameister is / 13.08.2007. Herzliche Gratulation an Dirk Reich und Armin Ulrich für die Silbermedaille an der EM in Pociunai (LIT). Mit konstanter Leistung im Verlauf des gesamten Wettbewerbes und taktisch cleveren Entscheiden haben sie ein Spitzenresultat erzielt. Das Swiss Team hat in der Nationenwertung den 5. Rang erreicht. Vielen Dank an Matthias Jauslind für die ausführlichen Tagesreportagen. Es war spannend life dabei zu sein. |
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Die Junioren-WM in Rieti ist entschieden. is / 10.08.2007. Die JWM in Rieti ist gelaufen - der letzte Tag wurde neutralisiert. Unser Team in Rieti zeigte eine Superleistung in einem hart umkämpften Wettbewerb. Zu einem Podestplatz hat es nicht gereicht, aber die Abstände von den Rängen vier und fünf von Felix Schneebeli und Stefan Leutenegger zum dritten Rang sind minim – und das nach neun Wertungen über ansehnliche Distanzen. Ein dickes Kompliment und gute Rückkehr. Die Reportagen sind zu finden auf der Junioren Website - und hier die Ranglisten. |
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Spannende Ausgangslage für die letzten zwei Tage an der JWM in Rieti is / 09.08.2007. Stefan und Felix haben noch immer alle Möglichkeiten für einen Medaillenplatz. Nur 36 Punkte trennt der jetzt fünfplatzierte Stefan von der Spitze. Felix auf dem vierten Platz ist nur vier Punkte von einem Podestplatz entfernt. Die Schweizer hatten gestern einen Supertag. Die Reportagen sind zu finden auf der Junioren Website - und hier die Ranglisten. |
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EM Issoudin is / 08.08.2007. Seit dem 06. August läuft die EM in Issoudin für die 15m-, 18m- und Offenen Klassen - oder sie läuft eben nicht. Infolge schlechten Wetters sind die ersten zwei Tage abgesagt worden. Schlecht läuft es auch mit der Internetverbindung und darum werden die Tagesreportagen wahrscheinlich nicht so regelmässig eintreffen. Dem Team wünschen wir nun einen guten Start. Die Tagesberichte sind auf der Seite der Nationalmannschaft und die Ranglisten und letzten News auf der Website des Veranstalters zu finden. |
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Tagessieg für Stefan Leutenegger vor Felix Schneebeli an der JWM in Rieti is / 07.08.2007. Erster Schweizer Tagessieg an der JWM in Rieti. Gratulation zu dieser Leistung. Im Gesamtklassement sind Stefan und Felix noch immer auf Platz fünf und sechs. Die Reportagen sind zu finden auf der Junioren Website - und hier die Ranglisten. |
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Erste Wertung an der EM in Pociunai is / 03.08.2007. Erst am fünften Wettbewerbstag hat die EM in Pociunai begonnen. Wie es dem CH-Team ergangen ist schildert Matthias Jauslin in seiner Tagesreportage – und hier die Ranglisten sowie die News vom Veranstalter.
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Europameisterschaften - EGC 2007 Pociunai (LIT)) is / 30. Juli 2007. Die EM in Litauen hat gestern, am 29. Juli 2007 begonnen. Bis heute 30. Juli konnte noch keine Wertung geflogen werden. Sobald es losgeht wird Matthias Jauslin aus Litauen täglich berichten. Zu finden sind seine Reportagen auf der Website der Nationalmannschaft.
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Junioren-WM in Rieti is / 30.07.2007. Die Junioren-WM 2007 in Rieti (IT) hat gestern begonnen. Eine ausführliche Tagesreportage von Coach Kurt Uebersax findet Ihr auf der Junioren-Website und die Ranglisten auf der Website des Veranstalters.
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Markus Gäumann an der Vor-WM in Lüsse (DE) is / 21.07.2006. Markus Gäumann wird vom 15.7.07 bis 27.07.07 an der Vor-Weltmeisterschaft in Lüsse teilnehmen und täglich über seine Erlebnisse auf www.streckenflug.ch berichten. Informationen über den Wettbewerb sind zu finden auf www.wgc2008.org.
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Ranglisten NSFW 2007 Liebe NSFW-Pilotinnen und Piloten eb / 14.06.2007. Die korrekte Auswertung der Flüge für den Nationalen Segelflugwettbewerbes (NSFW) via Online Contest (OLC) bereitet uns immer noch grosse Schwierigkeiten. Die Integration des NSFW in den OLC hat sich aus diversen Gründen verzögert und der Umfanmg der Software Entwicklung wurden massiv unterschätzt. Deshalb ist momentan keine korrekte Rangliste des diesjährigen NSFW vorhanden. Der Vorstand entschuldigt sich für diese unerfreuliche Situation. Es ist aber immer noch das Ziel, dass in Zukunft die OLC-Anmeldung automatisch auch als NSFW Auswertung erfasst wird. Damit soll eine zeitverzugslose Anpassung der NSFW-Rangliste erreicht werden. Der SFVS Vorstand hat an der Sitzung vom 12.07.07 entschieden, es seien alle Anstrengungen zu unternehmen damit eine korrekte Auswertung des NSFW 2007 sichergestellt werden könne. Damit dieses Ziel ohne enorme finanzielle Mittel erreicht werden kann bitten wir die Teilnehmer des NSFW um Mithilfe. Die provisorische Rangliste nach der vorläufigen OLC-Software findet Ihr auf http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/getScoring.html?scoringId=506. Mit Klick auf 'Wertung' könnt Ihr die Klassen-Ranglisten anwählen.
Jeder Pilot und jede Pilotin soll die eigenen Flüge auf dieser Rangliste überprüfen: a) wurde der Flug in der richtigen Klasse erfasst b) wurde bei den Flügen c, f und g die Geschwindigkeit richtig gewertet. c) wurden eventuelle Verlängerungen erfasst und gewertet. d) andere Unstimmigkeiten
Wir meinen, dass die h-Flüge alle korrekt nach Reglement berechnet sein. Hingegen kann es Probleme geben, bei Flügen mit Startort im Ausland und einem Wegpunkt im 30 km Bereich zur Schweizergrenze (Pt 4.1 des NSFW Reglements), oder bei den ausgeschriebenen Flügen mit Geschwindigkeit und allenfalls Erweiterungen. Zeigt eine Überprüfung der Auswertung der eigenen Flüge Unstimmigkeiten, so bitten wir dies mit genauen Angaben zum Flug per Mail an folgende Adresse zu senden: nsfwhelp@bluewin.ch.
Das Mail soll enthalten: Name des Piloten, Flugdatum und wenn möglich flightID oder URL zum Flug. Und danach: Was ist falsch? Wie sollte es richtig heissen. Vielen Dank für die Mitarbeit - Emil Blumer, Präsident SFVS
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Segelflugkonferenz 2007 is / 12.07.2007. Die Segelflugkonferenz 2007 wird von der SG Cumulus organisiert und findet unter dem Motto "SEGELFLIEGER ZU GAST IN DER OSTSCHWEIZ" am 24. November in Weinfelden statt. Die ersten Informationen zum Programm sind auf der Website der Konferenz einsehbar und dort kann auch online die Anmeldung für das Mittagessen ausgeführt werden. Ein engagiertes OK freut sich auf Deine Teilnahme.
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Damen-Weltmeisterschaften in Romorantin (FR) Is / 10.07.2007. Am Mittwoch, 11. Juli beginnen in Romorantin die Damen-Weltmeisterschaften. Sie dauern bis zum 21. Juli und Christine Bürki vertritt die Schweiz in der Standardklasse. Informationen zum Wettbewerb sind zu finden unter http://www.wwgc2007.org. Die Bürkis schreiben zudem periodische Reportagen auf die Website der SG Cumulus.
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CS Montricher Is / 09.07.2007. Die CS Montricher wurde am Sonntag, 08.07.2007 in zwei Klassen abgeschlossen. In der gemischten 15m-/Standardklasse siegte Thierry Schafer und in der 18m-/Offenen Klasse Didier Kuttel. Teilgenommen haben an der Meisterschaften in der Romandie 29 Piloten. An den vier ausgeschriebenen Wettbewerbstagen konnte nur am Samstag eine Wertung geflogen werden. Resultate und Reportagen auf http://www.gliding.ch/cr2007 .
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Segelkunstflug Schweizermeisterschaft 2007 is / 04.07.2007. Die Segelkunstflug SM 2007 findet auf dem Flugplatz Schmerlat Schaffhausen statt. Trainingstage: 24. - 25. September 2007 Wettbewerb: 26. - 29. September 2007 Ersatztag: 30. September 2007 Anmeldeschluss: 15. August 2007 Anmeldungen, Reglemente und Informationen unter www.schmerlat.ch / Downloads. |
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Testphase der Basel TMA-Sektoren Tango 1,2 und 3 is / 26.06.2007. Ab dem 05. Juli 2007 beginnt die Testphase mit Aktivierung/Deaktivierung der neuen Basel TMA-Sektoren Tango 1,2 und 3. Nach den Informationen von skyguide dauern diese Tests bis Oktober 07. |
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Junioren SM mit vier und RM Schupfart mit drei Wertungen is / 11.06.2007. Die schwierigen, gewitterhaften Wetterbedingungen mit tiefer Wolkenbasis erlaubten nur kleine Aufgaben im Mittelland und östlichen Jura. Vier Wertungen für die JSM sind unter diesen Bedingungen ein erfolgreiches Ergenbnis. Schweizermeister der Junioren wurde erneut Stefan Leutenegger vor Felix Schneebeli und Dominic Fässler. An der RM siegte Fredy Zulliger vor Thomas Sütterlin. Resultate und Berichte sind zu finden unter http://www.jsm2007.ch/. |
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SM Schänis 2007 abgeschlossen is / 04.05.2007. Mit nur zwei Wertungen wurde am Sonntag, 03.05.2007 die SM in Schänis abgeschlossen. Die Schweizermeister 2007 heissen: - Mathias Dick in der Standardklasse - Fridolin Hauser in der 15m-Klasse - Gabriel Rossier in der gemischten Offenen / 18m Klasse Die detaillierten Ranglisten sind abrufbar unter www.schaenissoaring.ch. Ein Bericht über den Verlauf der Meisterschaft wird in der nächsten AeroRevue erscheinen. |
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Erfolgreiche RM Buttwil is / 21.05.2007. Die ’Zürcher Meister’ der RM Buttwil stehen fest: - Peter Keller, SG Lenzburg in der Standardklasse - Hanspeter Geier, SG Lägern in der gemischten Offenen Klasse - 'Team Tramfahrer' der SG Knonaueramt im Doppelsitzer-Wettbewerb Perfekt gemacht war die Berichterstattung auf der Website http://www.segelflugtage.ch/2007 mit Newsticker, aktuellen Meldungen zu den Aufgaben und Ranglisten und einer umfangreichen Bildergalerie. Der Organisation gebührt dazu ein Riesenkompliment. Zu finden sind dort auch die kompletten Schlussranglisten. Ein detaillierter Bericht erscheint im SF Bulletin Ende Juni. Und dann noch die 14 Minuten TV-Reportage von ALBIS TV zu sehen unter http://www.albis.tv - Super!!
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RM Buttwil mit Jubiläums-Fest '75 Jahre SGZ' is / 14.05.2007. Am nächsten Mittwoch, 16. Mai 2007, beginnt mit der RM Buttwil die zweite Regionalmeisterschaft mit fünf ausgeschriebenen Wettbewerbstagen. Eingeschrieben sind 29 Teilnehmer und ausgetragen wird sie in der Standardklasse und in einer gemischten Offenen Klasse. Daneben haben sich sechs Teams für den Doppelsitzer-Wettbewerb angemeldet - http://www.segelflugtage.ch/2007 Am Samstag, 19. Mai steigt das Jubiläumsfest der SG Zürich mit einem vielseitigen Rahmenprogramm - www.sgzuerich.ch. |
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Internationale Wettbewerbe im Mai mit Schweizer Beteiligung al / 08.05.2007. Im Vorfeld der SM in Schänis, finden einige Internationale Wettbewerbe statt an denen Schweizer Piloten teilnehen werden:
41. Internationaler Hahnweide-Segelflugwettbewerb vom 11.05. bis 19.05.2007. mit Manfred Hahn, Edi Inäbnit und Fredy Zulliger in der Standardklasse. http://hww07.hahnweide.com/de/ Parallel dazu wird der erste virtuelle Hahnweidewettbewerb (vHWW07) mit dem Condor-Segelflugsimulator durchgeführt. Dafür gibt über 250 (!!!) Anmeldungen von Piloten aus der ganzen Welt, die auf der "virtuellen Hahnweide" zur gleichen Zeit in sieben Zeitzonen fliegen werden. Unter Video kann man sich einen Film anschauen, um einen ersten Eindruck zu bekommen – siehe Website Hahnweide oben.
16. Alpe Adria Cup von 12.05. bis 19.05.2007 mit Werner Danz auf Antares 18S. www.flugsportverein.at/Startseite.htm
Französische Meisterschaften in der Club- und 15m-Klasse in Saint-Florentin - Chéu (Burgund) vom 13.05 bis 19.05.2007 mit Matthias Zwicky und Andreas Allenspach (beide 15m-Klasse) www.planeur-stflo.net/chp2007/
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Grand Prix Birrfeld is / 07.05.2007. Der GP Birrfeld wurde am zweiten Wochenende mit wenig Wetterglück bedacht. Nachdem am Samstag bereits um 10:00 Uhr der Tag neutralisiert wurde, hoffte man am Sonntag bis 16:00 Uhr auf einen Wertungsflug. Das ganze Teilnehmerfeld wurde geschleppt und die Startlinie für die Offene, 18m und 15m Klasse geöffnet. Dani Müller und René Schönmann waren in der 18m Klasse die einzigen, die die Aufgabe mit Wendepunkt in St. Imier erfüllen konnten. Danach standen die GP Sieger der RM Birrfeld fest: - Markus Gäumann in der Offenen Klasse - Marcel Dünner in der 18m Klasse - Urs Isler in der 15m Klasse - Manfred Hahn in der Standardklasse Resultate auf http://www.rmbirrfeld.ch/. Ein ausführlicher Bericht folgt im SF Bulletin Ende Mai. |
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Erfolgreicher Auftakt für den ’Grand-Prix’ Birrfeld is / 01.05.2006. Am letzten Wochenende ist der Grand-Prix Birrfeld in vier Klassen mit zwei Streckenflügen von je knapp 300 km erfolgreich gestartet. Die Meteo war für die Organisatoren gleichermassen anspruchsvoll wie für die Konkurrenten. Am Samstag konnten 25 und am Sonntag 17 Teilnehmer von den insgesamt 38 Piloten die Aufgabe erfüllen. Durch die andersartige Punktevergabe ist die Meisterschaft dennoch völlig offen. Die Zwischenrangliste ist zu finden unter http://www.rmbirrfeld.ch/ (NB: Wer die Aufgabe nicht erfüllt hat, erhält keine Punkte!) |
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Dritter Platz für Rolf Friedli am Pribinacup 2007 al / 24.04.2007. Am Pribinacup 2007 in Nitra, dem ersten bedeutenden Wettbewerb des Jahres in Europa, konnte Rolf Friedli in der 15m-Klasse (15m und Standard) unter 46 Piloten den ausgezeichneten dritten Rang erreichen: 1. Michael Streit MS, Germany, Discus 2C / 5803 Pkte 2. Felipe Levin, FV, Germany, Discus B / 5688 Pkte 3. Rolf Friedli, F, Switzerland, ASW 28 / 5418 Pkte Details unter: http//www.pribinacup.sk/2007/results/ |
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EU-Instandhaltungsvorschriften eb / 17.04.2007. Der Deutsche Aeroclub hat für die Aero in Friedrichhafen einen Sonderdruck erstellt als Information wie der Flugzeugunterhalt nach den EASA Richtlinien nach dem 28. September 2008 geregelt werden soll. Die Umsetzung der EASA Regulierung in der Schweiz ist momentan in Bearbeitung. Die Schweizer Lösung wird kaum gross von der Deutschen Regelung abweichen. Zusätzlich arbeitet eine EASA Arbeitsgruppe an Vereinfachungen für die "Recreational Aviation". Ob diese Vereinfachungen zeitgerecht auf den 28. September eingeführt werden können ist offen. Der SFVS verfolgt die Entwicklung und ist im Kontakt mit dem BAZL. |
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Erfahrungen mit der neuen Luftraumstruktur is / 30.03.2007. Die neue Luftraumstruktur ist seit dem 15. März 2007 aktiv. Dazu soll es Mitte Saison mit dem BAZL und SKIGUIDE ein Debriefing geben und wir bitten um einen Feedback für gemachte Erfahrungen (gute und schlechte). Meldung per E-Mail an Marco Schnyder: schnyder@aeroclub.ch. |
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Schweizer Meisterschaft 2007 Schänis is / 17.03.2007. Die Website der SM 07 (http://www.schaenissoaring.ch/sm07) ist aktualisiert und enthält die wichtigsten Informationen zum Wettbewerb und Flugbetrieb. Aktualisiert ist auch die Teilnehmerliste. Gemeldet sind bis heute 52 Piloten (23 in der Standard–, 7 in der 15m-, 12 in der 18m- und 10 in der Offenen Klasse). Es wird an die Teilnehmer kein Info-Bulletin verschickt und die Website wird laufend ergänzt – bitte sich spätestens Ende April nochmals über den letzten Stand informieren. |
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Luftraum Stuttgart is / 07.03.2007. Die neue Luftraumstruktur Stuttgart, in Betrieb ab 15.03.07, ist auf der BWLV - Website in einem kurzen Überblick veröffentlicht. Die Details mit allen Karten finden sich im eigens für die AK-Sektoren eingerichteten Downloadbereich. |
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Absage auch der dritten AFG-Winterveranstaltung vom 01.03.2007 is / 27.02.2007. Wegen Erkrankung des Referenten muss auch die dritte AFG Winterveranstaltung zum Thema ’Numerische Wettervorhersage' mit Dr. Matthias Müller (Meteoblue) abgesagt werden. |
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TMA Basel – Schulungskurs Basilea I is / 21.02.2007. Der Schulungskurs Basilea I ist auf der Website der AOPA verfügbar. Er beschreibt die neuen Tango-Sektoren der TMA Basel und deren Benutzungsbedingungen. Für deutsch: http://www.aopa.ch/index.php?page=961 Für französisch: http://www.aopa.ch/index.php?page=963 Die Koordinaten der Tangoräume, als txt-file für einen Direktimport in SeeYou und als PDF-Datei, sind auf der Luftraum-Website des SFVS hinterlegt. |
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Generalversammlung des SFVS in Olten is / 19.02.2006. 33 Gruppenvertreter fanden am letzten Samstag den Weg nach Olten zur ordentlichen Generalversammlung des SFVS. Die statutarischen Geschäfte wurden in der ersten Hälfte speditiv abgewickelt und der Jahresbericht, die Jahresrechnung und die Entlastung des Vorstandes ohne Gegenstimme genehmigt. Ebenfalls ohne Gegenstimme verliefen die Ersatzwahlen von Kurt Oswald, SG Aarau, als Ersatz von Gregor Cotting für das Ressort Luftraum und von Kurt Uebersax, SG Solothurn. Noch immer vakant bleibt die Vertretung der Romands, da an der GV keine Nomination gemeldet wurde. In der zweiten Hälfte orientierte Emil Blumer über den aktuellen Stand zu den Luftraumproblemen und über die EASA-Regulierungen. In einem Hearing wurden Strategien über die Behandlung dieser Fragen diskutiert und Anregungen entgegengenommen. Ein detaillierter Bericht erscheint im SF Bulletin 04/2007, Ende März. |
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Absage der AFG-Winterveranstaltung vom 15.02.2007 is/13.02.2007. Wegen Erkrankung des Referenten muss die AFG Winterveranstaltung zum Thema ’Daumenregeln für den Streckenflug’ vom 15.02.2007 abgesagt werden. Der Vortrag über die numerische Wettervorhersage mit Dr. Mathias Müller (Meteoblue) findet, wie angekündigt, am Donnerstag, 01. März 2007 statt. |
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RM Buttwil mit Doppelsitzer Team-Wettbewerb is / 05.02.2007. Die Organisatoren von Buttwil wollen parallel zur RM eine Doppelsitzer-Meisterschaft durchführen. Dieser Wettbewerb war in den Vorjahren im Birrfeld und in Hausen ein großer Erfolg und soll in erster Linie die Wettbewerbseinsteiger ansprechen. Die RM findet statt vom 16.05. – 20.05.2007 – Anmeldung unter www.segelflugtage.ch.
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Website Flüsterschlepp is / 05.02.1007. www.fluesterschlepp.ch ist auferstanden! Roger Schoch hat sich an den Computer gesetzt und eine tolle neue Website gestaltet. In Vorbereitung ist ein Forum, das als Plattform für den Erfahrungsaustausch gedacht ist. Piloten, Unterhaltsverantwortliche, Kaufwillige und andere Interessierte werden dort ihre Probleme und Erkenntnisse über Ecolight-Schlepper austauschen können. |
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Jahresabschluß 2006 des SFVS / Generalversammlung is / 02.02.2007. Die Obmänner wurden letzte Woche zur Generalversammlung des SFVS eingeladen Sie findet am 17. Februar 2007 in Olten statt. Die Jahresrechnung ist revidiert und schliesst knapp positiv ab. Der Vorstand hat zu Handen der GV einen Jahresbericht verfasst und berichtet darin über die Aktivitäten im 2006. Ein Novum an der GV ist das angekündigte ’Präsidenten Hearing’. Der Vorstand will am runden Tisch die brennensten Probleme mit den Gruppenvertretern diskutieren. |
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Wetterwecker 2007 is / 01.02.2007. Die MeteoSchweiz wird den Wetterwecker auf unserer Website wieder aufschalten. Ab dem 01. März 2007 wird, wie letztes Jahr, eine Kurzmeldung oben im Textfenster erscheinen und die ausführlichen Informationen findet Ihr via Link auf der Wetterseite. Er wird bis Ende August 2007 aktiv sein. |
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Regionalmeisterschaft RM ohne Reservetage is / 31.01.2007. Wie die SM soll auch die RM künftig ohne Reservetage ausgeschrieben werden. Der Vorstand des SFVS hat beschlossen, dass ab dieser Saison im Minimum vier Wettkampftage ausgeschrieben werden müssen und danach der RM-Meister, bei mindestens einer Wertung, feststeht. Im RM-Reglement 2007 ist diese Regelung berücksichtigt.
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Reminder: FL-Refresherkurs in Bern Is / 26.01.2007. Es hat noch Plätze frei für diesen Kurs in Bern vom 01.03. bis 03.03.07. Er wird organisiert von der der SG-Thun. Anmeldefrist ist der 31. Januar 2007 und die Infos findet Ihr hier.
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Lager San Vittore 2007 is / 25.01.2007. Das Segelfluglager San Vittore 2007 kann im üblichen Rahmen durchgeführt werden. Dank dem Entgegenkommen von Militär, BAZL und den anliegenden Gemeinden dürfen wir vom 14. April bis zum 28. April auf dem (ehemaligen) Militärflugplatz zuunterst im Misox die oft sehr guten Segelflugverhältnisse geniessen. Anmeldeschluss ist der 16.2.2007 - Alle Obmänner der Segelfluggruppen haben die Einladungen erhalten. Auf zahlreiche Teilnehmer freut sich der Vorstand Gruppo di Volo a Vela San Vittore. |
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Winterveranstaltungen der AFG is / 23.01.2007. Angekündigt sind drei Vorträge an der ETH Zürich. Donnerstag, 01. Februar 2007: Potentielle Flugdistanz bei Wind und Thermik Referent. Dr. Olivier Liechti, AFG Donnerstag, 15. Februar 2007: Daumenregeln für den Streckenflug Referent: Prof. Dr. Alfred Ultsch Donnerstag, 01. März 2007: Hochaufgelöste numerische Wettervorhersage Referent: Dr. Mathias Müller (Meteoblue) Alle Veranstaltungen beginnen um 19:15 Uhr im ETH Hauptgebäude, Hörsaal E7. Tram 9 oder 10 ab Zürich HB bis ’ETH/Universitätsspital’. Kurzbeschreibungen zu den drei Themen hier. |
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Wintertheorie der SG Lägern is / 17.01.2007. Im Rahmen der Wintertheorie-Abende wird Dr. Beda Sigrist am Mittwoch, 24. Januar 2007 um 19:30 Uhr an der HSR Rapperswil, Hörsaal 5.002, ein Referat über TherMap halten. Mehr Informationen dazu findet Ihr unter http://www.schaenissoaring.ch/download/SGL_Wintertheorie_2007.pdf. |
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Junioren SM / RM Schupfart 2007 al / 03.01.2007. Die Website der Junioren SM / RM Schupfart 2007 ist online. Anmeldungen für beide Wettbewerbe sind ab sofort möglich unter http://www.jsm2007.ch. |
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Flight Safety Workshop 2007 des SFVS is / 13.12.2006. Die Einladung zum Flight Safety Workshop V / 07 mit Tagesablauf und Traktandenliste ist den Sicherheitsbeauftragten der Segelfluggruppen zugestellt worden. Der Workshop findet statt am: Samstag, 20. Januar 2007 ab 10:00 h im Hotel Kreuz, in Bern. Die Einladung richtet sich an alle Interessierten, die aktiv zum Thema etwas beitragen wollen. Anmeldung bitte an Marco Schnyder, Sekretariat des SFVS. |
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Die Luftraumstruktur 2007 ist festgelegt is / 12.12.2006. Der AeCS hat in einem Informationsschreiben bekanntgegeben wie das BAZL die Stellungnahmen und Einsprachen zum AIC 014/06 behandelt hat und in welcher Form die Aenderungen in der Luftraumstruktur 2007 eingeführt werden. Die Aussagen in diesem Papier werden vom BAZL noch offiziell bestätigt. |
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Schweizermeisterschaften 2007 in Schänis is / 11.12.2006. Dem Wunsch der Nationalmannschaft für eine Verkürzung der Wettkampftage an den Schweizermeisterschaften wird bereits im 2007 entsprochen. Die Reservetage entfallen und in der Regel sollen acht Wettbewerbstage festgelegt werden. Im Extremum würde eine gültige Wertung reichen um den Titel zu vergeben. In der Rubrik ’Reglemente’ ist das geänderte Regelwerk veröffentlicht. Der Vorstand des SFVS hat beschlossen, dass in Schänis sieben Tage ausgeschrieben werden. Damit sind die SM-Termine wie folgt festgelegt: - Eröffnungsbriefing am Sonntag, 27. Mai 2007, 20:00 Uhr - Sieben Wettkampftage: Montag, 28. Mai 2007 - Sonntag, 3. Juni 2007 - Keine Reservetage und Rangverkündigung am Sonntag, 3. Juni 2007. Die qualifizierten Piloten werden noch vor dem 15. Dezember 2006 über diese Aenderungen benachrichtigt.
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Segelflugkonferenz in Biel am nächsten Samstag, 25. November 2006 ! is / 21.11.2006. Am nächsten Samstag findet die traditionelle Segelflugkonferenz statt. Sie ist ein ’Must’ für jeden engagierten Segelflieger und die SG Biel als Organisator wird sich auch auf Deine Teilnahme freuen. Orientiere Dich über die letzten Neuigkeiten aus der Segelflugszene, die neusten Produkte rund um unseren Sport und triff Dich ausserhalb des Flugbetriebes mit Deinen Bekannten aus der Segelfliegerei. Das gemeinsame Mittagessen bietet Gelegenheit zum Gedankenaustausch über die Gruppengrenzen hinaus. Dazu bitten wir Dich um eine Anmeldung auf der Website der Konferenz. Auch das Programm und die Zugesverbindungen sind dort aufgeführt - wir sehen uns am nächsten Samstag in Biel ! |
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EASA Beitritt der Schweiz ab 01. Dezember 2006 is / 10.11.2006. Mit einem Schreiben hat das BAZL den SFVS über eine Teilnahme der Schweiz an der EASA orientiert. Es laufen dort Bestrebungen bei der nicht-kommerziellen Luftfahrt eine Deregulierung zu erreichen. Dies könnte für den Segelflug eine Erleichterung in der Bürokratie und eine Verbesserung in den Regelungen bringen. |
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IGC – President’s Letter is/ 06.11.2006. Zur Information die Zusammenfasssung der letzten Aktivitäten der IGC, verfasst von Präsident Bob Henderson – der sogenannte President’s Letter. |
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Stellungnahme des AeCS zum AIC B 014-06 eb / 01.11.2006. Die Vernehmlassung zur Anpassung der Luftraumstruktur 2007 (AIC B 014-06) ist am 31. Oktober 2006 abgelaufen. Der AeCS hat unter der Leitung des C - Ressort Luftraum, Peter Wey, eine Stellungnahme ausgearbeitet. Sie entstand aus der Zusammenarbeit mit den Sparten- und Regionalverbänden, sowie dem regionalen Komitee unter der Leitung des Flugplatzchefs Grenchen, Herrn Wegier. Erarbeitet wurde eine für alle Bereiche des AeCS gültige Stellungnahme und zeigt eindrücklich, wie der AeCS nach der Schaffung der diversen Ressorts gezielt und gewichtig die Interessen der AeCS Mitglieder vertreten will. Ein abgestimmtes und gemeinsames Vorgehen hat mehr Gewicht als, meist mehr emotional als fachtechnisch fundierte Eingaben von einzelnen Bereichen oder Personen. Ich danke Angelica Dünner, Gregor Cotting und Kurt Uebersax für die Unterstützung bei der Ausarbeitung unseres Anteils an der Stellungnahme. Emil Blumer, Präsident SFVS. |
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Stefan Leuteneggers 1'200 km Flug ist ’OLC Flight of the Year 2006’ is / 31.10.2006. Am 27. Oktober 2006, anlässlich des jährlichen OLC-Symposiums, wurde der 1'212 km Umkehrflug von Stefan Leutenegger zum Streckenflug des Jahres ernannt und mit einem Diplom bedacht. Nochmals herzliche Gratulation zu dieser Leistung ! |
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BAZL-Verordnung zur Verkürzung der Lufttüchtigkeits-Prüffristen eb / 20.10.2006. Die Stellungnahmen des SFVS und des AeCS haben das BAZL bewogen zu den verkürzten Prüffristen präzisierende Erläuterungen zu erstellen. Die darin enthaltenen Ausführungen zu EASA sind formell richtig. Wichtig ist, dass keine Zusatzkosten für den Flugzeughalter anfallen und die Kontrolle nach 12 Monaten, wie auf der Beilage unter Punkt C ersichtlich, nur administrativ durchgeführt wird. Wie bisher entscheidet das BAZL über Ausnahmen. Die Segelflugvertreter in der EASA (Arbeitsgruppe MDM.032) werden einen Drei-Jahresrhythmus für die Flugzeugkontrollen vorschlagen. Sofern dieser Vorschlag akzeptiert wird, werden wir mit den EASA Bestimmungen eine bessere Situation haben als bisher. Emil Blumer, Präsident SFVS
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Grosses Interesse an der Ecolight-Informationstagung im Birrfeld Is / 15.10.2006. An die 100 Teilnehmer konnte Roland Walthert an den Fachvorträgen im Birrfeld begrüssen. Die positiven Erfahrungen nach der ersten Schleppsaison mit Ecolight-Flugzeugen und die Ergebnisse der technischen Entwicklungsarbeit, die vom AeCS, SFVS und Buval finanziell unterstützt wurden, scheinen den Ecolight-Schleppflugzeugen zum Durchbruch zu verhelfen. Schon mal sehr ungewohnt war das Bild wie sich die Segelflieger für Motorflugzeuge interessierten! Ein detaillierter Bericht über die Veranstaltung und den aktuellen Stand zum Projekt ‘Flüsterschlepp’ erscheint in der Dezember-Ausgabe des Segelflug-Bulletins.
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Segelflugkonferenz / Conférence de vol à voile 2006 à Biel / Bienne Is / 10.10.2006. Das Programm der Segelflugkonferenz steht fest und ist auf der Website der SG Biel unter http://www.sgbiel.ch/SFK/SFK_de/index.html publiziert. Lass Dich informieren und tausche die letzten Neuigkeiten im Kreise der Segelfieger - das Programm lohnt eine Reise nach Biel. Aus organisatorischen Gründen das Mittagessen bitte im Voraus reservieren. Eine Online-Anmeldung findet Ihr auf der obenerwähnten Website. Der Vorstand des SFVS und die SG Biel freuen sich auf eine zahlreiche Teilnahme am 25. November 2006. |
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Reminder !! Informationstagung Ecolight-Schlepper - Flplz Birrfeld am 14. Oktober 2006 rw / 10.10.2006. Seit einem Jahr sind in der Schweiz die Ecolight-Flugzeuge zugelassen. Sie zeichnen sich dank Einsatz moderner Bauweise und Motoren-Technik durch deutlich geringere Lärm-Emissionen und massiv geringeren Treibstoff-Verbrauch aus – und sie eignen sich sehr gut als Schleppflugzeuge für den Segelflug. Nach einer ersten Flugsaison mit breit gestreuten Einsätzen ist die Segelfluggemeinde neugierig. Haben sich die Ecolight-Schlepper im Gruppenbetrieb bewährt? Sind sie wirklich sicherer, leiser und wirtschaftlicher? Die Pioniergruppe der Flüsterschlepper möchte einem interessierten Publikum die Erfahrungen von Fachleuten und Piloten zugänglich machen und einladen zu einer Informationstagung am Samstag, 14. Oktober 2006 auf dem Flugplatz Birrfeld. Im Vordergrund steht auch die Entwicklung zum sog. “Flüsterschlepper“. Das Programm umfasst: - Vortrags- und Diskussionsforum (Theoriesaal FSB) - Ausstellung ab 10:00 Uhr u.a. mit Ecolight-Schlepper C-42, MCR 01, Eurostar - Schleppdemonstrationen |
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Thuner Akrotage vom 12. - 18. Oktober 2006 Is / 09.10.2006. Der Anlass bietet allen Segelflieger Gelegenheit zur Kunst- und Wolkenflugausbildung und sowie für Weiterbildungen und Trainings auf dem FOX. Die Details dazu sind auf dem Flyer und der Ausschreibung zu finden. Pack die Gelegenheit für einen Saisonabschluss mit Horizonterweiterung! Die SG Thun freut sich auf eine rege Beteiligung. |
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Kontrollintervalle des Flugmaterials Is / 03.10.2006. Die Vorschrift bezüglich der Verkürzung der Kontrollintervalle der Lufttüchtigkeits-Prüfung unseres Flugmaterials wurde vom BAZL, ohne Vorinformation und ohne Vernehmlassung an den SFVS, verfügt. Der AeCS und der SFVS haben beim BAZL mit je einem Schreiben interveniert und eine Sistierung dieser Anordnung verlangt. Der SFVS versteht weder die Notwenigkeit noch die Veranlassung dieser Verfügung. Wir werden über die Reaktion des BAZL sofort informieren. |
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Anpassungen der Luftraumstruktur im 2007 Is / 02.10.2006. Ab dem 15. März 2007 sind Anpassungen in der Luftraumstruktur vorgesehen und im AIC B 014 publiziert worden. Anlässlich der Segelflugkonferenz am 25. November 2006 in Biel, werden Gregor Cotting (SFVS) und ein Vertreter von Skyguide im Detail darüber informieren. |
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Der NSFW 2006 ist abgeschlossen und die Ranglisten sind aktualisiert Is / 14.09.2006. Der NSFW 2006 ist am 31. August abgeschlossen worden und inzwischen ist auch die Meldefrist von 10 Tagen abgelaufen. Die Ranglisten mussten noch bereinigt werden, da zahlreiche OLC-Flüge (h-Flüge) gewertet wurden, obwohl sie keinen Loggerpunkt im Schweizer Rayon (Schweizergrenze plus 30 km) aufweisen konnten. Diese Flüge wurden gestrichen und die Ranglisten sind seit dem 14.September bereinigt. Herzliche Gratulation an die Sieger in den Einzelwertungen - die da sind: - Stefan Leutenegger (Junioren- und Standardklasse) - Walter Krebs (Clubklasse) - Jörg Spichtig (15m - Klasse) - Daniel Fisch (18m - Klasse) - Urs Ribi (Offene Klasse) Die SG Solothurn ist Siegerin in der Gruppenwertung vor der SG Lägern und SG Winterthur. Auch dieses Jahr wollen wir die Erstplazierten an der Segelflugkonferenz wieder ehren und feiern – diesmal am 25. November in Biel.
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Segelfluglehrer–Refresher 2006 im Birrfeld Is / 22.08.2006. Der Besuch eines Fluglehrer-Weiterbildungskurses ist Voraussetzung für die Erneuerung des Segelfuglehrer-Ausweises. Am 18./19. November 2006 (ab 09:00 Uhr im Theorieraum) wird ein solcher Kurs auf dem Flplz Birrfeld durchgeführt. Themen: - BAZL News - M. Barras - FLARM - A. Schlapbach - Was ist beim Start zu beachten - X. Mäder - Gefahren und Risiken in der Ausbildung / Was bringt uns EASA? - E. Blumer - Flugerfahrung und Unfälle / Stress - P. Bregg - Luftraum CH - K. Oswald Kosten: CHF 195.- Anmeldung: AIS Birrfeld - Tel: 056 464 40 40, Fax: 056 464 40 09, E-mail: info@birrfeld.ch. |
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Wetterwecker der MeteoSchweiz Is / 08.09.2006. Der Wetterwecker hat am 29. August die letzte Meldung abgesetzt und damit die Vertragsverpflichtung erfüllt. Die Meldungen kamen pünktlich und in der abgesprochenen Regelmässigkeit und wir danken den daran beteiligten Meteorologen für die zuverlässige Arbeit. Für eine Wiederaufnahme am 1. März 2007 braucht es eine neue Leistungsvereinbarung. |
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Das BAZL sucht Inspektor/in für die Bereiche Segelflug, Ballonwesen und Motorflug Is / 31.07.2006. Als Nachfolger von Michel Barras sucht das BAZL einen Inspektor oder eine Inspektorin für die Aufsicht über den Segelflug, Ballonbetrieb und Motorflug. Zuständig wäre er/sie insbesondere im Bereich der Flugschulen, sowie für die Aufsicht über die gewerbsmässigen VFR-Flugbetriebe. Der Segelflugverband würde sich für diese Stelle einen aktiven Segelflugpiloten oder –pilotin und Fluglehrer/in wünschen, der/die mit unseren Anliegen bestens vertraut ist. Wir machen darum aufmerksam auf die offizielle Stellenausschreibung des BAZLs. http://www.aviation.admin.ch/org/stellen/00012/index.html?lang=de |
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Weltmeisterschaften der Club- und World-Class in Vinon Al / 10.07.2006. Vom 15. - 28. Juli finden in Vinon die 4. Club Class-WM und gleichzeitig die 5. World Class-WM statt. Trainingsbeginn ist am 10. Juli. Aus der Schweiz nehmen daran teil: - Bissig Alois, Elfe S4, Club Class - Danz Werner, ASW 19 B, Club Class - Mühlethaler Dieter, Libelle H201 B, Club Class - Knecht Stefan, PW5, World Class Teamleiter Gregor Cotting wird ab ca. 12. Juli täglich über die Ereignisse auf unserer Nationalmannschafts-Seite berichten. Infos findet Ihr auch auf der Website des Veranstalters - www.wgc2006.fr |
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CR Romand und Junioren Schweizermeisterschaft in Yverdon erfolgreich abgeschlossen Is / 09.07.2006. Die Junioren SM konnte letzte Woche mit drei Wertungen abgeschlossen werden. Stefan Leutenegger verteidigte den Junioren-Schweizermeister bravourös vor Felix Schneebeli und Christian Lyrenmann. Den Schlussbericht verfasste der neue Junioren-Coach Kurt Uebersax auf der Website der SG Solothurn. In Yverdon wurden zudem die Meister der CR Romand gefeiert. Valentin Mäder holte den Titel vor Gabriel Rossier und Thomas Sütterlin. Die Ranglisten beider Wettbewerbe sind zu finden auf http://www.jsm2006.net/results.html. |
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Junioren SM und CR Romand in Yverdon Is / 05.07.2006. Seit letztem Montag läuft die Junioren SM mit 23 Teilnehmern (!) und die CR Romand in Yverdon. Eine Rennaufgabe über 304 km und eine kürzere AAT Aufgabe konnten bereits geflogen werden. Die zwei Wettbewerbe enden am Freitag, 07. Juli. Die Resultate sind auf der Website der JSM/CR Romand online. |
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TherMap - ein neues Werkzeug für die Streckenflugplanung Is / 22.06.2006. 'TherMap' sind Thermikkarten, die abhängig von der Jahreszeit und vom Tagesverlauf die Thermik-Hotspots auf einer Reliefkarte darstellen. Hergestellt sind sie mit einem physikalischen Einstrahlungsmodell, das insbesondere die Topographie berücksichtigt. Interessant sind sie speziell für die Morgenthermik, indem die zuerst beschienen Berghänge dargestellt werden. Bei höherem Sonnenstand sind zusätzliche Faktoren berücksichtig (Vegetation, Schnee, Abreiskanten etc.) Das Projekt hatte an der OSTIV-Konferenz anlässlich der WM in Schweden eine aufmerksame Zuhörerschaft. Details sind auf der Website der SG Gruyère zu finden - http://www.aerodrome-gruyere.ch/thermap/d.htm. Beda Sigrist, aktiver Segelflieger bei der SG Gruyére, ist der geistige Vater des Projektes. Er ist auch Vorstandsmitglied der Segelflug-Veteranen. |
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Das FLARM-Team gewinnt den OSTIV-Preis Is / 16.06.2006. Die OSTIV (Organisation Scientifique et Technique de Vol a Voile) hat anlässlich der Segelflug Weltmeisterschaften in Eskilstuna (Schweden) den OSTIV-Preis dem FLARM-Team zugesprochen. Der Preis wird alle zwei Jahre an Wissenschaftlern vergeben, die für die Entwicklung des Segelfluges Spezielles geleistet haben. Viel Ehre also an das Entwicklerteam Andrea Schlapbach, Urs Rothacher und Urban Mäder, die am 08.06.2006 den prestigeträchtigen Preis an der OSTIV-Konferenz entgegennehmen durften. |
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Berichterstattung aus der WM in Eskilstuna, Schweden. Is / 05.06.2006. Die WM in Schweden hat vor zwei Tagen begonnen. Lorenz Müller, Team Coach der Schweizer Delegation, wird periodisch auf der SNM-Seite über die Ereignisse berichten. Zudem beschreibt Markus Gäumann seine täglichen Eindrücke auf der Website der SG Solothurn. Lesenswert sind aber auch die Online-Reportagen vom Team Austria und vom Deutschen Team. Und auch der Veranstalter kommentiert sehr aktuell über das Geschehen auf der offiziellen Website.
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Erfolgreicher Erstflug der ANTARES 18S Is / 31.05.2006. Wie bereits unten gemeldet absolvierte am Sonntag, 28.05.2006, die ANTARES 18S erfolgreich ihren Erstflug. Hier die offizielle Pressenotiz. Die Bilder dazu sind auf der Website der Firma Lange Flugzeugbau GmbH - http://www.lange-flugzeugbau.com - zu finden. Werner Danz wird dieses Flugzeug an der WM in Schweden im Einsatz haben. |
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29. Weltmeisterschaften in Eskilstuna (Schweden) Al / 29.5.2006. Gestern Sonntag, 28. Mai, konnten die ersten Trainingsflüge an der 29. Segelflugweltmeisterschaften in Eskilstuna (Schweden) absolviert werden – allerdings noch ohne Schweizer Beteiligung. Die Schweizer Equipe befindet sich auf der Anreise. Werner Danz konnte gestern in Zweibrücken den ersten Flug auf der Antares 18S absolvieren und wird morgen die Reise nach Schweden antreten. Die Wettbewerbsflüge finden ab 4. Juni bis 17. Juni statt. Die Schweizer Mannschaft setzt sich zusammen aus: - Edi Inäbnit, Standardklasse, Discus - Yvonne Schwarz, 18m, LAK 17a - Werner Danz, 18m, Antares 18S - Markus Gäumann, Offene Klasse, Nimbus 4. Teamchef ist Lorenz Müller. Die WM hat eine Website - www.wgc2006.se - und es ist vorgesehen das norwegische On-line – Trackingsystem "Silent Wing“ einzusetzen (wie an der SM Bern). |
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Abschluß der Schweizermeisterschaften unter schwierigen Meteobedingungen Is / 29.05.2006. Am Samstag Abend, 27.05.2006, konnten die Schweizermeisterschaften mit vier Wertungen in der Standardklasse und mit fünf Wertungen in den anderen Klassen abgeschlossen werden. Die Titel holten sich: - Marcel Dünner in der Standardklasse - Richard Hächler in der 15 m Klasse - Daniel Rossier in der 18 m Klasse und - Markus Gäumann in der Offenen Klasse. Unseren Dank geht an die SG Bern für die kompetente Organisation. Zu den Meisterschaften gibt es von den Organisatoren einen offiziellen Schlussbericht. |
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Ein erfolgreicher Tag an der SM in Bern mit 1000 Wertungspunkten Is / 25.05.2006. Am Dienstag wurde die SM fortgesetzt und gestern, Mittwoch, 24.05.06 war ein erfolgreicher Tag. Bei guten Wetterbedingungen konnten für alle Klassen Aufgaben von über 300 km geflogen werden. Für eine Titelvergabe sind drei Wertungen notwendig. In der Standardklasse sind bisher zwei, in den anderen Klassen drei Klassierungen zustande gekommen. Die SM dauert noch bis zum 27. Mai. Auf der Website der SM Bern sind die Ranglisten und Tagesberichte einsehbar. |
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Tödlicher Unfall an der SM in Bern eb / 22.05.2006. Gestern ereignete sich ein tragischer Unfall an der Schweizer Meisterschaft in Bern. Beim Überflug der Ziellinie auf über 150 m/G begannen die Flügel des Ventus zu schwingen und wurden abgerissen. Der Pilot überlebte den Absturz nicht. Wir trauern um einen lieben Kameraden. Unsere tief empfundene Anteilnahme gilt seiner Familie, den Angehörigen und Freunden. Die Konkurrenzleitung hat für heute Montag einen Ruhetag angeordnet. Ab morgen Dienstag geht die Schweizer Meisterschaft weiter. Die SG Bern hat innert kurzer Zeit zwei schwere Unfälle erlebt. Dies belastet die gesamte Gruppe schwer. Der Vorstand des SFVS sichert der SG Bern in dieser schwierigen Phase die volle Unterstützung zu. Es gilt den Mut nicht zu verlieren und die hervorragend organisierte Schweizer Meisterschaft in einem würdigen Rahmen weiterzuführen. |
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Morgen Donnerstag, 18. Mai beginnt die SM in Bern Is / 17.05.2006. Die Schweizer Meisterschaften (SM) in Bern werden in vier Klassen ausgetragen und es werden rund 60 Segelflieger teilnehmen. Die aktuellen Resultate und News werden auf der offiziellen Website der SM Bern - http://www.sgbern.ch/sm06 - veröffentlicht. Wir wünschen den Veranstalter viel Wetterglück und den SM Teilnehmern erlebnisreiche Flüge. |
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Die Segelflug - Veteranen sind online Is / 15.05.2006. Wir heissen die Segelflug - Veteranen auf der Website des Segelflugverbandes willkommen. Meldungen, Reportagen, Kontakte und eine Archivseite sind ab sofort über den Linkbanner unten links abrufbar. Wir freuen uns auf eine rege Benutzung des neuen Mediums. |
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RM Birrfeld mit fünf Wertungen Is / 08.05.2006. Wetterglück und viel Zuversicht bei der Konkurrenzleitung, kombiniert mit klug ausgeschriebenen Aufgaben, führten bei der RM Birrfeld zu fünf Wertungen. Die Fluggruppe der Berufsschüler (FBS) hat den Anlass perfekt organisiert und durchgeführt. Die Ranglisten sind ist auf der Website der RM Birrfeld zu finden. |
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EASA Regelungen für die ’Recreational Aviation’ Is / 28.04.06. Zur ’Recreational Aviation’ gehört auch der Segelflug. Die EASA will für diese Flugsparte erleichterte Regulierungen und Vorschriften erlassen. Dazu hat sie eine Arbeitsgruppe mit dem Namen Multidisciplinary Measure (MDM 032) ins Leben gerufen, die Vorschläge ausarbeiten soll. Der Segelflug ist darin durch die EGU mit Roland Stuck und David Roberts vertreten. Das Thema ist brisant und wichtig für die Entwicklung unseres Sportes. Die kostenintensiven EASA - Regulierungen und Zertifizierungs-Vorschriften, welche für die kommerzielle Aviatik angewendet werden, wären für den Segelflug zu restriktiv und unbezahlbar. Ein erstes Konzept wurden von Stuck / Roberts ausgearbeitet – ein wichtiges Dokument ! |
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Ecolight - Veranstaltung in Schupfart Is / 20.04.2006. Die Veranstaltung Ecolight-Schlepper, am Samstag, 22. April 2006 auf dem Flugplatz Schupfart muss, infolge unbenutzbarer Piste, verschoben werden. Ein neuer Termin ist für Oktober 2006 angesetzt. Über das Datum und alle notwendigen Details wird rechtzeitig informiert.
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Motorsegler-Fluglehrerkurse xm / 02.04.2006. Für die zwei TMG-Kurse für Segelfluglehrer in Bern: TMG - 1: 29.Mai - 03. Juni und TMG - 2: 21. - 26. August 2006 sind noch Plätze frei. Die Kurse sind gedacht für Fluglehrer, die eine Erweiterung für TMG - Motorsegler besitzen und die Berechtigung zum Fluglehrer für TMG - Motorsegler erwerben möchten. Sie können als Weiterbildung für Segelfluglehrer angerechnet werden. |
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Sportgeräte-Anhänger Is / 30.03.2006. Die EU hat die Regelung für Sportgeräte-Anhänger zur Zufriedenheit der Sportverbände verabschiedet. Die angedrohte Prüfung für Anhänger über 750 kg entfällt. Bis 3'500 kg Gesamtgewicht für das Gespann bleibt alles wie gehabt. Mit einem einfachen Test / Training können bis 4'250 kg zugelassen werden. Auf der Website der EGU sind die Details zu finden http://www.egu-info.org/news.htm
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Merkblatt über sicheres Alpen-Segelfliegen Is / 29.03.2006. Ruedi Stüssi hat erlaubt das Merkblatt über sicheres Alpen-Segelfliegen auf der Website des SFVS zu veröffentlichen. Ihr findet es im pdf-Format unter der Rubrik Flight -Safety / Prävention. |
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Luftraum Zürich: TURICIM IV Ausbildungs - CD Is / 24.03.2006. Skyguide hat auch dieses Jahr eine Ausbildungs – CD, mit Namen TURICUM IV, für den Luftraum Zürich hergestellt. Das Lernprogramm kann von der Website der Skyguide unter: http://www.skyguide.ch/de/AIMServices/Fluginformationen/ heruntergeladen werden. Es wurde zudem eine spezielle Karte der TMA Zürich erstellt. Auf deren Vorderseite ist die ICAO-Karte im Maßstab 1:250'000 und auf der Rückseite die Segelflugkarte abgebildet (Werkzeug für das Cockpit). CD und Karte können bezogen werden bei: Skyguide / Kundendienst ATM / Flugsicherungsstrasse 1-5 / 8602 Wangen. Tel: 043 931 63 63 / atm@skyguide.ch
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Segelflugregelungen in kontrollierten Lufträumen in Deutschland Is / 20.03.2006. In der Umgebung vieler deutscher Verkehrsflughäfen und einiger Regionalflughäfen sind gegenwärtig VFR restriktive Lufträume der Kategorie "C" und "D (nicht CTR)" und vom Typ "Transponder Mandatory Zone (TMZ)“ vorhanden. Um in Deutschland den stark ausgeprägten Streckensegelflug zu gewährleisten, wurden in vielen solcher Lufträume überörtliche Segelflugregelungen eingerichtet und per NfL sowie am Kartenrand der ICAO Karte 1:500.000 bekannt gegeben. Im Link http://www.daec.de/se/luftraumsektoren.htm sind die Segelflugregelungen in übersichtlicher Form dargestellt und jeweils mit Karte und textlicher Beschreibung aufgeführt. Für uns interessant sind die Räume Stuttgart, Karlsruhe/Baden-Baden und München. |
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IGC Annual Meeting – Ultrakurz-Zusammenfassung Bob Hendersen, Präsident der IGC, begrüsste die Delegierten von 28 Mitgliedstaaten (von total 45). Sir John Allison, Präsident von EAS (Europe Air Sports), appellierte an die Versammlung den überhand nehmenden Bürokratismus nicht zu akzeptieren. FAI-Wettbewerbe . Die WGC 2009 geht nach Szeged, Ungarn . Die 6. FAI Junior`s WGC wird in Räyskälä, Finland ausgetragen . Der World Sailplane Grand Prix findet in Neuseeland statt . Die 5. FAI Women`s WGC wurde nach Szeged, Ungarn, vergeben. Sporting Code Die Aenderungen betreffen Streichungen von Aufgaben die selten durchgeführt wurden. Es wird eine weitere Klasse eingeführt; Doppelsitzer mit 20 m Spannweite und max. 750 kg. Zur Diskussion stand die Forderung von Deutschland bei Distanzflügen zwischen reinen Thermik- und Wellenflügen zu unterscheiden. Da schwierig zu überprüfen, wurde die Problematik der OSTIV übergeben. Bei der IGC Rankingliste wird es infolge einer neuen Ausgangslage kleinere Verschiebungen geben. Die Lilienthal Medaille wurde nach Australien und England vergeben Das Pirat Gehriger Diplom ging nach Holland. Die Eingabe von Deutschland, die Gewichtslimite auf 850 kg anzuheben, wurde abgelehnt. Der Eingabe von Frankreich, die Anzahl der Piloten für die nächste Clubklasse-Weltmeisterschaft auf drei zu erhöhen, wurde stattgegeben - die CH kann nun drei Piloten nach Vinon entsenden. 10.03.2006 / Gregor Cotting / Max Bachmann
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Flüsterschlepp – Informationstag in Schupfart Is / 10.03.2006. Am 22. April 2006 veranstaltet die Pioniergruppe ’Flüsterschlepp’ auf dem Flugplatz Schupfart einen Info- und Demonstrationstag. Die Flotte der Ecolight-Schlepper wird vollzählig präsent sein und ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. Die Veranstaltung beginnt um 10:00 Uhr auf dem Flugplatz Schupfart. Bis ca. 16:00 Uhr stehen die Flugzeuge für Probeflüge und Demonstrationen zur Verfügung. Bei zweifelhafter Wetterlage gibt 079 330 47 11 ab 08:30 Uhr Auskunft über die Durchführung des Anlasses. Die Einladung geht an alle Segelfluggruppen, aber willkommen sind alle interessierten Kreise, die sich über den letzten Stand der Ecolight-Schlepper informieren wollen. Siehe auch www.fluesterschlepp.ch.
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Wetterwecker 2006 Is / 02.03.2006. Am 01. März 2006 ist die erste Meldung zum Wetterwecker 06 von der MeteoSchweiz versandt worden. Ab sofort ist die Kurzfassung im Banner aufgeschaltet. Zu den ausführlichen Informationen kommt man via Link im Titelbalken, oder über die Rubrik 'Wetterlinks'. Die Saison 2006 hat begonnen [!!]. |
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Gute Nachricht aus Sion Is / 27.02.2006. Letzte Woche wählten die Gruppenmitglieder der VVC Valais an der ordentlichen Generalversammlung einen neuen Vorstand und mit Pierre Zen Ruffinen einen neuen Präsidenten. Die Gruppe wird die Lizenz für die Flugschule wieder erhalten und der Flugbetrieb 2006 ist gesichert. Es erreichte uns zudem die Nachricht, dass auch die finanzielle Lage demnächst geregelt ist. Also viel Optimismus aus Sion und wir wünschen der VVC Valais eine erfolgreiche Saison 2006. |
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In den Breitenförderungskursen sind noch Plätze frei ! gk / 20.02.2006. Für die untenstehenden Breitenförderungskurse sind noch Nachmeldungen bis zum 28. Februar 2006 an das Sekretariat SFVS möglich und willkommen: - BFK 1f Einführung Gebirgsflug in Münster (franz.) - 26. Juni - 07. Juli 2006 - BFK 2 Streckenflug Alpen in Münster - 26. Juni - 07. Juli 2006 |
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Gut besuchte Generalversammlung des SFVS in Olten Is / 20.02.2006. Der Vorstand des SFVS informierte die Gruppen-Obmänner an der ordentlichen Generalversammlung über die aktuellen Geschäfte. Danach orientierten die Gastreferenten Roland Walthert über das Projekt Flüsterschlepp und Beat Neuenschwander, Präsident des Zentralvorstandes des AeCS, über die neue Organisationsstruktur des AeCS. In der zweiten Hälfte wurden die GV-Traktanden behandelt. Dabei sind die Jahresrechnung, die Entlastung des Vorstandes und das Budget 06 ohne Gegenstimmen genehmigt worden und im Wahl - Traktandum wählten die Obmänner einstimmig Angelica Dünner-Graf zur Nachfolgerin des zurückgetretenen Franz Wild in den Vorstand. Als Ersatz von Alain Holzer wünscht sich der SFVS eine Vertretung aus der Romandie. Da an der GV keine Nomination aus der französischen Schweiz vorlag, bleibt diese Besetzung vakant. Auf Wunsch der Obmänner ist das Referat von Xaver Mäder zum Segelflug-Nachwuchs in der Rubrik ’Grundausbildung’ abgelegt. |
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Segelfluggruppe Valais in Schwierigkeiten Is / 17.02.2006. Die Segelfluggruppe Valais ist im Vorfall der laufenden Strafuntersuchung von Léonard Favre (es stand in der Presse oder siehe Newsletter AeCS) direkt und schwer betroffen. Der gesamte Vorstand des VVC Valais ist aus diesem Grund zurückgetreten. Der SFVS wurde angefragt ob er als Mediator und Troubleshooter die Segelfluggruppe unterstützen könne und es hat dazu ein Treffen stattgefunden. Der Verband hat danach entschieden diese Aufgabe nicht zu übernehmen. Emil Blumer hat der VVC Valais die Gründe in einem Schreiben mitgeteilt. |
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Wetterwecker 2006 auf der Website des SFVS Is / 06.02.2006. Der SFVS hat mit der MeteoSchweiz vereinbart den Wetterwecker 2006 auf der Website www.segelfliegen.ch zu publizieren. Er wird vom 01. März bis 31. August 2006 aktiv sein und in der gewohnten Art auf bevorstehende günstige Wetterlagen aufmerksam machen. Auf der Startseite wird ein Banner mit den bekannten Symbolen aufschaltet und die Analyse, zusammen mit der Prognose für die Entwicklung der folgenden drei Tage, werden in der Wetterrubrik abrufbar sein. Die MeteoSchweiz wird die Aktualisierung selbständig ausführen und deren Häufigkeit, entsprechend der Dynamik in der Wetterentwicklung, anpassen. |
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Die Aktion Flüsterschlepp geht in die zweite Phase Iéo / 22.01.2006. Der Leistungsvergleich unter den Ecolight-Schleppflugzeugen wurde mit der Publikation der Ergebnisse in der AeroRevue 11/05 abgeschlossen. Nun beginnt die zweite Phase mit der gezielten Optimierung der Flugzeuge. In einer Ausschreibung für Entwicklungsprojekte konnten sich die Ecolight-Hersteller mit innovativen Projektvorschlägen messen, und am 17. Januar hat das Preisgericht nun zwei Projekte ausgewählt und zur Unterstützung mit Finanzbeiträgen empfohlen. Das Projekt „leiser“ strebt eine weitere Lärmverminderung an durch die Optimierung von Propellergeometrie, Motor/Auspuff-System und Motoreinbau. Das Projekt „effizienter“ hat zum Ziel, eine Schleppseil-Einzugswinde zu entwickeln und zu testen, die maximal 4 kg fest eingebaute Masse aufweist. Die erzielten Ergebnisse sollen mit der Veröffentlichung Ende 2006 allen Herstellern zugänglich und nutzbar gemacht werden. Die Flüsterschlepper kommen: leiser, kostengünstiger, sicherer. |
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Winterveranstaltungen der AFG Is / 20.01.2006. Angekündigt sind drei Vorträge an der ETH Zürich. Donnerstag, 09. Februar 2006: Was kann/soll ein Verein zur Vermeidung von Flugunfällen tun? Referent. Alfred Ultsch, AFG Donnerstag, 23. Februar 2006: Bio-inspired vision-based indoor flying robots. (Vortrag in Englisch) siehe dazu http://phd.zuff.info Referent: Jean-Christophe Zufferey. Donnerstag, 02. März 2006: Galileo, das Europäische Satellitennavigationssystem. Referent: Hans Trautenberg. Alle Veranstaltungen beginnen um 19:15 Uhr im ETH Hauptgebäude, Hörsaal E7. Tram 9 oder 10 ab Zürich HB bis ’ETH/Universitätsspital’. |
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ILS Basel auf Piste 34 Is / 11.01.2006. Die französische Luftfahrtbehörde (DGAC) hat zu den Eingaben aus der Schweiz zum Projekt des Instrumentenlandesystems (ILS) auf die Südpiste 34 des Flughafens Basel-Mülhausen Stellung genommen. In einem Antwortschreiben (Mémoire en réponse) äussert sich die DGAC zu den aufgeworfenen Fragen und Forderungen aus der Venehmlassung. Das BAZL wird die Antworten analysieren und danach mit der französischen Behörde nochmals über Teilaspekte der Nutzungsbedingungen verhandeln. Die 20 Seiten umfassende Antwortschrift des DGAC ist zweisprachig publiziert unter: http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/actu_gd/bale/bale_fr/Memoire_fr.pdf - französisch http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/actu_gd/bale/bale_de/Memoire_de.pdf - deutsch
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Winterprogramm 2006 der SG Lägern Is / 09.01.2006. Die SG Lägern hat zwei Vorträge in Ihrem Winterprogramm, die für alle Segelflieger und interessierten Kreisen zugänglich sind. Flugmedizinischer Abend am Mittwoch, 11. Januar 2006, HSR Rapperswil, Raum 5.002, Zeit 19:30 Uhr. Referenten: Jost Suter, Direktor am Fliegerärtztlichen Institut (FAI) und Philip Noser, Psychologe am FAI. Informationen zum Wettbewerbssegelflug am Mittwoch 18. Januar 2006, HSR Rapperswil, Raum 3.008, Zeit 19:30 Uhr Referenten: Fridolin Hauser und Mike Schwitter. Infos und detaillierte Ausschreibung unter www.schaenissoaring.ch |
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Das Segelflieger Forum hat ein neues Outfit Is / 28.12.2005. Auf Anregung hin, und mit handfester Unterstützung aus der Segelflugszene, ist es gelungen das Segelflieger Forum in eine neue Struktur zu packen und es mit einer modernen Software auszurüsten. Die Meldungen können nun formatiert und die Links einfacher eingesetzt werden. Ferner besteht die Möglichkeit den Text vor dem Senden anzuschauen und zu korrigieren. Zudem erscheinen die aktuellen Threads mit den neuen Postings zu oberst auf dem Bildschirm und die Moderation ist nun ohne vertiefte Sachkenntnisse möglich. Das sind die offensichtlichsten Neuerungen und Verbesserungen. An die neue Struktur – ohne Thread-Darstellung – muß man sich gewöhnen. Das nimmt man aber, in Anbetracht der anderen zahlreichen Vorteile, gerne in Kauf. Wir wünschen viel Vergnügen am neuen Segelflieger Forum und erwarten weiterhin viel interessante Informationen und anregenden Diskussionen. Ein herzlicher Dank geht an Christian Thomann von der SG Aarau für die technische Unterstützung. |
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Breitenförderungskurse 2006 Is / 14.12.2005. Die Daten zu den Breitenförderungskursen (BFK) sind fixiert und es besteht ein Konzept mit einer Zusammenfassung aller Informationen. Vom SFVS finanziell unterstützt werden nur noch die Grundkurse. Der BFK ’Streckenflug’ wird nicht mehr subventioniert und es werden selbsttragende Kosten verrechnet. Wie bisher sollen die Anmeldungen über die Obmänner an das Sekretariat des SFVS eingereicht werden. Die offizielle Ausschreibungen und Anmeldungen werden demnächst in der Rubrik Breitenförderung aufgelegt.
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Flight Safety Workshop 2006 des SFVS Is / 01.12.2005. Die Einladung zum Flight Safety Workshop mit Tagesablauf und Traktandenliste ist den Sicherheitsbeauftragten der Segelfluggruppen zugestellt worden. Der Workshop findet statt am: Samstag, 21. Januar 2006 ab 10:00 h im Hotel Kreuz, in Bern. Die Einladung richtet sich an alle Interessierten, die aktiv zum Thema etwas beitragen wollen. Anmeldung bitte an Marco Schnyder, Sekretariat des SFVS. |
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Qualifikation für die SM 2006 im Bern-Belpmoos. Is / 15.11.2005. Die Qualifikation zur SM 2006 wurde an der Vorstandssitzung vom 26.10.2005 genehmigt und die qualifizierten Pilotinnen und Piloten sind bereits eingeladen worden. Sobald Abmeldungen eingetroffen sind, werden schrittweise die ’Conditional-Qualifikanten’ für eine Teilnahme angefragt. Die offizielle Liste findet ihr hier. |
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Der 100er Club des SFVS Is / 01.11.2005. Der SFVS hat vor rund einem Jahr den 100er Club ins Leben gerufen. Er ist eine Gönner-Vereinigung und soll die Junioren zum Wettbewerbs- und Leistungssegelflug animieren und die Ausübung in zentralen Wettbewerben finanziell unterstützen. Die Idee stammt von Peter Schneuwly dem ehemaligen, verstorbenen Präsidenten des SFVS. Diesen Winter wollen wir aktiv auf diese Institution aufmerksam machen und haben zu diesem Zweck eine Rubrik auf der Website eingerichtet. Die Mitgliedschaft im 100er Club ist eine aktive Unterstützung des Segelflugsportes.
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Luftraum Zürich – Stellungnahme des SFVS zum AIC 008/2005 Is / 31.10.2005. Der SFVS hat bereits vor der Publikation der neuen Luftraumstruktur in der TMA Zürich, beim BAZL Einsprache erhoben und auf Nachbesserung beharrt. Das Begehren wurde abgelehnt (siehe News vom 27.09.2005). Im Rahmen der Vernehmlassung zum AIC 008/2005 hat der Verband nochmals seine Position in einer offiziellen Stellungnahme eingebracht. Dieses Dokument wurde in Zusammenarbeit mit der Sektion Segelflug des Aero Club Zürich und den betroffenen Segelfluggruppen in der Ostschweiz verfasst und stellt fest, dass die vorliegende Luftraumstruktur unakzeptabel ist. Darin werden auch Vorschläge gemacht, wie das Problem zu lösen wäre. Sie wurden ausgearbeitet und beurteilt von kompetenten Fachleuten, die auch deren Machbarkeit positiv beurteilen. Es gäbe also Lösungen, bei denen die Segelflieger, ohne Nachteile der Zivilluftfahrt, zur Kooperation bereit wären!! |
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Besucherstatistik auf der Website www.segelfliegen.ch Is / 17.10.2005. Die Website des Segelflugverbandes wird besucht und beachtet. Hier ein paar Zahlen aus der Statistik: Im Durchschnitt wird www.segelfliegen.ch pro Tag 820 mal frequentiert. Der aktivste Tag ist jeweils der Montag mit über 900 Besuchern. Mit 8'500 Besuchern / Woche wurde die Website in der zweiten Juli-Hälfte dieses Jahr bisher am meisten angewählt (EM in Finnland und Nitra). Die Nutzer kommen zu 75% aus der Schweiz. Deutschland ist mit 10% vertreten und Frankreich, England mit je 5%. Der Segelflugverband umfasst 3'400 Mitglieder. Wir erfassen mit der Website vielleicht die Hälfte der CH-Segelflugpiloten im Monat. |
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Kurs für Materialwarte von Segelfluggruppen Is / 14.10.2005. Der SFVS organisiert einen Kurs für die Wartung von Segelflugzeugen. Er ist auf acht Teilnehmer beschränkt und wird in Hinwil (ZH) durchgeführt. Für Interessenten hier die detaillierten Informationen und das Anmeldeformular.
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Stellungnahme des SFVS zur BFU-Empfehlung bezüglich Medical für Segelflieger Is / 10.10.2005. Der SFVS hat eine offizielle Stellungnahme zur BFU - Empfehlung einer Wiedereinführung des Medicals für Segelfieger formuliert. Darin wird sie abgelehnt und das Thema sei allenfalls diskutierbar bei einer Anpassung der Lizenzen-Regelung an die EASA - Normen. |
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